Restauration Citroën TYPE HY 1964

La présentation d'ancienne en cours de restauration !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 27 mai 2017 15:41

Image

Fraise à dépointer , c'est complémentaire des forêts à dépointer mais très pratique dans le cas où tu doit ressouder la même tôle que celle que tu as enlevée car ça n'enlève pas le centre et tu n'as plus qu'à ressouder l'épaisseur de la coupe .
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je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 30 mai 2017 08:47

Tiens ?? y'a les phares qui me regardent :-/

Image

Image

un peu de mastic tout de même .

Image

peinture

Image

Remontage avec de nouveau optique

Image

Ca va ... mais il y a quelque chose qui ne me plait pas ... mais pas du tout :nonon:
Dernière modification par DELAROUILLE le 11 juil. 2017 11:19, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par HRMankind » 30 mai 2017 12:06

Pas le bon bleu ?

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Baroud-F4 » 30 mai 2017 12:34

Le fait que les phares soient repeints et pas le reste ?

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gaill ou » 30 mai 2017 13:28

DELAROUILLE a écrit :
27 mai 2017 15:41
Image

Fraise à dépointer , c'est complémentaire des forêts à dépointer mais très pratique dans le cas où tu doit ressouder la même tôle que celle que tu as enlevée car ça n'enlève pas le centre et tu n'as plus qu'à ressouder l'épaisseur de la coupe .
Merci pour le tuyau, je ne connaissais pas!
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 30 mai 2017 15:41

HRMankind a écrit :
30 mai 2017 12:06
Pas le bon bleu ?
si c'est le bon , on ne le voit pas sur la photo mais on a polisché un coin de la vieille peinture pour faire ressortir la couleur d'origine afin d'avoir la bonne couleur , le pire étant le jaune qui a passé énormément
Baroud-F4 a écrit :
30 mai 2017 12:34
Le fait que les phares soient repeints et pas le reste ?
Oui ça pourrait m'énerver ... mais je ne suis pas super pressé non plus :cote:

Image

regardez bien l'optique ... elle a un dessin moderne , c'est un sacrilège , sur un HY c'est Cibié only :diable:

Image

voilà le verre d'origine beaucoup plus bombé et ... plus vintage , mais le reflecteur est cuit :(

Image

j'ai donc entrepris de séparer les verres et les réflecteurs :pasdrole:

Image

beaucoup plus facile à faire sur les phares neufs made in "la bas" que sur les bon vieux Cibié fabriqués par un titi Parisien de Bobigny :modo:

Image

AAAAAhhhh là ça va mieux , c'est retour vers le futur , je me suis revu en 64 ... P'tain j'ai failli rester en Algérie moi :mdr3:
Dernière modification par DELAROUILLE le 11 juil. 2017 11:35, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 31 mai 2017 09:31

J'étais plutôt content car je savais que le pot d'échappement était neuf

Image

car il avait été changé quelques mois avant l'arrêt définitif du HY , sur la photo on voit encore l'étiquette du fournisseur

Image

sauf qu'au démontage , il y avait 1 litre de flotte dedans à cause du joint de culasse HS , et donc une fois ouvert j'ai vu les dégats , plus une seule chicane , heureusement on en voit la trace et les tubes perforés n'ont pas bougés , il y a peu être moyen de réparer , à 250€ le bout ça vaut le coût d'essayer
Dernière modification par DELAROUILLE le 11 juil. 2017 14:02, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Johnny Boy » 31 mai 2017 11:55

Bah pas grave si il n'y a plus de chicanes, ça fera un son de HY de rallye :)
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 01 juin 2017 10:29

Y'aura peut être le bruit mais en aucun cas la vitesse :hehe:

Image

Je commence par faire un double fond sur la partie inférieure la plus attaquée par la flotte

Image

comme dit plus haut il restait des chicanes juste les soudures , les tubes n'ayant pas bougés je me suis dit que la ferraille des chicanes devait être en acier pour ferrer les lapins X(
j'ai donc prélevé sur un vieux lave vaisselle la tôle inox nécessaire pour refaire mes chicanes :)

un peu chiant pour ajuster les cotés mais ça devrait le faire

Image

on referme la boite au semi auto , un coup de peinture haute température et on stock en attendant le remontage :ange:
Dernière modification par DELAROUILLE le 11 juil. 2017 14:03, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Gordinette » 01 juin 2017 23:48

Et bin la chapeau l'ami; c'est du super taff que tu nous fait :super: :super: :super:

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 02 juin 2017 14:25

Merci , mais c'est du taf plaisant pour l'instant ... je redoute toujours le moment où je vais attaquer la tôle ondulée :(

