Anti gravillon direct sur ta peinture sauf si elle est brillante , dans ce cas tu la ponce pour la mâter , et tu peint l'anti gravillon en finitionzarbo a écrit : ↑12 févr. 2023 20:44comment traiter le dessous de la caisse
pour le moment j'ai applique une peinture anti corrosion epoxy de chez Maestria mais maintenant je me demande comment poursuivre
mettre un appret PU ou epoxy ou passer directement a un anti gravillon et finir par une peinture PU couleur futur de la caisse
Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Bon , dans les bonnes nouvelles , un copain menuisier m'a refait le cadre du siège chauffeur qui était pourri .
Maintenant ce serait bien d'avoir le bestiau dans le garage parce j'ai plus beaucoup de bricoles à démonter , il faut attaquer le lourd ...
la Jeep étant garée au fond , j'ai mis à contribution mon bon vieux Pony qui sert de déco dans le jardin ... brave bête
le voilà en place sur le pont , je vais pouvoir me mettre au boulot .
Maintenant ce serait bien d'avoir le bestiau dans le garage parce j'ai plus beaucoup de bricoles à démonter , il faut attaquer le lourd ...
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le voilà en place sur le pont , je vais pouvoir me mettre au boulot .
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Joli !
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Perso je le trouve sympa avec sa patine
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
c'est vrai que sa patine lui va bien, le Pony dans son jus est cool aussi.
Donc Mr Delarouille il ne te reste plus qu'à vintagniniser (oh la vache çà fait mal aux oreilles)le garage
c'est un autre délire
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
ouais bof
mais je suis pas trop "patine"
c'est vrai que ca pique
Bon suite
c'est bon le pont arrive à le soulever .
je démonte ce qui dépasse ...
et sur quoi je tombe ??? le klaxon
il va pas me faire c---r longtemps lui
Bim ... neuf ... vais peut être le mettre au grenier .
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
C'est rigolo les deux types de vis...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Oui ce ne sont pas les mêmes vis à l'endroit du support ...
pour ceux qui se posent la question , comment faire pour décaper les toutes petites vis , voici la photo de la pince maison permettant de les tenir sans niquer les gants .
sur les U23 les poignées d'origine sont brut , je l'ai ai juste décapée et verni en mat et trouvé un barillet neuf avec la clef .
Réparation centreur de porte .
et de leurs supports qui étaient cabossés .
montage à blanc pour essayer ... coup de bol , ca marche
pour ceux qui se posent la question , comment faire pour décaper les toutes petites vis , voici la photo de la pince maison permettant de les tenir sans niquer les gants .
sur les U23 les poignées d'origine sont brut , je l'ai ai juste décapée et verni en mat et trouvé un barillet neuf avec la clef .
Réparation centreur de porte .
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
merci pour la méthode a suivre pour la peinture de mes "dessous" du junior
le pony est superbe
bonne suite pour la restau du u23
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
ça bosse ça bosse ! c'est long à faire toutes ces petites babioles !!!
courage pour la suite
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Merci les gars , mais comme il fait froid , les bricoles m'arrangent bien car je les fait au chaud
serrures ...
gros nettoyage à faire .
décapage et convertisseur de rouille sur les glissières de glace qui sont en bon état et que je voudrait éviter d'enlever du carreau
peinture finale .
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Trop joli!!
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Merci , oui je sais à l'origine les mécanismes n'étaient pas peint ... fallait pas gaspiller ... un couche de graisse et roule Mimile .
mais imaginez , l'accident bête , dans une concentre un fondu me démonte la porte et voit le mécanisme pas peint ... je suis grillé pour le reste de ma carrière
portière finie de démonter
peinture sur les supports de rétro , il a fallu fabriquer celui de droite à l'origine il n'y en a pas , on recule au bruit
et photo souvenir du commodo , ca va aller ... c'est le même que sur la traction , la deuche et le HY , on faisait durer les technologies à l'époque chez Citron , des premières Traction en 1934 jusqu'au dernier HY 1981 , même système de commodo
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Rien ne sert de changer un système qui fonctionne!!
J'ai le même sur ma Méhari de 79.
Laurent
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
AAAARRGGLLLLL !!!! j'ai été victime d'un attentat mon neveux est passé me voir avec une Tesla !!! neveux indigne !!!
Une Tesla sur mon parking ! la honte , j'espère que les voisins n'ont rien vu , j'ai une réputation moi
heureusement , on a sorti la deuche pour conjurer le sort
ne le répétez pas surtout et pis faites gaffe un jour un copain est passé avec un Kangoo électrique , ils ont disparus , le Kangoo et le copain
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
et qu'est ce qui va bien pouvoir réparer sur une Tesla le neveu !!!
rien bon ben ....
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Eh bonjour, Mr Delarouille, beau projet en cours comme dab, Je rentre juste du Sénégal ou j' ai passé l' hiver mais la avec le froid j' ai du mal à m' y remettre. L' atelier est plus froid dedans que dehors !!
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