Vicious - Rodéo 6

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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mumus
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Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 08 févr. 2015 13:05

Bonjour !

En décembre 2012, je suis allé en Savoie

Pour ramener cette auto








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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 08 févr. 2015 13:05

Une Rodéo 6 2B

Marque ACL











Mode Sinpar :cote:


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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 08 févr. 2015 13:07

Faut dire qu'elle n'est pas fraiche
:0














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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 08 févr. 2015 13:09

Mais je ne suis pas allé la chercher pour ça
::d






Au départ, l'idée avouée était bien de désosser le système Sinpar


Et puis bon, je la trouve marrante cette voiture,
elle a un petit air de Jeep Cherokee
type : "old school"
genre: Frenchi

























Oui, oui, oui !

Elle est très très fatiguée
:hehe:


Par contre, est complète
:)


Donc finalement je vais la refaire !

Et je lui ai donné un petit nom...

VICIOUS

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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 15 févr. 2015 00:47

La suite, un peu dans le désordre...









- démontage portes



=> encadrements plastique noir morts ; les charnières ont du jeu ; les tringleries fonctionnent mal.


- bâches



elles sont fixées / assemblées grâce à des "pressions". Sauf la partie qui concerne la casquette tendue par la tringlerie (ci dessus) ; tringlerie qui se rétracte (ressort).
La bâche est fixée au niveau du pare brise par deux points


- le pare brise



il bascule et d'origine est maintenu en position abaissée grâce à une sangle en cuir rivetée sur le capot.

à ce moment, je ne trouve pas de solution pour démonter ce pare brise. En fait, il est simplement glissé "dans une glissière" avec un espèce de petit vérou simplement riveté au milieu, sur le bas du pare brise (pas de photos).


- l'arche



aisé à démonter. simplement deux boulons de chaque coté.

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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 15 févr. 2015 01:03

- armature capote





- joints de porte ; simplement clipsés




- ailes arrière







elles sont fixées grâce à des rivets, sur le dessus et sur le dessous (encore que, ici, les rivets fixant le bas des ailes sont presque tous absents)

La liaison aile AV / aile arrière est faite grâce à un joint type (sikajoint) (jointé et non collé).




- démontage du TDB et du faisceau










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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 15 févr. 2015 01:19

- le tablier


















- Les contre-ailes.

A partir de là, quand ça ne voulait pas, j'ai commencé à disquer... Oulalalala... pas bien... mais quand c'est mort de chez mort ? ! ?










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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 15 févr. 2015 01:34

J'ai ensuite tombé le moteur






Puis descendu l'arbre de transmission










-On desserre ensuite les supports de pont




Et ça tourne derrière !

On décolle donc la bassine pour déboulonner le pont






Et voilà...




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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 15 févr. 2015 01:50

Je finis de démonter la bassine






Le châssis rend alors définitivement l'âme...








Et enfin, stockage ! !


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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par mumus » 15 févr. 2015 01:52

Nous sommes alors en janvier 2013 ; depuis c'est stand-by :ange:

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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par yann4x4 » 15 févr. 2015 09:17

Sa me rappel le demontage de ma rodeo ;(
2011 : 4l trophy n°1789
2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!

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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par Gordinette » 15 févr. 2015 19:38

Garde la dans cet état, en en croire la vente au rétromobile une caisse pourri vaut des millions, qui sait dans 20 ans :mdr3: :mdr3:

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Re: Vicious - Rodéo 6

Message par gege54 » 16 févr. 2015 08:24

T'as du boulot en perspective!!! Bon courage :)
4L Trophy 2014 Equipage 299 en 4L TL, 1er Raid en Bourgogne 2016 en 4L TL avec quaife , 4L Trophy 2017 Equipage 2004 en F4 sinpar, 4L Alpes 2018 Equipage 90 en F4 Sinpar

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