Resto, 4L gordini
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Re: Resto, 4L gordini
Alors la ligne inox je l'ai recoupé, pour pouvoir aller jusqu'au bout de la caisse, je pars avec la ligne origine donc 35mm, jusque après l'aile (photo), et après je suis en 40 avec la ligne inox mon silencieux a un plus petit diamètre lui, je ne sais pas si le phénomène de compression des gaz affecte ou non les perfs du moteur ?
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Re: Resto, 4L gordini
Hey une petite appli bien sympa qui mesure le 0-100 qui s'appel GPS speed voici mon résultat
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- kintax
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Re: Resto, 4L gordini
o à 100 en 13.8s c'est ça ?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Resto, 4L gordini
C'est ca
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- kintax
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Re: Resto, 4L gordini
Faudra que j'essai à l'ocas. Mais trouver un endroit plat, et droit à valtho....
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
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Re: Resto, 4L gordini
Mdr oui en effet avec du poids en moins dans la 4l ca peut passer sous les 13 pour moi
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Re: Resto, 4L gordini
Hey salut à tous ! J'ai donc reçu mon allumage électronique ! Mais comment indiqué sur le Tuto le led verte doit être allumé et ca doit fonctionner , or pas du tout pour moi, j'ai dû tourner plus d'un demie tour l'allumeur pour qu'elle démarre ... De base j'ai fait comme ceci : mais elle ne voulait rien savoir ...https://vimeo.com/201262674
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- lo34
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Re: Resto, 4L gordini
De mémoire, c'était pas très clair pour moi non plus quand je l'ai monté
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Re: Resto, 4L gordini
Ah, je sais pas nous on en a déjà 3 de montés et je crois pas qu'on ai eu de soucis on paufine à la lampe strobo aprés
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Re: Resto, 4L gordini
C'est aussi ce que j'ai fait , c'est le mieux ( et je pense, nécessaire )
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Re: Resto, 4L gordini
Attention il faut vérifier que le doigt est en face du cylindre 1 avant d'allumer la led.
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Re: Resto, 4L gordini
Hey ! Depuis le temps tout tourne au mieux pour ma gordinette, l'allumage élec y a fait énormément je trouve !!
Bon j'ai juste éclaté dans un virage la semaine dernière j'ai manqué de peu de me mettre au fossé ...
pour ma par je serai au 4l inter (sachant que le petit bonhomme sur l'affiche de l'événement c'est moi) aha bon week les gars
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Bon j'ai juste éclaté dans un virage la semaine dernière j'ai manqué de peu de me mettre au fossé ...
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Re: Resto, 4L gordini
Salut à tous !
J'ai un soucis avec mon allumage électronique qui a pourtant que 500km, je n'ai plus d'allumage, j'ai essayé avec 3 bobines croyant à la base que c'était celle ci, je n'ai aucune étincelle qui sort de ma tete de bobine, j'ai bien câblé mes câbles ( rouge sur la fiche "bat+ et noir sur fiche "rup" ) si je ne me trompe pas ...
c'est possible que mon allumage soit deja défaillant ?
Merci !
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J'ai un soucis avec mon allumage électronique qui a pourtant que 500km, je n'ai plus d'allumage, j'ai essayé avec 3 bobines croyant à la base que c'était celle ci, je n'ai aucune étincelle qui sort de ma tete de bobine, j'ai bien câblé mes câbles ( rouge sur la fiche "bat+ et noir sur fiche "rup" ) si je ne me trompe pas ...
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Re: Resto, 4L gordini
Je n'ai pas encore entendu parlé d'allumage défaillant, donc c'est peu probable!
Vérifie la tête de delco (le charbon est peux être cassé), le doigt d'allumage aussi.
Le serrage de tes cosses de bougie...
Tes fils de bougie, ils sont sont comment?
Vérifie la tête de delco (le charbon est peux être cassé), le doigt d'allumage aussi.
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Re: Resto, 4L gordini
Je n'ai rien qui sort de la bobine donc on verra apres pour les fils de bougies etc mais ils sont bon...
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Re: Resto, 4L gordini
J'ai remis l'allumage d'origine et ça marche donc c'est bien le 123 ignition qui merde..
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Re: Resto, 4L gordini
Il n'y a pas un fil qui c'est coupé ou une cosse déssertie?
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