Restauration Citroën TYPE HY 1964

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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jeanalvitre
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 11 oct. 2017 08:35

Super .... :mdr1:

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par savina » 11 oct. 2017 09:10

ça, ça va lui plaire à Christian
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe

christian tenet
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet » 11 oct. 2017 14:10

Ah que oui; je n'arrive plus à m'arrêter de rire...........et en plus, il est doué en informatique ! Que du bonheur...
Christian.

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gordinette » 12 oct. 2017 09:40

Je suis toujours en admiration devant ce travail de qualité :D Bravo l'ami ;)

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par takata6 » 12 oct. 2017 12:29

:mdr1:
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid : Ici !

Héberger ses photos facilement et durablement & gratuitement : viewtopic.php?f=6&t=7405

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 12 oct. 2017 13:55

Bon , ça rigole plus il faut se remettre au boulot :mrgreen:

on ferme ...

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la difficulté étant de ne pas passer au travers et que la soudure ne soit pas trop visible

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les "pétouilles" moins importantes sont traitées au tir clou

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ne pas oublier le support de rétro ... qui a arracher un morceau de portière .

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facile ... une seule ondulation à reformer

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et on soude le support après l'avoir détordu
Dernière modification par DELAROUILLE le 12 oct. 2017 14:51, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

christian tenet
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet » 12 oct. 2017 14:30

C'est le monde à l'envers.......avec cette énooorme expérience en ondulations, c'est certainement toi qui fais la danse du ventre à la maison ???
Ceci dit, tu as un sacré coup de main en soudure ! Encore bravo.
Christian.

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 13 oct. 2017 09:24

La danse du ventre ? c'est pas gagné :hehe:

je termine les portières

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je vous passe le décamouflage
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 14 oct. 2017 10:21

J'ai besoin de réparer les charnières Yoder des portillons arrières

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la partie arrondie est nickel mais la partie soudée que j'ai dépointée est toute rouillée

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je les remets à leurs places initiales pour prendre des repères pour les ressouder aux bons endroits après réparation

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je coupe la partie qui est cuite pour y ressouder une bande de tôle , j'avais déjà fait la même opération pour les goulottes de faisceau électrique qui étaient beaucoup plus fines .

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encore une fois je les soude bord à bord au TIG plutôt qu'au semi auto .

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l'intéret est d'avoir quasiment rien à meuler et la soudure est très discrète
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 17 oct. 2017 11:43

Il faut que je m'occupe de la caisse de ce fourgon , et surtout aller voir dessous comment c'est ...

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le problème c'est que ce n'est pas une simple voiture au niveau du volume et du poid sachant qu'une caisse de 203 ou de Cox se manipule relativement facilement à deux , la ce n'est pas la même limonade , j'ai donc fabriqué un accessoire pour pouvoir le coucher .

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avec des roulettes pour le manoeuvrer facile .

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le pont mobile me sert à lever d'un coté et la perche avec un petit palan à retenir la descente

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finalement ça va pas trop mal , mais il vaut mieux être deux quand même pour assurer la sécurité de la manoeuvre
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Message par Baroud-F4 » 17 oct. 2017 11:45

Allez au dodo le HY ! :D

Envoyé de mon RAINBOW UP 4G en utilisant Tapatalk

Australe, une R4 F4 pour l'aventure ! ;)
Béquille, une Motobécane 40V pour le fun ! :ghee:
Zélie, une R5 TL pour la détente ! :hehe:
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par MatGARAGE » 17 oct. 2017 12:42

Mais je rêve où il est sale sur le dessus ? Ça ne te ressemble pas lol. À quand le rôtissoire géant pour hy?

Envoyé de mon Trekker-M1 en utilisant Tapatalk


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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 17 oct. 2017 12:54

ouah !! il est génial ce chariot basculant !!

Tu n'as pas déposé le brevet ?

Je range cette idée dans un coin de mon disque dur .... :amen:

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gordinette » 17 oct. 2017 19:57

J'adore le système, bien trouvé ;)

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 18 oct. 2017 08:40

Merci de trouver ça rigolo , mais c'est le truc le plus simple à utiliser qui m'est venu à l'idée , le barbecue aurai été beaucoup plus encombrant .

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donc vu de dessous en pleine lumière , ce n'est pas trop mal

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le plus embêtant est que il a été plusieurs fois soulevé au cric en appui sur les longerons qui sont légèrement enfonçés par endroits

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pour l'instant , je le rentre dans le local de sablage ( au chausse pied ) ça fera de la place dans le garage , je voudrais finir les ouvrants et autres coffres à roue de secours ou réservoir avant de sabler la coque en commençant par le dessous .

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détail d'une des parties enfonçée .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 19 oct. 2017 08:50

Maintenant que la caisse est dégagées , je fini les ouvrants

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pour ce portillon le tire clou a suffit

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y'en a des pètes

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au suivant ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 21 oct. 2017 10:57

Suivant ...

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bon , ben , faut ouvrir

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j'y vois plus clair

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je vous passe le décabossage avec un tube , on ferme !

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pareil , vous vous doutez des étapes intermédiaires .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 21 oct. 2017 14:15

Je décamoufle et ... je stock

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non sans un petit séchage supplémentaire sous un timide soleil , il faut 3 semaines pour qu'une peinture évapore tout ses solvants

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là je vais me coller à la porte latérale qui n'est vraiment pas belle , j'en ai trouvé une autre mais trop rouillée .
elle est farcie de pètes de partout mais surtout en bas .

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la partie du haut est facile a traiter au mastic pistolable

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mais pour le bas il va falloir inventer une combine , à commençer par cet outil préhistorique dont je vous expliquerai le fonctionnement au prochain épisode ...
Dernière modification par DELAROUILLE le 21 oct. 2017 17:12, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par jeanalvitre » 21 oct. 2017 15:02

Ha oui sur cette porte tu as un peu de boulot !

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 22 oct. 2017 10:00

Un peu oui ... mais finalement c'est marrant ::d

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J'ai donc modifier mon tire clou pour pouvoir l'utiliser sans la masse d'inertie , c'est très bien direct sur le véhicule mais quand les éléments sont démontés cela oblige à les brider fortement pour résister aux choc de la masse .
Et puis quand t'as taper pendant deux heures tu as la tête comme une casserole ...

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le petit levier permet de "doser" la force d'arrachement précisément et sans bruit .

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et ça va pas trop mal .

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un tube au bon diamètre servira d'enclume une fois ses bouts arrondis pour ne pas marquer la tôle .

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je vous passe les détail de soudure identiques à celles du hayon .

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je commence à voir le bout

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non sans mastic pistolable

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je peux donc envisager la peinture finale
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