Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Finalement je les redémonte pour pouvoir ajuster plus facilement les panneaux au remontage ...
ca s'ajuste pas trop mal ...
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Quelle patience !
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Oui , mais je ne suis pas pressé
repose des panneaux de protection avec des vis têtes fraisées ... les autres me plaisaient pas
découpe des cartons caches vis des suspensions à coller plus tard
pose du joint de réservoir d'essence collé à la néoprène .
repose des panneaux de protection avec des vis têtes fraisées ... les autres me plaisaient pas
découpe des cartons caches vis des suspensions à coller plus tard
pose du joint de réservoir d'essence collé à la néoprène .
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Sublime comme d'habitude.
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Merci Mat
montage du réservoir
et de la goulotte
la seule difficulté est le passage du tube dans les caoutchoucs de passage d'aile , il a fallu lubrifier à la graisse silicone .
montage du réservoir
et de la goulotte
la seule difficulté est le passage du tube dans les caoutchoucs de passage d'aile , il a fallu lubrifier à la graisse silicone .
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
détail du pédalier et passage du tuyau d'alimentation d'essence
pose du silencieux d'échappement .
plus qu'à fabriquer la ligne ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Fabrication de la ligne d'échappement
Pourquoi la fabriquer ? parce que elles existent chez les pièceurs mais de piètre qualité , cintrage imparfait , tôle très fine , vaguement peintes en noir avec une queue de vache , le tout au prix du foie gras en pleine grippe aviaire
donc , je récupère des supports de parabole et des mats d'antenne en diamètre 35
et je commence le travail , je taille les coudes et les mats ou ca m'arrange ...
en suivant le modèle d'origine irrécupérable
c'est un peu long mais ca tombe pile , c'est électrozingué et solide
Pourquoi la fabriquer ? parce que elles existent chez les pièceurs mais de piètre qualité , cintrage imparfait , tôle très fine , vaguement peintes en noir avec une queue de vache , le tout au prix du foie gras en pleine grippe aviaire
donc , je récupère des supports de parabole et des mats d'antenne en diamètre 35
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en suivant le modèle d'origine irrécupérable
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
oui c'est aussi un "tord boyau"
peinture 700° , aucun intérêt sauf pour les soudures ...
et montage définitif ...
il restera juste la partie avant que je ne pourrai faire que quand la mécanique sera en place .
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Nickel!!
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Merci , et tant que je suis derrière je pose les demi par choc
Dernière modification par DELAROUILLE le 12 avr. 2022 11:21, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Bonjour Delarouille, comme je dis sur le post de Tataveteam, avec vous deux on ne s'ennuie pas!
Super et merci à vous.
Bon faudrait que je revienne sur mon post ...
Dixsixple
Super et merci à vous.
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Ben oui , qu'est ce que tu attends ?
Aller , faisceau arrière
et essais ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Je serai heureux de voir la tête du contrôleur technique lorsque tu lui présentera une 203 NEUVE !
Magnifique taf, comme d'hab' !
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Merci Bouba
Je me dit que passer le faisceau avant serait logique
réalisation du support spécifique au niveau régulateur ...
pose et raccordement .
et de l'autre coté la bobine d'allumage .
Je me dit que passer le faisceau avant serait logique
réalisation du support spécifique au niveau régulateur ...
pose et raccordement .
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Felicitation,
Ce n'est plus de la restauration mais du travail d'artiste vu la qualité présentée ici
Nono
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Non mais ca va pas si vite que ca ...
bon , j'en ai marre des courants d'air
pare brise comme d'habitude , montage à le ficelle ... en l'occurrence un fil électrique ...
ce se fait bien , je peux remonter son enjoliveur intérieur les essuis glace et surtout le tableau de bord .
bon , j'en ai marre des courants d'air
pare brise comme d'habitude , montage à le ficelle ... en l'occurrence un fil électrique ...
ce se fait bien , je peux remonter son enjoliveur intérieur les essuis glace et surtout le tableau de bord .
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Et donc remontage et branchement des divers commutateurs et tirettes en tout genre
c'est long , et il faut faire gaffe de ne pas rayer le tableau de bord .
mais c'est pas non plus un 747
touche finale , le compteur
c'est long , et il faut faire gaffe de ne pas rayer le tableau de bord .
mais c'est pas non plus un 747
touche finale , le compteur
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