Autour du Monde : VW T6 4Motion - KTM690Rally

[triion]

pas mal, tu me diras "merci la pomme" ,

et quelle est la signification de auton(h)ome ?

[jmi]

chuuuuut !!! c'était une surprise, je voulais dévoiler tout en même temps...

bon, tant pis mnt c'est fait...

Pour la petite histoire donc, Auton(h)ome est le nom de mon assos que vais utiliser pour mes projets voyages. Il s'agit d'un fork de l'association Nomade Nostress.
Auton(h)ome veut dire pleins de choses :
- autonome, car nos voyages se font en autonomie dorénavant
- auto, car nous voyageons en voiture
- home, car la voiture est notre maison...
Voilà voilà, plus d'info bientot...

Par contre pour le logo, finalement, on ne retiendra pas celui là, mais merci bcp Solar

[jmi]

Bon, pas grand chose de neuf sur Teddy hélas...ce mois-ci, les dépenses sont allés sur Jungly car Islande en préparation...

MAIS

du neuf concernant le projet tout de même, car j'officialise la création de notre Team : Auton(h)ome et l'ouverture du site http://www.autonhome.org" onclick="window.open(this.href);return false; =)
Le site n'est pas encore full rempli mais ça ne saurait tarder Noter mes partenaires en bas de page...

[MatGARAGE]

La grande classe.
Et l'island prévoie un bon filtre pour la poussières ....
D'ailleurs la circulation est toujours autorisé dans les chemins ?

Mat

[jmi]

TEDDY IS ALIVE !!!!!

Ah oui, je vous avais pas tenu au courant...

Teddy ne démarrait plus. Plusieurs éléments en cause :
- le faisceau du démarreur était en partie fondu
- mes faux contacts électriques venaient entre autre de fusibles morts et du faisceau en partie fondu
- l'anti démarrage me faisait chier (je pouvais même pas démarrer mon propre 4x4)

Après plusieurs heures de boulots dessus (en plusieurs semaines) j'ai ainsi pu refaire une partie de mon faisceau, changer mes fusibles, et ce soir, un coup de cable avec la Yaris (ouf, elle est diesel, batterie assez grosse...) et ça repart comme en 40 !!!

La suite va arriver en aout, je vais commencer la prépa de mon Gros Teddy après l'Islande

[MatGARAGE]

Cool qu'il reroule.
Mais pas cool les problèmes pour un land "révisé".

Mat

[blackphenix]

Il va pouvoir venir à la maison recharger ses batteries
En plus il sera en companie du Land Cruiser HDJ 80 seront content tous les deux
Bon il faut vraiment que la F6 dégage

[jmi]

Hélas, malgré les révisions, on ne peut pas voir la partie électrique...les pertes étaient minime, mais à force de ne pas le faire tourner, ça a suffit pr décharger la batterie.
Je mettrai un coupe-circuit, comme ça, plus de problème =)
Au moins, ça m'aura appris à mettre les mains dedans...et de voir qu'il y avait pas mal de choses parasites sur le faisceau (des rajouts du proprio d'avant)

En tout cas, j'ai trouvé mon Teddy-sitter pour cet été...bah oui, j'allais pas le laisser tout seul sur mon parking quand même...Merci à philou =)

[triion]

Content qu'il retourne ! c'est des belles bêtes, un peu capricieuse parfois, mais c'est leur charme !

Par contre, tu sais si ton embrayage a été changé récemment ? Sinon, vérifie bien le récepteur et l'émetteur de celui-ci ... parce qu'en ça lâche, tu n'as plus rien du tout. en plein carrefour, c'est super !

[blackphenix]

Content qu'il retourne ! c'est des belles bêtes, un peu capricieuse parfois, mais c'est leur charme !

Par contre, tu sais si ton embrayage a été changé récemment ? Sinon, vérifie bien le récepteur et l'émetteur de celui-ci ... parce qu'en ça lâche, tu n'as plus rien du tout. en plein carrefour, c'est super !

Ca me rappelle une petite anecdote avec le Land Cruiser, j'allais chez ma soeur en Normandie par la N12 et la à un feux rouge je démarre paf un bruit de claquement et ensuite un bruit de d'engrenage qui tourne dans le vide

Je me laisse reculer sur le côté et j'appel mon père, je lui explique en pensant que c'est l'embrayage qui vient de lâcher (il avait 300.000 km à ce moment là et embrayage d'origine ).
Il me fait : "c'est pas les symptômes, et si tu bloquait le différentiel central " Et la hop ca repart. En fait c'était les cannelures d'un cardan qui avait un défaut à la fabrication, les cannelures ont sautés et l'emmanchement du cardan tournais dans le vide. Toyota france à fait expertisé la pièce et à décelé un défaut d'origine ils ont pris la réparation en charge D'ailleurs ils ont juste réusiné les cannelures.

Comme quoi c'est vraiment fiable un HDJ 80. PS depuis c'est toujours le même embrayage Pratiquement que de la pièce d'origine.
Et pourtant il à tracté des trucs, arraché des arbres, des murs. Enfin il à vraiment fait le 4x4 quoi

[pello]

mdr moi aussi j'ai eu le meme probleme enfin presque. Je montais une voiture au garage avec le range et j'ai cassé les vis de l'arbre arr. Un pti cout de blocage dans le garage 4 vis et on repart!!!

jmi pourquoi tu me le laisse pas a moi avec le plein et les clées???

[triion]

Content qu'il retourne ! c'est des belles bêtes, un peu capricieuse parfois, mais c'est leur charme !

