4l fourgonnette de 1979
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4l fourgonnette de 1979
Après plusieurs années à voir la belle prendre l'eau dans un jardin à l'abandon j'ai enfin réussi à récupérer la belle
Elle et de 1979 133000 kms et dans son jus
Quelque photos vite fait
Les roue son juste pour pouvoir la déplacer car elle avais deux jante que je voulais pas abîmer ( jantes' alpine )
Lors de son arrivée
d'autre photos à venir
Elle et de 1979 133000 kms et dans son jus
Quelque photos vite fait
Les roue son juste pour pouvoir la déplacer car elle avais deux jante que je voulais pas abîmer ( jantes' alpine )
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Re: 4l fourgonnette de 1979
Une de plus de sauvée!!
Laurent
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Re: 4l fourgonnette de 1979
Aller un bon coups de nettoyage
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Re: 4l fourgonnette de 1979
Elle est à point
Envoyé de mon Action-X3 en utilisant Tapatalk
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Participation au trophy 2013 : 1000 iéme sur 4L f6 ( ne jamais laisser le volant à une novice du raid )
Participant à l'afri4l : en attente de l'opération "une semaine, une 4l"
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Re: 4l fourgonnette de 1979
Merci Laurent
Galbatorix
Se weekend j'ai mis en pause la restauration de la gtl j'attend un amie pour refaire l'allumage à neuf et régler l'allumage comme il faut donc j'ai démonter le carburateur et n'ettoyage au ultra son de la F4
J'ai contrôler le moteur
Plus de liquide de refroidissement dans le radiateur ( je vais devoir refaire les niveaux pour contrôler si il y a pas une fuite l'huile sent l'essence et l'huile et très claire après démontage du carburateur la pipe d'admission il y a de l'essence
Apres démontage complet du carburateur
Le papillon de starter était bloquer
Et la cuve était plein de sable je pense que le flotteur faisait pas son rôle et l'essence aller direct dans le moteur
L'ancien propriétaire m'a dit qu'il avais esseillier de le démarrer ça expliquerai l'essence dans le moteur
Des que j'ai un moment je vais faire la vidange au plus vite
Et Il manque l'alternateur
Je vous posterai Plus de photos de l' intérieur et du carburateur netttoyer
Galbatorix
Se weekend j'ai mis en pause la restauration de la gtl j'attend un amie pour refaire l'allumage à neuf et régler l'allumage comme il faut donc j'ai démonter le carburateur et n'ettoyage au ultra son de la F4
J'ai contrôler le moteur
Plus de liquide de refroidissement dans le radiateur ( je vais devoir refaire les niveaux pour contrôler si il y a pas une fuite l'huile sent l'essence et l'huile et très claire après démontage du carburateur la pipe d'admission il y a de l'essence
Apres démontage complet du carburateur
Le papillon de starter était bloquer
Et la cuve était plein de sable je pense que le flotteur faisait pas son rôle et l'essence aller direct dans le moteur
L'ancien propriétaire m'a dit qu'il avais esseillier de le démarrer ça expliquerai l'essence dans le moteur
Des que j'ai un moment je vais faire la vidange au plus vite
Et Il manque l'alternateur
Je vous posterai Plus de photos de l' intérieur et du carburateur netttoyer
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Re: 4l fourgonnette de 1979
Bonjour à tous je revient partie vous pour vous dire que la personne qui devait me donner un coup de main pour restaurer les 2 4L ne peut plus et comme je veux pas que Mais voiture prenne la poussière je vais mettre en vente le lot des 2 4l Avec son lot de pièces à petit prix que sur se forum pour le moment
- savina
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Re: 4l fourgonnette de 1979
ah ben non
tu te sens pas de le faire seul (ou avec quelqu'un d'autre) ?
tu te sens pas de le faire seul (ou avec quelqu'un d'autre) ?
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: 4l fourgonnette de 1979
Bonjour savina j'ai peut être trouver une solution pour garder une 4l ,la f4 pour entreprendre la restauration seul oui je les déjà fait Mais je connais Mes limite mécanique et surtout pour la soudure faut penser au temps car faut minimum 2 a 3 ans pour une bonne restauration . Mon bute premier etait de sauvé les voiture si je peut finaliser la restauration d'une d'elle c'est la cerise sur le gâteau et une fourgonnette j'en et jamais eux
Ps : on reçoit pas d'email quand on a un nouveau message sur nôtre sujet ?
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- savina
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Re: 4l fourgonnette de 1979
Bonne nouvelle
Après, il faut s'y tenir pour arriver au bout
(on a un copain belge qui a un peu de mal de ce côté là)
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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