Restauration Citroën TYPE HY 1964

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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DELAROUILLE
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 27 avr. 2018 11:05

Et encore j'ai enlevé les coquillages :hehe:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Johnny Boy » 27 avr. 2018 22:05

C'est le bloc complet qu'il faut passer au bain à ultrason là :/
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 28 avr. 2018 08:57

Oui je pense que je vais sabler tout ça ...





finition du couvre culasse avec un coup de brosse métallique





camouflage des parties à ne pas peindre



et apprêt ...
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christian tenet
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet » 28 avr. 2018 22:10

Bonsoir Maître !!
Les 2 petits trou-trous sur le reniflard, tu les as bouchés avec quoi (soudure étain; brasure; pâte bi-composants......???????) ?
Ah, autant pour moi, je n'avais pas vu le rouleau d'étain et le fer à souder !!!
Christian.

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 29 avr. 2018 09:57

christian tenet a écrit :
28 avr. 2018 22:10
Ah, autant pour moi, je n'avais pas vu le rouleau d'étain et le fer à souder !!!
fait moi passer tes lunettes , je te les passes aux ultrasons :modo: :malin1:



je peint ce qui doit être vert en vert .



ce qui doit être noir en noir .





je décamoufle et je stock
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 02 mai 2018 14:20

Comme j'ai du rab de pièce , j'ai décidé de refaire aussi ce carbu d'un HY de 1970 , plus moderne









Bon je vous passe les détails , même punition que le premier , ultrasons , microbille , joint et rectification de la bride





meilleure mine ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 03 mai 2018 07:46

Comme neuf ! :super:
Pour les pièces fragiles alu ou alliage, tu utiles des microbilles de verre ?
Tu les prends à Limoges ?

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 04 mai 2018 15:06

Oui la microbille vient de chez Moto Tacot Limoges

aujourd'hui j'ai rendez vous avec le peintre en lettre







j'emballe soigneusement les ouvrants qui sont finis depuis un moment destinés à recevoir des marquages



mais comme je suis un peu en avance , je me décide à peindre la moitié du toit





arrivé chez le peintre en lettre , la bonne surprise , il a fini les marquage bleu latéraux qui restaient à faire sur les panneaux des cotés
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 05 mai 2018 08:26

Chapeau bas . :amen: .

C'est super bien fait ! Sacré coup de pinceau, c'est un vrai PRO ...

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 05 mai 2018 08:50

Oui pour quelqu'un qui m'avait demandé de na pas être pressé , il m'a torché les panneaux et les portes en 15 jours ...



tient dans mes pièces de rab j'ai un allumeur plus récent pour moteur 2 litres



un Ducellier ...



il se démonte bien



un petit peu de vaisselle , ça me manquait ...



des joints partout





c'est bon je suis au top pour faire celui d'origine , un SEV .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par HRMankind » 05 mai 2018 09:29

Une question me travaille tout de même.

Vu ta manière de procédé tu dois avoir un sacré stock de joints et autres petites pièces non ?
Autant pour les joints papier/carton je sais que tu découpes dans des feuilles au fur et à mesure, mais pour tout ce qui est joint toriques/cuivres etc ... ? Tu as les petites boites qu'on trouve un peu partout ou autre chose ? Et la visserie ? Juste un gros stock en cas de besoin ? x)

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 05 mai 2018 09:57

HRMankind a écrit :
05 mai 2018 09:29
Autant pour les joints papier/carton je sais que tu découpes dans des feuilles au fur et à mesure, mais pour tout ce qui est joint toriques/cuivres etc ... ? Tu as les petites boites qu'on trouve un peu partout ou autre chose ? Et la visserie ? Juste un gros stock en cas de besoin ? x)
Oui j'ai les petites boites comme tu dit de joints toriques , vuiton , clavettes , goupilles , grower etc etc et la visserie aussi

Mais !!!



pour le HY comme pour la deuche , il faut remettre les vis d'origines , aprés microbillage , brossage et peinture tout simplement parce qu'elle ont le logo Citroën dessus . :ange:

Tu imagine si dans une concentre , un péquin me démonte un carter pour trouver dessous des vis chinoises ? je serais grillé pour 5 générations :aille2:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par HRMankind » 06 mai 2018 07:45

Ta peinture elle reste après serrage ? Ou tu fais des petites retouches au pinceau après montage ? ^^'

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 06 mai 2018 10:59

Oui la peinture en bombe que j'utilise pour la visserie tient bien à condition de ne pas en mettre épais et de serrer les vis avec des clefs 6 pans

deuxième allumeur , le SEV d'origine





en moins bon état que le Ducellier , mais j'ai ce qu'il faut pour le refaire



je vous passe la vaisselle



au stock ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par fifou4l » 07 mai 2018 11:27

C'est assez frustrant de ne pas voir les photos quand tu es sur l'app avec ton Telephone ^^


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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Baroud-F4 » 07 mai 2018 22:09

J'ai fini par m'y faire moi mais c'est vrai que devoir cliquer sur chaque lien pour afficher la photo c'est un peu relou...

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par HRMankind » 08 mai 2018 07:54

Achetez vous un PC sinon ! x)

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 09 mai 2018 09:01

Je ne sais pas si ça a quelque chose à voir , mais la façon de mettre les photos a été modifiée sur le site , avant je copiais collais le lien forum de photorapide , maintenant il faut mettre le lien direct en cliquant ensuite sur l'onglet imgt .
c'est plus long ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 09 mai 2018 17:47

Bon la suite , il y a un filtre "reniflard" sur le couvre culasse qui est introuvable , je me suis dit qu'il y devait y avoir un moyen de le restaurer



en fait ce sont deux bandellettes de nylon perforées enroulées entre deux grilles métalliques , donc nettoyage et séchage



on les roule comme à l'origine





deux joints lièges



collage au PU



et mise en place direct



au moins , le cache culbu a de la gueule ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 11 mai 2018 09:26



j'ai ramené les panneaux latéraux avec la pub fini à la maison



et je perd du temps car je n'arrête pas de les regarder



je peint l'emplacement de la plaque d'immatriculation



le temps que ça sèche , je passe un coup de nettoyeur haute pression sur la culasse afin de virer la merde pour voir les vis



camouflage de la partie noire à garder pour les N°



et enfin un peu de peinture bleue sur la caisse ...
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