je m'a gourer avec la date pas beau de vieillirDELAROUILLE a écrit : ↑25 mars 2023 08:51Merci Chips , mais un U23 suffira ...
J'ai pensé au U52 mais il a été coulé
voici sa photo
Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Tu verra quand tu aura mon âge
il parait plus petit du coup ...
et hop , dans la sablière en attendant des jours meilleurs .
commence à y avoir du monde dans la sablière
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
c'est bon , il ne pleut plus dedans
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Non c'est bon , plus une goutte d'eau à l'intérieur
les portières en attente ...
les cales de supports de cabine , en bois et en baquélite , marrant les solutions de l'époque
Démontage des marches pieds .
les portières en attente ...
les cales de supports de cabine , en bois et en baquélite , marrant les solutions de l'époque
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Un truc rigolo , la cale en bois insérée entre les supports d'ailes et la joue d'aile sous les phares , une solution technique adaptée à l'époque ...
en tout cas pas pourrie du tout , c'était du bon bois
pareil , pour "planquer" le trou entre les ailes et le chassis , un carter tôle cache misère ...
j'imagine la tête du gars à la conception ... " Hé René , fait moi un bouche trou à pas cher là qu'on voit pas derrière , c'est moche
en tout cas pas pourrie du tout , c'était du bon bois
pareil , pour "planquer" le trou entre les ailes et le chassis , un carter tôle cache misère ...
j'imagine la tête du gars à la conception ... " Hé René , fait moi un bouche trou à pas cher là qu'on voit pas derrière , c'est moche
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
ouais l'René y faisait avec c'qui l'avait, pas grand chose 7 ans après la guerre du bois et d'la ferraille bon marché ...
mais le U23 est quand même arrivé jusqu'à toi Delarouille, c'est çà qu'est génial
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Oui c'est vrai qu'après la guerre ils manquaient un peu de matières premières
nettoyage de l'interminable visserie ...
et autres amuse gueule .
et je continu par la réparation des sièges toujours très fatigués sur les utilitaires .
nettoyage de l'interminable visserie ...
et autres amuse gueule .
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Suite des sièges ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
tu as refait les bois, ou juste microbillés?
ça fait propre avec le papier cache... ^^
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Un seul bois à été refait , les autres ont été sablés avec délicatesse
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Fin des sièges
je vais les ramener chez le sellier ... et lui dire de prendre son temps
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Salut delarouille
voilà une partie de terminée , et c'est mieux que sortie d'usine !!! c'est tout beau
courage pour le suite du U-boot
voilà une partie de terminée , et c'est mieux que sortie d'usine !!! c'est tout beau
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Oui mais il y encore du taf , mais je ne suis pas pressé .
remise à neuf du bouchon de réservoir .
rangement de la visserie .
réparation d'éléments cassés ...
remise à neuf du bouchon de réservoir .
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
on voit le métier ... quelle organisation
bravo
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
suite ...
réfection contacteur de frein .
nettoyage du réservoir
sablage de l'extérieur ... avant de passer l'apprêt
réfection contacteur de frein .
nettoyage du réservoir
sablage de l'extérieur ... avant de passer l'apprêt
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
après l'apprêt
et peinture , j'avais du vert à faire filer
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Tant que le moteur est en place , je refabrique la ligne d'échappement .
le pot d'échappement n'existe pas vraiment en refab . on nous propose un pot de Citroën Traction à adapter , donc je suis aller fouiller dans les stocks de mon revendeur de pièce auto préféré et j'ai trouvé sous la poussière un pot de Seat dont le diamètre est équivalent , il a juste fallu le rallonger un poil
pour les tubes , fidèle à mes habitudes je me sert de supports d'antenne et de paraboles ... ca tombe bien , j'en ai plein l'atelier , ca frise l'abus de bien social
mais le résultat est là et à moindre coût
le pot d'échappement n'existe pas vraiment en refab . on nous propose un pot de Citroën Traction à adapter , donc je suis aller fouiller dans les stocks de mon revendeur de pièce auto préféré et j'ai trouvé sous la poussière un pot de Seat dont le diamètre est équivalent , il a juste fallu le rallonger un poil
pour les tubes , fidèle à mes habitudes je me sert de supports d'antenne et de paraboles ... ca tombe bien , j'en ai plein l'atelier , ca frise l'abus de bien social
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chapeau, c'est génial
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Génial peut être pas , mais solide et pas cher
Je vais redonner une forme correcte au bac à batterie , et lui faire une petite greffe , il a vu un peu d'acide ...
repérage du débattement maxi du boitier de direction avant démontage
Je vais redonner une forme correcte au bac à batterie , et lui faire une petite greffe , il a vu un peu d'acide ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
le bac à batterie n'est pas si pourri que ça, on a vu bien pire....
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