Resto, 4L gordini

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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maxime33540
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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 20 sept. 2016 13:46

Oh oui pardon pour les antibrouillard
Pour le concourt je ne savais pas qu'il y en avait un c'est toujours d'actualité ?

Par ailleurs, je sens hyper mauvais ! Enfin ma 4l quelqu'un sait pourquoi ? Un réglage trop riche ?


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Re: Resto, 4L gordini

Message par MatGARAGE » 20 sept. 2016 14:16

Arrêt le cassoulet lol

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Re: Resto, 4L gordini

Message par lo34 » 20 sept. 2016 19:25

MatGARAGE a écrit :Arrêt le cassoulet lol
:mdr3: :mdr3: :mdr3:

maxime33540
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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 20 sept. 2016 20:25

Non sérieusement


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Re: Resto, 4L gordini

Message par kintax » 20 sept. 2016 20:47

maxime33540 a écrit :Oh oui pardon pour les antibrouillard
Pour le concourt je ne savais pas qu'il y en avait un c'est toujours d'actualité ?
Non comme chaque année il faut envoyé une photos avant le 31 aout. J'essaierais de faire passer le message l'année prochaine sur un topic. Au pire on gagne le calendrier avec notre nom dessus..... y'a pire.
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
Image
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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 23 sept. 2016 13:56

500 km passé, j'ai resserré ma culasse et refais les réglages culbu et un peu carbu, niveau avance d'allumage sur le bouquin r5ts ils disent de régler à 0-1º c'est ce que j'ai fais mais je vois sur les discussions que tout le monde mets plus ou moins 10º...


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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 12 oct. 2016 21:31

Hop les 1000km viennent d'être effectué ! J'ai tapé un peu dedans en seconde et troisième jusqu'à 5000 trm ca pousse avec le double corps qui s'actionne !
Toujours le problème de ralenti qui se bouche ( faut que je mette un filtre à essence )
Du mal à démarrer et à tenir le ralenti à froid, j'ai pensé à l'allumeur qui n'est pas celui d'origine mais un femsa ...


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Re: Resto, 4L gordini

Message par 4LCognac » 13 oct. 2016 09:39

Tu as peut être du dépôt dans ton réservoir d'essence

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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 15 oct. 2016 10:19

Je viens de mettre un filtre à essence on verra bien...
Pour mon allumage femsa personne sait si il est identique a l'origine ou pas ?


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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 28 oct. 2016 10:30

Hey ! 2000km de fait, j'ai tapé à 5000trm mais j'ai peur d'aller plus haut elle gueule beaucoup

Dites, au ralenti j'ai mon moteur qui passe de 800 trm à 1100trm en alternance il monte et descend en régime tout seul, alors pourquoi ?

J'attends la commande d'allumage électronique parce que je suis sûre que le miens merde un peu pour les réglages...


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Re: Resto, 4L gordini

Message par MatGARAGE » 28 oct. 2016 10:42

Ça peut être plein de chose, petite prise d'air ou carburateur mal serré. Ou plus souvent du jeu dans l'allumeur et ses masselottes.

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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 28 oct. 2016 10:44

J'ai une petite prise d'air au carbu, j'ai teste avec du Start pilot en balançant à la base de celui ci et elle s'accélère, pourtant j'y ai mis de la patte à joint


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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 04 nov. 2016 19:09

Aller ! J'en avais marre que le moteur touche ma direction j'ai donc opéré aujourd'hui !

Je suis en train de passer ma ligne d'échappement avec évacuation a l'arrière, je cherche un silencieux type devil trompette ancien mais pas facile...

On m'a donné un feu de recul arrière avec son contacteur donc j'ai mis en place tout le câblage nécessaire et si il me vient l'idée d'y placer un feu de recul j'aurai plus qu'à brancher le petit fil vert qui sort au hayon :)


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Re: Resto, 4L gordini

Message par lo34 » 04 nov. 2016 23:51

pour quoi ne pas avoir surélevé le moteur de 10 mm plutôt que d'avoir meuler ta pipe d'admission ?

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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 05 nov. 2016 07:51

Justement j'ai une cale de 10mm ! Mais ca touche encore, donc maintenant ca touche plus du tout ...


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Re: Resto, 4L gordini

Message par lo34 » 05 nov. 2016 12:18

c'est un 1289 que tu as, pas un 1397, c'est bien ça ? si ça se monte, tu peux mettre une pipe de 1397, ça ne touche pas rien qu'avec les cales.

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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 05 nov. 2016 12:22

Oui c'est un 1289, je ne sais pas, mais pour le moment c'est bon pour moi :)


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Re: Resto, 4L gordini

Message par maxime33540 » 07 nov. 2016 13:53

Hey le montage de ma ligne avec silencieux arrière est finit, j'ai mis un silencieux Marving pour ceux qui connaissent, était monté sur des moto cross ancienne.
Ça rend plutot bien, niveau regime moteur elle monte un peu moins vite en régime qu'avant ( avec ma ligne inox qui sortait sur le côté silencieux dans l'aile inox ) mais ça reste pas mal.

https://vimeo.com/190547813


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Re: Resto, 4L gordini

Message par lo34 » 07 nov. 2016 22:07

:super: :coeur:

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Re: Resto, 4L gordini

Message par Clement605 » 07 nov. 2016 23:38

Sympa le son !


Qu'a tu fais de la ligne inox?

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