Restauration Citroën TYPE HY 1964
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Usé jusqu'à la corde
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
c'est à ça qu'on reconnait les utilitaires ...gege54 a écrit :Usé jusqu'à la corde
c'est du lourd le berceau avant, quand on a voulu en bouger un , on s'est mis a 4 ^^
"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
J'ai pas encore attaqué le berceau , je vais appliqué la même méthode qu'avec la deuche , au fur et à mesure que je démonte , je sable , je microbille , j'aprette voir je repeind les pièces que je range dans des boites afin qu'au remontage je ne sois plus ralentis par "des détails" ...
Bref , c'est pas que ça presse ... mais faudrais pas que ça traine non plus
premières en en profiter , les serrures et accastillage des portes
y'a quand même beaucoup de vis récalcitrante , tournevis de combat et WD40
même les caoutchoucs sont pétés de rires !
Je vais peut être acheter une palette de WD40 moi
surprise , la plaque des mines vu qu'il est rallongé , il a été passé aux mines sur Brive là où il a été vendu neuf en 64 .. ça ne nous rajeunis pas
Bref , c'est pas que ça presse ... mais faudrais pas que ça traine non plus
premières en en profiter , les serrures et accastillage des portes
y'a quand même beaucoup de vis récalcitrante , tournevis de combat et WD40
même les caoutchoucs sont pétés de rires !
Je vais peut être acheter une palette de WD40 moi
surprise , la plaque des mines vu qu'il est rallongé , il a été passé aux mines sur Brive là où il a été vendu neuf en 64 .. ça ne nous rajeunis pas
Dernière modification par DELAROUILLE le 20 juin 2017 14:21, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Démontage des étagéres
j'ai du devisser 1 kilo de vis de 4 et vider une bombe de WD40
j'ai enlever une latte du plancher , c'est plein de merde dessous
je range dans les boites ...
le plafonnier ... tout crachou ...
direction la microbilleuse
un coup de zinc en bombe , essai , remontage et hop dans une boite
la plaque des mines lustrée
j'ai du devisser 1 kilo de vis de 4 et vider une bombe de WD40
j'ai enlever une latte du plancher , c'est plein de merde dessous
je range dans les boites ...
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direction la microbilleuse
un coup de zinc en bombe , essai , remontage et hop dans une boite
la plaque des mines lustrée
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Salut Jean Mi, je vais suivre ça, et je ne doute pas du résultat qui sera comme d'hab au top. t'as interêt a taffer avant que je vienne constater le chantier...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ah Garage Gaudin ... content d'avoir de tes nouvelles , as tu réussi à choisir entre les Deuches ou la Corvette ?
moi je fais la vaisselle en se moment .
Les ressorts de verrouillage du plancher de cabine , pouah
microbillés repeinds
Agrafes de siège , même punition
qui dit Citroën dit outillage spécial , heureusement un vieux garagiste qui déménageait m'a tout filé
ca c'est le montage de l'arrache moyeu
Et la clef de moyeu
moi je fais la vaisselle en se moment .
Les ressorts de verrouillage du plancher de cabine , pouah
microbillés repeinds
Agrafes de siège , même punition
qui dit Citroën dit outillage spécial , heureusement un vieux garagiste qui déménageait m'a tout filé
ca c'est le montage de l'arrache moyeu
Et la clef de moyeu
Dernière modification par DELAROUILLE le 20 juin 2017 14:57, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Aprés réparation et ajustage elle est prête à refonctionner
fin du démontage des étagères de droite
photo pour se souvenir du passage des fils électriques ... ca va aller il n'y a pas de multiplexage
Petit coup de meuleuse sur les soudures artisanales
et on commence à virer le plancher d'époque
je vous dit pas la merde qu'il y a dessous
Dernière modification par DELAROUILLE le 20 juin 2017 14:59, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Pas trop abimé en dessous!!
Laurent
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Oui c'est vrai , le plancher d'origine est pas mal on verra une fois sablé ... pour le moment seule la partie rallongée arrière n'est pas top
pas un seul trou
aller on évacue la misère
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Dernière modification par DELAROUILLE le 20 juin 2017 15:02, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Il me semble ne jamais avoir vu de tube dans son jus aussi sein mine de rien !
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Génial de suivre pas à pas comme ça !
Je suis aussi étonné de l'état de ton plancher et de sa conservation
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«Voyager sans rencontrer l’autre, ce n’est pas voyager, c’est se déplacer» A.David Neel
4L Trophy 2016 #Equipage 4.......
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
C'est vraiment du bol effectivement pour le plancher , en même temps j'aurais préfèré un plancher bien plat pourri que la tôle ondulée cabossée mais on ne peux pas tout avoir
Bon j'ai décidé de faire des bricoles , ça va me détendre
Pare soleil bien dégueu !
après traitement ne dites rien à ma femme , je ne voudrais pas qu'elle me colle à la vaisselle
tiens... j'ai trouvé le régulateur tout à fait par hasard en soulevant une tôle
Démontage , contrôle des bobines et nettoyage des contacts
sablage
peinture , remontage , stockage
Bon j'ai décidé de faire des bricoles , ça va me détendre
Pare soleil bien dégueu !
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tiens... j'ai trouvé le régulateur tout à fait par hasard en soulevant une tôle
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Dernière modification par DELAROUILLE le 21 juin 2017 11:30, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Je suis toujours aussi "scotché" par les résultats. C'est fascinant de voir les "avant/après". C'est de l'art.
Christian.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Merci , mais refaire au fur et à mesure c'est mieux alors si tu aime le avant / après , tu vas être servi
mais là je débute
mais là je débute
Dernière modification par DELAROUILLE le 21 juin 2017 14:31, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
J'comprends pas, quand je commande sur Oscaro des pièces neuves, elles arrivent en moins bon état que ça
Bravo pour le travail!
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Le commentaire de Solilex exprime encore mieux ce que je pense.
Je me suis permis de donner les références de cette restauration à une personne qui fait partie d'un club de HY (il en possède 2, me semble-t-il) afin qu'il puisse admirer le niveau. Ca risque de faire un admirateur de plus !
Christian.
Je me suis permis de donner les références de cette restauration à une personne qui fait partie d'un club de HY (il en possède 2, me semble-t-il) afin qu'il puisse admirer le niveau. Ca risque de faire un admirateur de plus !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Merci , en plus je connais personne dans le Hchristian tenet a écrit : Je me suis permis de donner les références de cette restauration à une personne qui fait partie d'un club de HY
Et pis c'est pas du Ducelliersolylex a écrit :J'comprends pas, quand je commande sur Oscaro des pièces neuves, elles arrivent en moins bon état que ça
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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