Restauration Citroën TYPE HY 1964

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 17 mai 2017 14:54

Je viens de me rappeler que je n'ai pas collé le petit autocollant d'origine que j'avais reçu depuis un moment :gene3:

Image

Image

Ca a de la gueule , trés belle refab. identique à l'origine
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 17 mai 2017 19:01

C'est super bien refait !

il me semblait que cet autocollant était collé sur le capot moteur ...

Mais après avoir vérifié sur le Net, tu as raison c'est bien sur le tiroir-vide poche !

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 18 mai 2017 08:51

Image

Je l'ai remis pile poil ou était l'ancien , mais il me semble que sur les derniers modèles il était sur le capot moteur effectivement .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gaill ou » 18 mai 2017 09:34

C'est à ce genres de détails que l'on reconnait les très belles restaurations des belles restaurations.
Berline TX / BV5 / Quaife => viewtopic.php?f=22&t=7320" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 19 mai 2017 11:18

C'est vrai que les détails ça fini bien le truc ...

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Avant de monter les planchers au grenier il faut les finir , je colle à la néoprène des bandes de caoutchouc qui éviterons les bruits entre les appuis des tôles de plancher , à l'origine c'était une bande de tissu très rèche et épais , le caoutchouc gardera moins l'humidité éventuelle .

Image

Le petit caoutchouc qui enserre le levier de frein à main , il est riveté , j'y ai mis des rivets de garniture de frein

Image

les petits ressort de maintien ouvert des leviers de verrouillage sont remis en place ... ça me libère des boites ::d

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sans oublier les planchers latéraux .
Dernière modification par DELAROUILLE le 07 juil. 2017 18:23, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Laurent 44 » 19 mai 2017 12:45

J'en suis baba!!

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet » 19 mai 2017 13:07

J'avais bien compris, avec la préparation de ta F4, qu'en plus tu es un artiste.
Christian.

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 20 mai 2017 11:06

Artiste ... du dimanche alors ... ::d

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Photo du jour ou j'ai ramené le camion , juste pour vous faire voir que la calandre est vraiment cuite , elle n'est pas pourrie mais bien cabossée :gene2:

Image

J'avais donc par le passé déjà récupéré 2 calandres , une parfaite avec l'ancien logo Citroën dont j'ai besoin et une pas cabossée avec les aérateurs de 64 mais plus récente avec le nouveau logo et ... un peu pourrie sur le bas :rougefaché: en clair , il faut que je fasse une calandre parfaite à partir de trois :modo: ça va m'amuser une moment :taré1:
Sablage de rigueur !

Image

primo les tôles inférieures de renfort sont en dentelle

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je vire donc les supports de verrouillage à la fraise à dépointer pour pouvoir y accéder

Image

notez que beaucoup de soudures étaient à l'époque réalisées au chalumeau , bizarre alors que le soudage par point était déjà trés répandu en 64 , et c'est les mêmes soudures sur les 3 calandres preuve d'un montage un peu artisanal pour un véhicule de grande série :triste1: la main d'oeuvre n'était pas chère ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 21 mai 2017 11:08

On continue

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voilà les tôles de renfort pourries sont dessoudées

Image

déjà ça permet de décabosser dessous

Image

boucher quelques trous et faire un peu de rétreinte sur les parties plates

Image

la tôle est de bonne qualité et permet de reboucher facile au semi auto :merci:
Dernière modification par DELAROUILLE le 08 juil. 2017 09:48, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par fifou4l » 22 mai 2017 19:26

Très très belle restauration très bien illustré par LES photos !


