Un petit (gros) nouveau dans la famille !
- bbjmmm
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Un petit (gros) nouveau dans la famille !
Salut à tous !
Ca y est, je me suis décidé (c'était rapide !!) sur un Land Rover Discovery 1, avec un 300 TDI. J'ai pas trop cherché plus loin de là où j'habite pour trouver des trucs spécifiques car je cherche surtout un bon 4x4 fiable, pas trop cher pour démarrer. Donc mon choix s'est porté sur ce Disco 300TDI, acheté en plus à un retraité qui fait de la course d'anciennes en moto (Ducat' et Aermacchi ) Donc le courant est passé.
Il a 290000km, ce aui est pas mal, mais pas excessif pour un moteur de ce genre. Le châssis est sain pour un truc de 1998, la caisse aussi. Juste quelques petits cloques d'alu qui s'oxyde. Mais je réparerai. Il a la clim, l'autoradio K7 avec changeur 10CD, vitres élec, verouillage centralisé.
D'après l'ancien proprio, qui l'a eu à 60000km, la culasse a déja été refaite ou changée une fois. L'EGR est enlevé, le catalyseur aussi (je l'ai tout de meme, s'il y a besoin pour le controle). Les silent bloc de pont ont été changés, mais pas tous, vu la gueule de certains Il n'a pas les strapontins arrière, a l'attelage (bien pratiaque dans la famille, pour les chevaux). Sur le CT : un roulement à resserrer, et le silencieux bien vieux. Il roule droit, freine, tourne rond et a la "pêche", donc c'est cool
Ce aue j'ai remarqué : les lèvres ext de joints de vitre de custode et de coffre sont fendus, mais pas grave, ca a l'air d'être un double joint, mais à changer un jour. Il est réhaussé de l'arrière (+5cm mesuré) (il me l'avait pas dit !), avec des amortos d'origine de seconde main. Donc première marche à droite et "CLAC" amorto pété dans le corp. Ca tient qund même la route avec un amorto en moins
Le volant a sont âge, à changer, pareil pour le soufflet de FAM.
Ce que je compte en faire : la Suéde par la route, le Maroc l'année prochaine, pour faire assistance des vieux en moto , autre raid l'année d'après. A priori un peu de franchissement, mais pas de trial.
Ce que j'ai prévu, dans la limite du budget
-changement des amortos et ressorts arrière, peut-être les avant
-changement des PC AV et AR de série par de la grosse ferraille.
-toutes les vidanges
-changement du volant si possible
-changement des pneus AV au moins
-passage du dessous de chassis/caisse à l'antirouille, pour la Suède l'hiver
Et... photos !!!
Plus de photos à venir, mais au mois de juillet
Ca y est, je me suis décidé (c'était rapide !!) sur un Land Rover Discovery 1, avec un 300 TDI. J'ai pas trop cherché plus loin de là où j'habite pour trouver des trucs spécifiques car je cherche surtout un bon 4x4 fiable, pas trop cher pour démarrer. Donc mon choix s'est porté sur ce Disco 300TDI, acheté en plus à un retraité qui fait de la course d'anciennes en moto (Ducat' et Aermacchi ) Donc le courant est passé.
Il a 290000km, ce aui est pas mal, mais pas excessif pour un moteur de ce genre. Le châssis est sain pour un truc de 1998, la caisse aussi. Juste quelques petits cloques d'alu qui s'oxyde. Mais je réparerai. Il a la clim, l'autoradio K7 avec changeur 10CD, vitres élec, verouillage centralisé.
D'après l'ancien proprio, qui l'a eu à 60000km, la culasse a déja été refaite ou changée une fois. L'EGR est enlevé, le catalyseur aussi (je l'ai tout de meme, s'il y a besoin pour le controle). Les silent bloc de pont ont été changés, mais pas tous, vu la gueule de certains Il n'a pas les strapontins arrière, a l'attelage (bien pratiaque dans la famille, pour les chevaux). Sur le CT : un roulement à resserrer, et le silencieux bien vieux. Il roule droit, freine, tourne rond et a la "pêche", donc c'est cool
Ce aue j'ai remarqué : les lèvres ext de joints de vitre de custode et de coffre sont fendus, mais pas grave, ca a l'air d'être un double joint, mais à changer un jour. Il est réhaussé de l'arrière (+5cm mesuré) (il me l'avait pas dit !), avec des amortos d'origine de seconde main. Donc première marche à droite et "CLAC" amorto pété dans le corp. Ca tient qund même la route avec un amorto en moins
Le volant a sont âge, à changer, pareil pour le soufflet de FAM.
