Oui l'arceau n'est même pas fini... La caisse n'est pas finie de souder...bref encore de quoi s'occuper !!Gaill ou a écrit :il y a encore du boulot sur celle la!
[prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Non j'ai déjà!takata6 a écrit :Rôôô excellent, il ne te manques plus que les avant !
Le moule que j'ai est avec des ailes de turbo 2 donc en ailes larges!!
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Beau travail vivement la suite.
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Il n'y a pas eu beaucoup de travail pour le moment
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Je lui ai acheté de nouvelles roues à cette petite....
Et oui j'ai encore craqué sur des nouvelles jantes...Qui plus est des jantes pas communes!
Des bwa en 14!!
2 petites photos de l'état!
Je pense les chausser en 185 55r14.
Cela devrait être pas trop mal niveau tenue de route!
Par contre je n'en ai que 4... Donc pas de roues de secours :-(
Et oui j'ai encore craqué sur des nouvelles jantes...Qui plus est des jantes pas communes!
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Je pense les chausser en 185 55r14.
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
j'en est deja vu mais par contre elle sont fragile donc gaff et monte du taille basse car sa passe tout juste sur les bras arrière.
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
sur les bras d'origine oui je vais monter du taille basse mais sur les bras sinpar je devrais pouvoir monter du flanc normal vu que je compte les rallonger!
tu en as deja vu casser?
tu en as deja vu casser?
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Sur mon Students Challenge, en 2008/2009, Bendix en avait sur sa 4L.Gordinette a écrit :j'en est deja vu mais par contre elle sont fragile donc gaff et monte du taille basse car sa passe tout juste sur les bras arrière.
Il roule pas tendrement, pour ceux qui le connaissent. Surtout que sa 4L était une épave, il en avait rien à faire.
Les jantes n'ont pas cassées
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Il roule tendre le bendix!!
Je ne sais pas si il les a revendus ou pas ses jantes d'ailleurs !!
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Elles sont parties avec l'auto pour moi
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
aujourd'hui j'ai récupéré quelques pièces sinpar que j'ai acheté il y a quelques temps (merci rod54x4 pour la recuperation et le stockage!)
il y a donc:
- 5 cardans sec en bon état
- 4 flasques de fixation cardan/pont
- 1 pont cardans secs dernière génération
- 1 Y avec les platines a 4 boulons
- 1 arbre de sortie de boite
- 1 arbre Y/pont
- 1 plaque de protection sinpar
- 1 levier de crabotage
- 1 câble de crabotage
- 1 nez de pont ancienne génération
- 1 coulisse de cardan sec
- 1 grand tube semblerait il pour protéger le pont et le réservoir
cela me fait de la pièce de recharge surtout les cardans!
plus qu'a tout remettre en état!
il y a donc:
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Si tu as deux cardans sec en trop voir même un je suis preneur
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Vu comme c'est galère à trouver, je les garde !
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Dire qu'il y a deux ans, on en a disqué deux pour démonter plus vite un trelle
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
c'est un peu con de couper des pièces sinpar !!Johnny Boy a écrit :Dire qu'il y a deux ans, on en a disqué deux pour démonter plus vite un trelle
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
C'était des cardans secs montés à l'avant sur une non-sinpar (je sais pas si c'est les mêmes que pour la sinpar du coup)
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
C'était des cardans de 4l en boîte ronde non ?
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Non, c'était monté sur une ha0 avec bilancourt...
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
Il y avait quoi comme différentiel du coup ? Car les cardans secs sont goupillés sur la sortie de différentiel !
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Re: [prepa] La petite Reu5 de chez Morel Racing
De mémoire c'était des flottants... pas ouvert la boite, elle a été revendue à un fermier qui en avait besoin pour se fabriquer un outil pour mettre sur la prise de force de son tracteur...
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