Restauration Citroën TYPE HY 1964

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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DELAROUILLE
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 30 sept. 2017 14:41

Bon les gars , ne m'en veuillez pas mais je vais faire un peu de hors sujet ... quoique ... :triste1:

Je suis tombé malade :gene2: , j'ai chopé une tôlondulïte aïgue :erk: ... due à l'exces de tôle ondulée d'après mon toubib , il m'a dit : " si tu veux pas finir trop cabossé il faut une cure de désintoxication sévère , tu vas te mettre à la tôle plate à peine galbée sur les cotés , ça va te changer un peu la tête ! " 8|

Je suis donc aller à ma pharmacie préférée ( la décheterie ) est je suis tombé sur un super médoc :taré1: un magnifique FRIGIDAIRE Major de 1958 :ghee:

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méchamment repeint en rose bonbon au rouleau par une fan de plus belle la vie :coeur:

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je l'ai ramené au garage et j'ai commençé ma cure , démontage en règle

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isolation d'époque en vraie laine de verre KIPIQUE

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la caisse à poil :gene3:

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le groupe froid évapo , condenseur et compresseur démontable sans ouvrir le circuit frigorifique chargé au trinitrotoluène :taistoi:

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faire briller les chromes

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faisceau électrique en caoutchouc bien cuit

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décapage

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décapage

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décapage
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 30 sept. 2017 14:58

Circuit frigorifique chargé au trinitrotoluène ???
Dans ma jeunesse j'ai connu à l'Ammoniaque, ensuite au Fréon R12 mais pas au trinitrotoluène !

Tu es bien vu (ou bien connu) par les gars de la déchetterie, s'ils te laissent fouiller et emporter des trucs !!

Ici quand tu demandes même poliment, on te dit c'est : Non Monsieur c'est interdit c'est écrit là, savez pas lire ! :/

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 30 sept. 2017 15:09

Non mais je déconne le trinitrotoluène c'est du TNT , en réalité les frigos étaient chargés au Dichlorodifluorométhane du R 12 quoi ...

et les gars de la déchette je les soignent , quand ils cherchent une antenne ou un vieux télé pour regarder Nabilha quand ils bossent ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 01 oct. 2017 09:50

Je continu ma thérapie

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apprêt et mastic , quel bonheur de pouvoir enfin utiliser une ponceuse ...

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peinture

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un apéritif à faire ce truc , ça va super vite .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par gege54 » 01 oct. 2017 11:30

:amen: Toujours au top tes resto!! :super:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Laurent 44 » 02 oct. 2017 21:11

Nickel!!!

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 03 oct. 2017 13:55

Hors sujet suite ...

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réfection et installation du nouveau faisceau

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repose des plaques d'origines

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un joint neuf aussi

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et une ampoule

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c'est fini , peinture vert / bleu comme les Chevrolet Bel Air 57 , c'est plus vintage
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par lo34 » 03 oct. 2017 14:18

MAGNIFIQUE !!! :coeur: :super:

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par HRMankind » 03 oct. 2017 14:53

Je t'envoie mon adresse en MP pour la livraison :)

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 03 oct. 2017 17:47

Merci , mais en fait j'en ai déjà un et celui là c'est pour des pôtes qui ont fait une salle Vintage chez eux avec juke box , flipper etc , il manquait les vieux frigo assorti aux banquettes Bel Air . :cote:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet » 03 oct. 2017 19:27

Une fois de plus, je suis subjugué !!! En plus, avec des traits d'humour comme j'aime.C'est de l'or tes doigts ! Qu'as-tu mis comme isolant interne, de la laine de verre kipikepas ? Ca doit être très sympa une salle vintage.
Surtout, continues à me faire rêver.
Christian.

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 04 oct. 2017 10:43

Merci , non j'ai pas mis de la kipikepas , j'ai remis la laine de verre d'origine qui était intacte et surtout prédécoupée :cote:

Aller je retourne au HY , mais doucement hein , pas de rechute d'ondulïte tout de suite , je vais faire un marchepied bien plat .