Ce que je compte en faire : la Suéde par la route, le Maroc l'année prochaine, pour faire assistance des vieux en moto , autre raid l'année d'après. A priori un peu de franchissement, mais pas de trial.
Ce que j'ai prévu, dans la limite du budget
-changement des amortos et ressorts arrière, peut-être les avant
-changement des PC AV et AR de série par de la grosse ferraille.
-toutes les vidanges
-changement du volant si possible
-changement des pneus AV au moins
-passage du dessous de chassis/caisse à l'antirouille, pour la Suède l'hiver
Et... photos !!!
Plus de photos à venir, mais au mois de juillet
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
oh qu'il est beau !!!
un peu trop civilisé par contre !!!!
++
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
un peu trop aseptisé pour moi...
il a un blocage de diff'? (ou un autoblocant?)
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"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
Super véhicule
il y a un blocage dans la boite de transfert sur tous les land rover
ca passse partout . mais la hauteur est d origine , ca gratte pas mal au sol
bonne réhausse de 10 cms avec des cales sous les ressorts d origine et c est le top pour la route .
les ressorts qui réhausse sont trop dure pour un usage routier
Des amortos +10 cm ne coute pas cher du tout sur le net et tu sera tranquil
il y a un blocage dans la boite de transfert sur tous les land rover
ca passse partout . mais la hauteur est d origine , ca gratte pas mal au sol
bonne réhausse de 10 cms avec des cales sous les ressorts d origine et c est le top pour la route .
les ressorts qui réhausse sont trop dure pour un usage routier
Des amortos +10 cm ne coute pas cher du tout sur le net et tu sera tranquil
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
Amuse toi
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
Merci à tous!
Comme a dit F476, il y a un blocage de diff central (par viscocoupleur il me semble... ), ce qui fait au moins 2 roues qui tournent en même temps. Je verrai si ça passe ou s'il faudra investir un autre jour dans un ARB ou autre
Pour la réhausse, j'y ai bien pensé, mais... J'ai cru comprendre que ça impliquait beaucoup de choses, même pour 5cm : mettre un arbre de Range Classic à l'arrière (pour remplacer le flector par des croisillons), tirants de pont arrière coudés, durites rallongées, barre panhard rallongée ou réglable, etc.
Et pour 10cm, faut tout passer en "grand débattement" : arbres, rotules, etc.
J'y réfléchirai, et je ne preéfère pas faire juste la moitié = cales et amortisseurs plus longs, ça me ferait mal pour le reste de la mécanique
Vous connaissez des bon forums de 4x4eux? forum4x4.org?
Comme a dit F476, il y a un blocage de diff central (par viscocoupleur il me semble... ), ce qui fait au moins 2 roues qui tournent en même temps. Je verrai si ça passe ou s'il faudra investir un autre jour dans un ARB ou autre
Pour la réhausse, j'y ai bien pensé, mais... J'ai cru comprendre que ça impliquait beaucoup de choses, même pour 5cm : mettre un arbre de Range Classic à l'arrière (pour remplacer le flector par des croisillons), tirants de pont arrière coudés, durites rallongées, barre panhard rallongée ou réglable, etc.
Et pour 10cm, faut tout passer en "grand débattement" : arbres, rotules, etc.
J'y réfléchirai, et je ne preéfère pas faire juste la moitié = cales et amortisseurs plus longs, ça me ferait mal pour le reste de la mécanique
Vous connaissez des bon forums de 4x4eux? forum4x4.org?
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
Oui viens avec moi
je suis sur "bivouac 4x4 " un forum sympa et multi marque
tu auras tous les conseils que tu veux pas nos landeux (rover pas les Landes (40))
profite en pour chercher ou leurs demander leurs adresses de fournisseurs de pieces pas chére
mon pseudo n'est pas trés original c'est "pat4x4":rouge:
Pat
je suis sur "bivouac 4x4 " un forum sympa et multi marque
tu auras tous les conseils que tu veux pas nos landeux (rover pas les Landes (40))
profite en pour chercher ou leurs demander leurs adresses de fournisseurs de pieces pas chére
mon pseudo n'est pas trés original c'est "pat4x4":rouge:
Pat
Rien ne sert de regarder ou on va, vu qu'on aura toujours le temps de s'en préoccuper quand on y sera !