Par contre, tu sais si ton embrayage a été changé récemment ? Sinon, vérifie bien le récepteur et l'émetteur de celui-ci ... parce qu'en ça lâche, tu n'as plus rien du tout. en plein carrefour, c'est super !

Ca me rappelle une petite anecdote avec le Land Cruiser, j'allais chez ma soeur en Normandie par la N12 et la à un feux rouge je démarre paf un bruit de claquement et ensuite un bruit de d'engrenage qui tourne dans le vide

Je me laisse reculer sur le côté et j'appel mon père, je lui explique en pensant que c'est l'embrayage qui vient de lâcher (il avait 300.000 km à ce moment là et embrayage d'origine ).
Il me fait : "c'est pas les symptômes, et si tu bloquait le différentiel central " Et la hop ca repart. En fait c'était les cannelures d'un cardan qui avait un défaut à la fabrication, les cannelures ont sautés et l'emmanchement du cardan tournais dans le vide. Toyota france à fait expertisé la pièce et à décelé un défaut d'origine ils ont pris la réparation en charge D'ailleurs ils ont juste réusiné les cannelures.

Comme quoi c'est vraiment fiable un HDJ 80. PS depuis c'est toujours le même embrayage Pratiquement que de la pièce d'origine.
Et pourtant il à tracté des trucs, arraché des arbres, des murs. Enfin il à vraiment fait le 4x4 quoi

Ici, c'est pas l'embrayage, mais le cylindre récepteur qui était naze ... joint qui avait un défaut selon le garage ... et c'est connu comme pièce fragile. Mais bon, vu ce qu'il a enduré, c'était déjà pas mal !

En règle général, je trouve quand même que ces grosses bêtes sont plus fiables qu'une voiture "normale" , p-e parce qu'ils sont justement construit dans une optique de travail rude !

Bref, j'em***** tous les anti-4x4 !

[jmi]

Bon, ce WE, un peu de boulot rapide sur Teddy.

Donc, j'ai pu le redémarré, comme il a bcp plu, de l'eau est rentré dans le circuit lié au chauffage (via la prise d'air sur l'aile) du coup, il pisse un peu l'eau de pluie =) Enfin, ça passe dès que l'eau est parti...

Un peu de boulot élec, avec le rebranchement d'une prise remorque 13 pole (mais un peu spéciale, car on peut brancher un 7 poles aussi dedans...)
J'ai aussi viré tous les branchements élec additionnel fait par le proprio d'avant (il devait faire de la cibie a un juger par les fils enlevés)

Mais je crois que j'ai encore un souci élec (décidemment, en ce moment entre Jungly et Teddy...) : une fois démarré, jsuis à 14.7V, voir un peu plus, je crois que mon régulateur de tension est foireux, la tension devrait être inférieur normalement...ce qui expliquerait que mon voyant de batterie s'intensifie quand j'accélère...

j'aime bien cette photo, je trouve qu'il faut tout petit le Def =)

[Tiranos]

Tu les accumules entre les 2 alors !
J'espère que tu n'auras pas de problème en Islande en tout cas !
Bon courage pour les remettre en marche

Tiranos

[jmi]

en fait, j'accumule avec les 3 : ma yaris est chez le garagiste suite à un accident samedi soir...
La F6 de ma copine ne peut pas rouler, cardan flingué et amortisseur qui à lacher =) =) =)
Bref, 4 voitures à dispo normalement, mais...je me retrouve piéton...

[MatGARAGE]

C'est souvent les cordonniers les plus mal chaussés.
Moi j'ai fait 5 voitures et aucune roulante pendant une période.

Mat

[gogo4l]

Les joies d'avoir un land j'aime bien la photo d'un land en action capot ouvert sais bien un land

Gauthier

[jmi]

Teddy a pris la route ce weekend, direction sa nouvelle maison pour les semaines à venir...



Il reviendra près de mois en aout pour commencer sa (p)réparation...

Après un peu de route, il y a toujours des soucis élec : feu de stop qui marche pas (fusible a été changé). Faut que je vérifie l'ampoule, mais je crois qu'elle est ok normalement, et surtout, voyant de batterie toujours allumé. Merci à Grizzly qui m'a filé un contact sur Paris. Je verrai ça en rentrant

[triion]

en lisant le land mag 89 (juillet/août), j'ai pensé à toi en voyant l'article sur l'aménagement de globe-camper, qui à côté de la cellule, ont aussi développé un aménagement spécifique pour 110SW qui existe en 2 versions "camper luxe" et "camper raid" (http://www.globecamper.com/kit-mobilier.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Bon ça représente un petit budget, mais ça a l'air vraiment pas mal développé et je suis pas sûr que le faisant soi-même, on arrive vraiment moins cher. Mais bon, on n' a pas la satisfaction de l'avoir fait soi-même. Donc, au pire, ça te te servir d'inspiration !

A +

[jmi]

Lol !! Alors toi, tu es génial =) Je suis en train, justement en ce moment, de réflechir à un aménagement, et justement ce matin j'ai lancé un mail à qq potes de l'EFREI/Assos 4L pour avoir leur avis !!

Je regarde ton lien, merci bcp, ça a l'air vmt pas mal...

J'ai pas pu acheter le land mag ce coup ci, je le trouve nul part en stock à paris, du coup, j'ai univers land ce mois-ci (d'ailleurs, on voit souvent Grizzly63 en ce moment dans ces mags...)

Sinon, pour les aménagements, malheureusement, c'est cher oui, mais la qualité est là, et ca tient dans le temps. Je ne suis pas fermé à acheter tout fait si ça tient dans le temps, car bricoler pour un raid de 10jours, c'est bien, mais sur 18 mois, c'est plus tendu...