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découpe de la partie HS

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tôle neuve sur le dessus

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vue de dessous ... aucun intérêt ...

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fini
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Gaill ou
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gaill ou » 04 oct. 2017 17:43

suivre tes restaurations dans un premier temps ca enchante et après cela déprime quand je vois le niveau!

Bravo.
Berline TX / BV5 / Quaife => viewtopic.php?f=22&t=7320" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par silverfox » 04 oct. 2017 20:45

Je suis d'accord, ça paraît tellement simple, un bout tôle une soudure et hope le tour et joué. Mais quand nous on essaie c'est pas la même histoire :/

En tout cas super boulot

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 05 oct. 2017 08:47

Gaill ou a écrit :
04 oct. 2017 17:43
suivre tes restaurations dans un premier temps ca enchante et après cela déprime quand je vois le niveau!
surtout pas au contraire le but est de faire voir ce qu'on peux faire sans être du métier , mais il faut un peu de temps .
silverfox a écrit :
04 oct. 2017 20:45
Je suis d'accord, ça paraît tellement simple, un bout tôle une soudure et hop le tour et joué. Mais quand nous on essaie c'est pas la même histoire :/
le truc c'est que "hélas" je ne suis plus un lapin de 6 semaines , que c'est pas ma première restau et surtout je ne vous montre pas les photos de mes débuts , d'abord il n'y avait pas d'appareil numérique en 1996 et surtout mes soudures était moins belles , j'achetais le mastic et les disques à meuler par palettes :mdr1:

l'important c'est d'avoir un semi auto et de le maitriser , c'est le poste le plus important mais aussi le plus cher quoique sur le coincoin on trouve de l'occas très abordable , le reste de l'outillage reste classique pour le tout venant .
au début je n'avais pas de cisaille je coupais à la disqueuse et mon premier pistolet je l'ai acheté chez Catavana 70 Francs à l'époque .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 05 oct. 2017 09:20

DELAROUILLE a écrit :
05 oct. 2017 08:47
mes soudures était moins belles , j'achetais le mastic et les disques à meuler par palettes
Moi j'en suis là, j'achète les disque à meuler par palettes, mais tu m'as redonné un peu d'espoir, alors je vais persister. :hehe:

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par silverfox » 05 oct. 2017 12:41

DELAROUILLE a écrit :
05 oct. 2017 08:47

l'important c'est d'avoir un semi auto et de le maitriser ,
Je repousse mais je vais devoir me mettre la dessus, il faut que je trouve un poste pas trop et pas trop compliqué pour commencer
Après c'est avec des erreurs qu'on apprend et passer trois heures bloqué devant un problème ça donne que plus de plaisir quand on trouve la solution :ghee:

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 05 oct. 2017 16:44

Attention aux merdouilles à pas cher made in là bas , il vaut mieux un vrai truc pro d'occas que ça , attention ils sont systématiquement en triphasé .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 05 oct. 2017 17:48

Avant de reprendre le tôle ondulée , je me suis dit que les photos des marquages même si j'en ai fait beaucoup ne suffiraient peut être pas pour refaire le lettrage avec précision .

Image

un copain dessinateur industriel m'a filé un rouleau entier de calque que je découpe aux dimensions des panneaux

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je repasse les contour au crayon gras , je décalque quoi

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voilà ... là je n'ai pas de mérite car j'avais fait une formation en décalquo à l'époque où j'étais en formation ... si je me souviens bien c'était en deuxième année de maternelle :mdr3:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par silverfox » 05 oct. 2017 18:34

DELAROUILLE a écrit :
05 oct. 2017 16:44
Attention aux merdouilles à pas cher made in là bas , il vaut mieux un vrai truc pro d'occas que ça , attention ils sont systématiquement en triphasé .
Je note le conseil :super:

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