Ma Guêpière, R6 TL de 77

[Gordinette]

Salut à tous,
Bon voila, depuis le temps que je l'es j'ai jamais prit le temps de faire de présentation de mon daily. Certain mon connu avec ma Feuh 4 tricolore que je regrette d'avoir vendu .


Mais bon c'est comme sa, et depuis février 2014 je roule avec une petite R6 TL de 77 avec seulement 97 000 au compteur certifier. Je suis la 3 eme main. Cette voiture avait été acheter neuve a la Rochelle, puis vendu en 2013 à un peintre bateaux à la Rochelle aussi. L'auto lui servait seulement le weekend pour rentré dans la Vienne.
Le jour de sont acquisition, l'ancien proprio me la même livré chez moi




Peinture refaite vite fait par l'ancien proprio, barbouillage de framento partout, bref un peut de taff dans le future mais rien de grave.

Donc au fur et à mesure j'ai refait les bricoles dessus, roulement, étrier avant, peinture des jantes, etc.... rien de bien méchant donc.

Un petit tour par les Cévennes en 2015



Les petit chemins par chez moi de temps en temps, ba oui c'est pas parceque c'est une r6 que sa passe pas partout





Même comme utilitaire sa passe


Petite blague de fin 2015 à cause d'un poids lourd non bâcher


été 2016, petit passage dans les landes pour récupérer tout les ouvrant, ailes et accessoire d'une r6 dans le but de refaire la mienne nickel. Moi charger comme une mule ???? nooonnnn à peine

[Gordinette]

Bon et nous voila en ce moi de mai 2017 ou les chose sérieuse commence. Surtout la découverte de chose maquiller par l'ancien gougnafier qui a fait la carrosserie.









En gros elle a pratiquement toute les maladie des caisse R6 sauf ma baie de par brise qui est saine. On peut donc s'y mettre










Au tour de la custode gauche





Et puis on fini de décaper la caisse pour passer un apprêt époxy

[Gordinette]

je l'es ensuite laisser en attente le temps de déménager en juin, mais s'était pour la bonne causse, j'ai comment dire, tripler la surface garage


Donc reprise des hostilité en juillet dernier. réparation des ailes, portes et ouvrants.








La porte avant gauche et arrière droite seront changer car complètement bouffer intérieur et extérieur. Comme quoi le mastique......





Mise en apprêt des éléments et ponçage, ponçage et encore ponçage, c'est très long






Et une fois tout cela terminer, on arrive au meilleurs moment, la mise en couleur Elle reçoit le Jaune 386 des R8 S


ouai ouai c'est moi







puis il faut tout remonter sans rien abîmer







PS: je cherche toujours des siège avant avec appuie tête






Remontage terminer fin août.

Voila donc une nouvelle robe pour cette mamie. Bon elle a quelques petits défauts de peinture mais sa ira quand même. Le tout c'est de l'avoir traiter contre la rouille. En plus d'éliminer la rouille, toute la caisse et le châssis on reçu un traitement des corps creux avec la cire Restom. D'ailleurs tout les produit que j'utilise vienne de chez eux.
Concernant le moteur je lui est fait une petite révision, changement de tout les joint spi, nettoyage de l'embrayage, changement des joint de boite de vitesse, avec un petit coup de peinture pour retrouver une jeunesse. Bon sa pas empêcher au joint de collecteur de pété ya 3 semaines Il est déjà changer, mais je trouve sa léger, il a fait seulement 30 000 bornes et 2 ans. Enfin bon c'est toujours un régal de rouler avec, j'ai déjà fait un tour en Auvergne fin août avec, et le weekend dernier à l'autobrocante de Lohéac ou j'ai pu dénicher quelques pièces spécifique comme un silencieux avant et des tract publicitaire d'époque





Voila pour cette petite, qui est très agréable au quotidien. Elle a passer les 160 000 km le weekend dernier

Salut les copain

[Gordinette]

Ah oui j'oubliait, après avoir rentre une 4l berline et une f4, ba j'ai tenter le r6 et sa passe

[christian tenet]

Bravo; somptueux travail et très beau rendu. J'aime beaucoup ce jaune; au moins, sur un parking très encombré, tu peux la repérer facilement ! Je suis toujours admiratif des gens qui savent aussi bien manier la soudure. Le "porteur", c'est un Jumper ?
Christian.

[DELAROUILLE]

Un Jumper qui accouche d'une R6 ... c'est beau la pluralité

[Gordinette]

Merci Christian et oui c'est bien un jumper 2.5D rehausser rallonger de 2000 Pour la soudure je fait comme je peut avec ce que j'ai ^^. J'ai un petit semi auto no gaz avec seulement 4 réglage. Sa dépanne pour ce que je m'en sert

[Laurent 44]

Jolie bête!!!

Laurent

[christian tenet]

Bah, malgré que ce matériel semble "basique", je trouve le résultat très réussi. Encore bravo.
Christian.

[Baroud-F4]

Super résultat en tout cas et magnifique la R6 !
Ton siège conducteur c'est un siège de R5 non ?

[Gordinette]

oui c'est sa, mais je cherche des appuie tête de 4l avec le système pour les fixé sur le siège. Je vais faire refaire mes origines.

[Baroud-F4]

Il sont pas courants dans ce tissus la en plus les sièges de R5 !
Bonne recherche en tout cas

Envoyé de mon RAINBOW UP 4G en utilisant Tapatalk

[Gordinette]

Ouai je sait, on me le demande tout le temps ^^

[lo34]

Beau travail

[gege54]

Super boulot

[Gordinette]

Hey!!!!! bon voila des nouvelles de titine. Elle roule bien et même beaucoup. Les 187000kms sont passé de ce matin. Pas mal de travaux effectuer depuis les dernière news. Réfection du train arrière et avant, changement des amortisseurs. Ba oui j'ai déjà fait presque 100 000 km avec depuis que je l'es acheter en 2015. Je vient de déposer mes nouveau sièges chez le sellier, plus qu’à les attendre, et sinon il y a 1 mois j'ai récupéré de quoi l'améliorer


un petit 1300 TS et une boite de r5 société Plus qu'a lui refaire une jeunesse et quelque bidouille Avec un jaune comme celui la il lui faut bien le moteur qui va avec Du coup c'est pour sa que ma 4l n'avance pas. J'ai toujours pas sortie le moteur pour faire les joints spi. Mais je vais m'en occupé d'ici une 15 aines. Le temps de faire la place chez les grand parents pour y bosser

Le suite bientôt

[savina]

ah ouais, 100000 bornes quand même
respect

[Gordinette]

Bin c'est qu'elle roule tellement bien Puis c'est mon véhicule principale aussi ^^

[jeanalvitre]

Avec une boite 5 ce sera génial ...
et si en plus il y a un 1300

[Gordinette]

La boite 5 j'y est pensé, mais je veut d’abord tester la boite de r5 société qui tire court sur les 3 premiers et long sur la 4. Le pote qui avait ce moteur et cette boite prenait 180 gps dans sa r5. Faut savoir que les R6 TL sont montées d'origines avec les boite de 4lF6. Donc ça tire vraiment court, a 110 en voie rapide sa gueule un peut. Puis en modèle export et notamment en Argentine, la r6 sortait en GTL justement avec le 1300. Il diminuait la conso d'environ 2l avec ce montage. Mon père et mon oncle avait d'ailleurs fait ce montage sur la r6 de mon arrière grand père. Ca marchait plutôt bien même avec un 32 simple corps.