Image

j'ai encore reçu des joints qui manquaient dont celui du capot

Image

à l'origine le joint était préformé , aujourd'hui on ne trouve que du joint au mètre , donc il faut faire et coller les coupes d'angles :triste1: l'expérience m'a appris qu'il vaut mieux y coller un renfort afin d'éviter qu'il ne se sépare :malin1:

Image

remontage , ajustage et graissage du système de verrouillage , mes souvenirs de mouflet c'est qu'il s'ouvre tout seul à grande vitesse ( 75 km/h ) sous la force du vent :hehe:

Image

essais prolongés de la gachette afin de "roder" le système ... j'ai mal au pouce gauche X|

Image

Image

Bon les gars , me cherchez pas ce week end , je vais voir des vieux coucous à La Ferté Allais , histoire de remonter le temps , pour ceux qui sont dans l'Essonne je vous recommande la balade ... voir voler un Dakota ou un Spitfire ça hérisse toujours le poil et le ronronnement d'un Pratt et Whitney frémir les oreilles :super:
Dernière modification par DELAROUILLE le 11 juil. 2017 14:14, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Laurent 44 » 02 juin 2017 17:39

Il va être plus neuf que neuf!!!


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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet » 03 juin 2017 18:19

Salut Maître !
Quand on voit sur l'affiche la jeune personne couchée délicatement sur l'herbe, je comprends que tu y ailles !!!!!!
Christian.

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 06 juin 2017 11:41

christian tenet a écrit :
03 juin 2017 18:19
Quand on voit sur l'affiche la jeune personne couchée délicatement sur l'herbe, je comprends que tu y ailles !!!!!!
Image

et pas que sur l'herbe :gene2:

Image

et le Dimanche il faisait super beau , la pin up a changé de tenue :inlove:

Image

bon j'ai essayé un nouveau jouet

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il s'agit de refabriquer des "goulottes" en tôle pour remplacer celles qui sont pourries sur le HY , elles servent à protéger le faisceau électrique dans les soubassements . Le TIG permet de faire des microsoudures sur la tôle de 10/10ème , donc trés peu de meulage .

Image

la neuve réalisée avec un demi tube et une bande de métal et la vieille qui est cuite ... bon il en reste 4 à faire ...
Dernière modification par DELAROUILLE le 11 juil. 2017 14:17, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par christian tenet » 06 juin 2017 22:07

Il semble qu'il y ai eu plus à voir en bas qu'en l'air !!!!
Christian.

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 07 juin 2017 11:03

christian tenet a écrit :
06 juin 2017 22:07
Il semble qu'il y ai eu plus à voir en bas qu'en l'air !!!!
Non il y avait du beau en l'air aussi :aille:

Image

Image

Mustang P51 :amen:

Image

bon revenons sur terre , j'ai fini les " goulottes ", j'en ai refait 3 sur 6

Image

et j'attaque le pare choc arrière qui est bien attaqué par la rouille à certains endroits mais c'est pas trop méchant et surtout celui là n'est pas tordu , celui d'origine est irrécupérable

Image

une fois découpés les supports des boulons qui sont à refaire ,j'enlève les "croutes" de rouille au dérouilleur à aiguilles .
Dernière modification par DELAROUILLE le 11 juil. 2017 14:19, modifié 1 fois.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par Baroud-F4 » 07 juin 2017 11:53

Question bête mais...
Comment ça fonctionne un dérouilleur à aiguilles ?

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par takata6 » 07 juin 2017 14:26

Encore un joujou qui me manque aussi... :-/

phpBB [video]
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing

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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par DELAROUILLE » 07 juin 2017 15:39

Baroud-F4 a écrit :
07 juin 2017 11:53
Comment ça fonctionne un dérouilleur à aiguilles ?
Image

comme un burin pneumatique à tôle , sauf qu'à la place du burin il y a des aiguilles en acier qui vibrent et qui "explosent " les croutes de rouilles :ange:
bon mais ça fait un peu de bruit ...

https://youtu.be/T6GyG5T4Fx8
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964

Message par HRMankind » 07 juin 2017 17:11

Baroud-F4 a écrit :
07 juin 2017 11:53
Question bête mais...
Comment ça fonctionne un dérouilleur à aiguilles ?

Envoyé de mon RAINBOW UP 4G en utilisant Tapatalk
Bah, tu branches sur un bon compresseur, t'appuies sur la gachette, et ya plein d'aiguilles qui vont taper.

C'est merveilleux pour exploser les croûtes effectivement !

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