allumage 4L
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allumage 4L
bonjour toujours la galère pour faire démarrer ma 4L de 79!! vérification du carbu il me semble ok. batterie neuve. bougies neuves.
mais toujours les fils des bougies sont en mauvais état mais il y a étincelle saut sur le cylindre 1 help merci
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Re: allumage 4L
Tête d'allumeur défectueuse sur une sortie ou le fil haute tension du cylindre 1...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: allumage 4L
comment je sais si la tête de l allumeur est défectueuse, pour le fil j'ai commander des neufs
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Re: allumage 4L
Il est possible qu'elle soit fendue , mais je penche aussi plutôt pour le faisceau ...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: allumage 4L
pour essayer, prends un autre fil de bougie, et mets le à la place du 1, pour essayer :
tu verras si c'est le fil ou si c'est la tête qui ne fonctionne pas
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Re: allumage 4L
elle ne veut toujours pas démarrer!!!! j'ai changer les fils de bougie, elle a démarrer mais elle s'est arrêtée puis plus rien. j'ai démonter l'allumeur et il me semble en mauvais état il s'agit d'un Marchal je voudrais le changer mais je ne le trouve pas est modèle? merci
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Re: allumage 4L
Le Marchal est introuvable en refabrication ...
Il est possible de le changer par un ducellier, les pièces sont plus courantes et moins chères ... Ou carrément par un allumeur électronique 123ignition ( c'est un budget, mais après, il se fait vraiment oublier)
Il est possible de le changer par un ducellier, les pièces sont plus courantes et moins chères ... Ou carrément par un allumeur électronique 123ignition ( c'est un budget, mais après, il se fait vraiment oublier)
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Re: allumage 4L
merci. vous avez un modèle Ducellier en particulier car ils sont a dépression ( je ne sais pas ce que cela veut dire!) . pour l'électronique la aussi est ce que on le change sans rien modifier? mais je pense aller vers un modèle plus abordable merci
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Re: allumage 4L
Bonjour, Le fait d'avoir démarré c'est déjà un signe très encourageant, après comme dit plus haut, il faut y aller par étape, remise en forme de l'allumage, puis arrivée essence, si elle cale, la membrane a peut être séchée, voir filtre essence s'il y en a un sur l'arrivée avant ou après la pompe (dans le bon sens), bon nettoyage du filtre dans le carburateur. Bonne continuation, continue à nous faire part de ton avancement.
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Re: allumage 4L
il y a beaucoup de modèle Marchal pour cette 4l sont t il tous compatible?
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Re: allumage 4L
C'est une bonne question, je ne voudrais pas dire de bêtises alors je vais laisser Tatatve ou Delarouille te répondre pour ça
Si jamais tu souhaites passer a l'allumage électronique, on a justement une commande groupée pour remise en cours ici : viewtopic.php?f=83&t=7403
(modèles avec/sans dépression dispo)
Nico
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Re: allumage 4L
Escroc !!!
Non mais je suis de l'avis de Tatave , trouve un Ducellier d'occas. de 4L ou de R5 ou de ce que tu trouve du moment que la prise de rotation corresponde , tu le refait facile à pas cher , si il y a une capsule à dépression c'est pas plus mal , tu la branche ca marche mieux en charge
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: allumage 4L
C'est bien un moteur Billancourt ?
L'allumeur ducellier se trouve assez facilement sur lbc
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2171984596.htm
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2086699475.htm
Par exemple
Mais attention à ne pas prendre un pour Cléon
L'allumeur ducellier se trouve assez facilement sur lbc
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/2171984596.htm
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Par exemple
Mais attention à ne pas prendre un pour Cléon
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Re: allumage 4L
merci pour vos réponses, je viens de m'en procurer un d' occase et d'origine en bon état "j'espère" je le monte dès que possible, je change aussi le condensateur et la bobine. et oui il s'agit bien un Billancourt sans filtre a huile!!!!
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