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
J y suis aussi sur bivouac 4x4 et tu verra des photos de mon range
donc pour le blocage du dif , c manuel . Tu déplace le petit levier qui fait GRANDE PETITE sur la gauche et tu bloque la boite de transfer.
C pas un blocage des roues , mais c fait tourner des 2 arbres a la mèmes vitesse
donc pour le blocage du dif , c manuel . Tu déplace le petit levier qui fait GRANDE PETITE sur la gauche et tu bloque la boite de transfer.
C pas un blocage des roues , mais c fait tourner des 2 arbres a la mèmes vitesse
- F476
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
regarde ce que j ai fait en quelques soir après le boulo
viewtopic.php?f=4&t=3900" onclick="window.open(this.href);return false;
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- bbjmmm
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
Super merci !!
Je m'y inscris dès que j'ai un peu de temps de feuilleter
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
beuh je me suis inscrit et mon compte est toujours pas activé !
'vais finir par aller chez les autres
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
Tu peux y aller sans souci pour une réhausse jusqu'à 5cm, d'origine, ça passe. Au delà, oui, tu auras du boulot si tu ne veux rien casser...
Le moteur est le même que dans mon Def, il est très coupleux, le seul prb, c'est que c'est un veau...enfin un peu moins sur le Disco car tu as une boite différente.
Un très beau véhicule, mais certes, un peu trop "confort" pour moi Amuse toi bien en tout cas !
Le moteur est le même que dans mon Def, il est très coupleux, le seul prb, c'est que c'est un veau...enfin un peu moins sur le Disco car tu as une boite différente.
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Moto : Maroc 2014, Afrique 2015/2016
Récits, photos et vidéos http://www.autonhome.org
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
Waaa t'as même le temps de poster sur le forum pendant ton voyage !!
Okay, je ferai peut-être une petite réhausse (~3cm), en augmentant le débattement, ça peut aider.
Pour l'acheter j'ai utilisé des sous que j'ai eu d'une assurance d'un accident qui m'est arrivé quand j'étais petit
Mais plus tard, quand j'aurais un vrai budget, j'aurais un vrai 4x4 de baroud
Enfin, faut travailler avant
Okay, je ferai peut-être une petite réhausse (~3cm), en augmentant le débattement, ça peut aider.
Pour l'acheter j'ai utilisé des sous que j'ai eu d'une assurance d'un accident qui m'est arrivé quand j'étais petit
Mais plus tard, quand j'aurais un vrai budget, j'aurais un vrai 4x4 de baroud
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
j'ai travaillé 3 ans en cumulant des petits jobs en plus à côté pour me permettre de partir en voyage et financer mon 4x4
Le disco est déjà pas mal baroud, en tout cas cette génération là. Tu peux faire qqchose de très sympa, pas trop cher, et partir loin !!!
Pour ma part, je n'ai pas réhaussé mon 4x4, mais j'aurai du mettre un +5 à l'arrière, car avec le chargement (principalement sur l'essieu arrière) la voiture penche du cul...Pour l'avant, pas besoin de réhausse, juste du renforcé ça suffit je trouve (en config grand raid)
Actuellement, je suis chez mes parents, pour ca que je peux poster, mais on prend la route ds 30 min, et on quitte la france !!! Je ne posterai plus (ou quasiment plus) car je n'aurai pas souvent le net..
Le disco est déjà pas mal baroud, en tout cas cette génération là. Tu peux faire qqchose de très sympa, pas trop cher, et partir loin !!!
Pour ma part, je n'ai pas réhaussé mon 4x4, mais j'aurai du mettre un +5 à l'arrière, car avec le chargement (principalement sur l'essieu arrière) la voiture penche du cul...Pour l'avant, pas besoin de réhausse, juste du renforcé ça suffit je trouve (en config grand raid)
Actuellement, je suis chez mes parents, pour ca que je peux poster, mais on prend la route ds 30 min, et on quitte la france !!! Je ne posterai plus (ou quasiment plus) car je n'aurai pas souvent le net..
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Re: Un petit (gros) nouveau dans la famille !
bonne route jmi.
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