Restauration Citroën TYPE HY 1964

[DELAROUILLE]

pose des chemises



contrôle du dépassement avec un jeu de cale , mais là j'avais pas assez de main pour tenir l'équerre les cales et l'appareil photo ...





l'arbre à came ... la routine quoi ...

[DELAROUILLE]

contrôle des palier , nickel , côte standard



réglage du latéral



je change la chaine , on voit bien l'allongement de l'ancienne ...

[jeanalvitre]

je change la chaine , on voit bien l'allongement de l'ancienne ...

Oui là on voit nettement la différence !
Les pignons sont bons ?

[DELAROUILLE]

Les pignons sont bons ?

Oui je n'ai encore jamais changé les pignons sur ce type de moteur , mais à chaque fois les chaines étaient détendues ...

[DELAROUILLE]

"J'ai la rage.... C'est ABSOLUMENT SCANDALEUX
Je rentre tout juste chez moi et je trouve toutes mes fenêtres grandes ouvertes !!
Ils ont tout pris. J'attends la police!
Sale racaille, pourriture, sale voleur !!!!
Quel genre de malades d'esprit, personne ne devrait faire cela à une autre personne.
C'était MON Calendrier de l'Avent et vous n'aviez pas le droit d'ouvrir les fenêtres et de manger tous mes chocolats !!"

[jeanalvitre]

"J'ai la rage.... C'est ABSOLUMENT SCANDALEUX
C'était MON Calendrier de l'Avent et vous n'aviez pas le droit d'ouvrir les fenêtres et de manger tous mes chocolats !!"

J'ai vraiment cru que tu avais été cambriolé !!!
Mais soulagé en lisant la suite ......

[takata6]

Pfff j'ai marché aussi lol

[DELAROUILLE]

Aller on reprend les choses sérieuses



serrage au couple .



montage des segments



tout ce qui tourne est remonté .

[DELAROUILLE]

pompe à huile avec le pignon de commande dans le bon sens pour l'allumeur .



palier ... et je décide de remonter les joints liège d'origine parce ils sont en bon état , je ne les ai pas cassé au démontage et surtout ils sont préformés ce qui n'est pas le cas des neufs qu'ils faut toujours retailler au cuter , voir les poncer pour les ajuster .



j'serai pas étonné qu'on ferme ( tontons flingueurs , scène de la cuisine ...)

[DELAROUILLE]

On ferme !



on retourne ...



et on remet les poussoirs dans l'ordre .

[DELAROUILLE]

Il ne vous a pas échappé que je glande un peu en ce moment , en fait j'attend les pignons pour modifier la boite ... vu le délais , je suppose qu'ils viennent de finir d'extraire le minerais qui va arriver à la fonderie avant de passer à l'usinage ... pour peu qu'ils viennent à pied , je suis pas prêt d'en voir la couleur

Donc je continu de faire de la pièce détachée avec ce moteur ou les éléments semblent en très bon état , et ... je tombe sur le faisceau d'allumage .



les obturateurs sont métalliques .



après microbillage et peinture , c'est pas si mal



nettoyage et échange des cabochons sur les fils et je me retrouve avec un faisceau d'origine comme neuf et à la bonne longueur ... les faisceaux achetés neufs comme étant pour HY sont en fait conçus pour les DS et les longueurs sont un peu différentes .

[DELAROUILLE]

j'ai décidé de coller le joint de cache culbu au mastic PU pour éviter qu'il ne tombe tout le temps quand on enlève ou remet le cache .



voilà ca tient mieux



beaucoup plus facile à mettre en place .

[jeanalvitre]

les obturateurs sont métalliques .
après microbillage et peinture , c'est pas si mal

C'est propre, c'est nickel !

[DELAROUILLE]

Bon aujourd'hui c'est jour de fêtes
J'ai pas encore les pignons de boites mais j'ai la photo



prise chez le fabriquant , plus qu'a attendre qu'ils arrivent ... en attendant j'ai mis la photo sur ma table de nuit

[jeanalvitre]

Et avec ces pignons tu risques de te faire flasher pour excès de vitesse !

Tu as une idée de la vitesse maxi. avec ce rapport plus long ?

[DELAROUILLE]

Le but est de rouler à 90 km/h à 3200 tr / moteur pas à 4250 ...

[DELAROUILLE]

je monte la pipe réchauffeur d'admission et les trappes d'eau



et qu'est ce je trouve dans la boite du dessous ? ... un carbu ...



bon , je vais me le faire .

[jeanalvitre]

Le but est de rouler à 90 km/h à 3200 tr / moteur pas à 4250 ...

Houa bien l'abaque, 1000 tr de moins c'est un peu de bruit moteur en moins ...
Y a pas moyen d'améliorer l'isolation du capot moteur ?

et qu'est ce je trouve dans la boite du dessous ? ... un carbu ...

bon , je vais me le faire .

Il est bizarre ton Carbu, il a 2 flotteurs!

[DELAROUILLE]

Il existe des couvertures de capot isophonique , mais ça ne limite pas les tours moteur , et j'ai mal pour lui quand je roule à 80 KM/H ...

Il y a deux flotteurs sur la photos parce que y'en a un qui est fendu , je l'ai vu après le nettoyage , mais j'avais de la pièce de rechange

[Laurent 44]

Laurent