Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...

[Repeintureur]

Tout beau avec le soleil

[Volksburg]

Bonsoir Delarouille
Beau comme un camion

[philippe70360]

Je te redonnes mon adresse, ou tu vas trouver?

[DELAROUILLE]

Merci les gars , et il faut quand même attendre un peu que je finisse le premier avant de me décider d'en vendre un



vu de derrière





j'ai reçu les pneus pour l'arrière

[tataveteam]

Superbe !

[DELAROUILLE]

Merci tatave ...

coup de bol à la bourse d'échange d'Uzerche , je trouve les feux arrières d'origines





là ca commence à être Full Vintage New Old Stock et match number



peinture final des ridelles .

[DELAROUILLE]

Petite promenade décrassage



C'est le grand jour du contrôle technique .



et hop départ pour ca première concentre

[kintax]

Juste magnifique !

[Laurent 44]

Génial

Laurent

[tataveteam]

Le CT a donné quoi??

[DELAROUILLE]

Le CT a donné quoi??

Nickel , en même temps c'était facile , car le CT du vendeur était en contre visite pour les pneus arrière et les deux flexibles de frein avant qui n'étaient pas les bon et touchait les roues , une fois ses défauts corrigés c'est passé crème .



Arrivé à la première concentre

[EPP203]

La 404 à côté ferait presque youngtimer

[DELAROUILLE]

La 404 à côté ferait presque youngtimer

Oui , alors qu'ils ont 20 ans d'écart .

P----n !!! Je me suis fait braquer le U23 !



par des mecs armés en plus



il ont collé un drapeau sur le capot ...





j'ai tenté de le récupérer mais ils avaient l'air belliqueux , trop nombreux et surtout trop armés

[GRY29]

Bonjour,
Attention avec les cerclages, quand je travaillais dans les poids lourds, j'ai eu beaucoup d'accidents avec les jantes d'artillerie s.

[DELAROUILLE]

Attention avec les cerclages, quand je travaillais dans les poids lourds, j'ai eu beaucoup d'accidents avec les jantes d'artillerie s.

Oui il faut bien faire attention , surtout au démontage , bien faire attention au parfait dégonflage

[philippe70360]

Moi, je dirai surtout au gonflage!
Si le cerclage est mal mis, quand le pneu le pousse, ça peut partir très loin et couper quelqu'un en 2!
D'où la fabrication de cages spécifiques pour le gonflage.
L'autre, les godillots sur le garde boue, je te lui aurait foutu une tourniole!
Armé ou pas armé, non mais!

[GRY29]

Moi, je dirai surtout au gonflage!
Si le cerclage est mal mis, quand le pneu le pousse, ça peut partir très loin et couper quelqu'un en 2!
D'où la fabrication de cages spécifiques pour le gonflage.
L'autre, les godillots sur le garde boue, je te lui aurait foutu une tourniole!
Armé ou pas armé, non mais!

Bonjour,
Se n'est pas l'armée juste un problème technologique, car il il y a d'autre organe aussi dangereux (les poumons de freins de poids lourds, se mettre sous un véhicule juste avec un cric sans chandelle, l'air comprimé 200 bars, les compresseurs de ressorts de suspensions à 2 sous, les arraches moyeux made in Chi.., faire comme dans le garage assos que j'étais, l'atelier injection à tout venu !) Nous pouvons faire beaucoup de travaux à condition de s'entourer de sécurité et surtout ne jamais être seul.

[DELAROUILLE]

Moi, je dirai surtout au gonflage!
Si le cerclage est mal mis, quand le pneu le pousse, ça peut partir très loin et couper quelqu'un en 2!

Dans le cas des jantes de U23 , on ne peux pas mal mettre le cerclo , il se verrouille que quand il est parfaitement dans la cage . Il est surtout chiant à enlever en fait .

[DELAROUILLE]

L'autre, les godillots sur le garde boue, je te lui aurait foutu une tourniole!
Armé ou pas armé, non mais!

Oui bon , mais ca reste des potes qui étaient tout content de libérer la ville ... surtout le comptoir du Café du Commerce

[DELAROUILLE]

Bon , maintenant que l'ancêtre est au top , je me remet au taf sur l'autre ...



j'avais oublié de mettre les bagues de lame de ressort , c'est fait

je commence le groupe moteur boite



on désaccouple