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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Zyboux » 23 mai 2017 09:10

je colle à la néoprène des bandes de caoutchouc qui éviterons les bruits entre les appuis des tôles de plancher , à l'origine c'était une bande de tissu très rèche et épais , le caoutchouc gardera moins l'humidité éventuelle .
Quel scandale de dénaturer un si beau HY et ça se dit "d'origine" après ::d

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 23 mai 2017 09:42

Zyboux a écrit :
23 mai 2017 09:10
Quel scandale de dénaturer un si beau HY et ça se dit "d'origine" après ::d
Dit donc Zyboux !!! c'est pas toi qui va me reprocher d'utiliser du CAOUTCHOUC !!! :ange:

Image

il faut que je bouche les trous de fixation du logo Citroën récent

Image

au semi auto ça va bien

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mais il faut surtout faire les trous de fixation pour logo ancien ... on sort la Dremmel et les limes aiguilles :pascontent2:
Dernière modification par DELAROUILLE le 08 juil. 2017 09:50, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 24 mai 2017 11:23

Calandre ... suite ...

Image

la calandre d'origine n'est pas trés rigide et à tendance à voiler facilement , je vais donc souder des equerres réalisée en tôle de 10/10ème pour qu'elle se tienne mieux .

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ajustage après pliage

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je vais les souder par point mais la pointeuse est trés lourdes et sa fermeture est à air comprimé , difficile de la tenir précisement , je l'ai donc attachée au plafond :mrgreen:

Image

une fois les points réalisés , la rigidité est bien meilleure .
Dernière modification par DELAROUILLE le 08 juil. 2017 11:59, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 24 mai 2017 12:30

:| tu es mieux équipé que beaucoup de garagiste !!

Et en plus tu sais te servir de tous tes outils !!

Dans une autre vie, tu as du être carrossier - mécanicien... :hehe:

En suivant ton sujet, on prend un véritable cours, bravo !

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Laurent 44 » 24 mai 2017 13:30

Impressionnant!!!

Laurent

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 24 mai 2017 16:27

Merci mais là je suis sur du facile .

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Ajustage des loquets de verrouillage

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il faut que je m'occupe de ses deux tôles pourries , découpe sur de la tôle neuve .

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pliage et je les ressoudes au mêmes endroits
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 26 mai 2017 08:46

Une fois toutes les petites tôles ressoudées , les trous bouchés et le décabossage au mieux

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montage à blanc pour voir si tout colle bien ... ça va ...

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on peux donc attaquer la longue litanie , apprêt , ponçage , apprêt reponçage ... etc ...etc ...

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qu'est ce j'ai dit déjà ? ... ha oui , si on voit la tôle c'est une bosse , si on voit le témoin de ponçage , c'est un trou ... aller re

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Image

il en reste encore :rougefaché: , les parties plates sont toujours trés longues à préparer parce que ... elle sont plates et tout les défauts se verront au reflet une fois peint

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mais petit à petit on se rapproche du résultat final :pascontent:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 26 mai 2017 17:42

Quand faut y'aller faut y'aller :0

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Peinture , on commence par derrière , c'est ce qui se voit le moins

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et forcement il faut faire le devant à quelques moments ... pas de moustique en vue :perv:

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ça va , elle se tend bien .

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et le lendemain j'ai fait le rectangle noir pour le N° d'immat.

Image
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 27 mai 2017 10:16

c'est pas fini ...

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Maintenant il faut poser le joint de calandre , lessive liquide ou Soupline indispensable , ma femme cherche toujours le bidon :rougefaché: je me rappelle plus où je l'ai mis :mrgreen:

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repose et sertissage du filin de maintien en position ouverte .

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repose du jonc alu de calandre après polissage

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Image

repose aprés polissage des chevrons alu et du lettrage d'immatriculation ... j'ai monté la calandre dans mon salon , je veux pas la laisser trainer au grenier et puis ça me permet de la voir tout les jours ::d
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gaill ou » 27 mai 2017 12:14

Sympa la pointeuse ;-).

Tu perces avec quoi pour dépointer? j'ai jamais vu cet outil (j'utilise un foret a dépointer personnellement).

très beau travail, mais, ca a déjà été dit ;-)
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