Adaptation moteur (2cv trial)

Tous les véhiculés préparés pour le désert !
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 05 déc. 2020 18:39

Comme je m'y attendais, ça a pris cher :

Un bielle HS ( le coussinet a tourné dedans)

Le vilo est bon a rectifier ( il est encore dans les cotes pour une rectification)
Pièces jointes
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 06 déc. 2020 18:43

Aujourd'hui : nettoyage et remontage
Le carter est donc vide, à l'exception du vilo ( nettoyé/graissé)

Demain soir : serrage ;)
Pièces jointes
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par Gordinette » 06 déc. 2020 20:31

Sa c'est du coussinet bien coulé, enfin limé dans ce cas la :p

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 06 déc. 2020 22:16

De manière très étonnante, le vilo est peu usé (1/10), il a bien résisté
La bielle est HS (-3/10)
Le coussinet était laminé.... ;)
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 07 déc. 2020 20:03

Vite fait ce soir :
Resserrage du bloc
IMG_20201207_185146_compress66.jpg
IMG_20201207_185146_compress66.jpg (87.38 Kio) Consulté 1161 fois

Et ouverture de la BV de gs ( 4 vitesses, 8x33)
IMG_20201207_193156_compress99.jpg
IMG_20201207_193156_compress99.jpg (90.72 Kio) Consulté 1161 fois
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IMG_20201207_195022_compress10.jpg (94.6 Kio) Consulté 1161 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par la Pomme de Pin » 08 déc. 2020 07:33

tataveteam a écrit :
04 déc. 2020 10:40
la Pomme de Pin a écrit :
04 déc. 2020 10:30
sympa cet épave de moteur ! un double admission ? 13-1600 ?

non un 1200 (type D) embase de 90 (aucune idée de l'état de l'ensemble)
ah mince, car la tôle moteur arrière que tu as était de 13/1600 double admission ^^ , si elle est en bon état :P
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 08 déc. 2020 07:39

la Pomme de Pin a écrit :
08 déc. 2020 07:33
tataveteam a écrit :
04 déc. 2020 10:40
la Pomme de Pin a écrit :
04 déc. 2020 10:30
sympa cet épave de moteur ! un double admission ? 13-1600 ?

non un 1200 (type D) embase de 90 (aucune idée de l'état de l'ensemble)
ah mince, car la tôle moteur arrière que tu as était de 13/1600 double admission ^^ , si elle est en bon état :P
Ah ?

J'avais pas fait attention... ( c'était pas ce qui m'intéressait... ;) )
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 08 déc. 2020 19:47

Carters de BV gs nettoyés à 95% : un fini, un quasi fini
Demain, je devrais rassembler...
Pièces jointes
IMG_20201208_194503_compress30.jpg
IMG_20201208_194503_compress30.jpg (64.05 Kio) Consulté 1145 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 09 déc. 2020 19:28

Boite d'adaptation remontée ( origine gs)
IMG_20201209_183951_compress3.jpg
IMG_20201209_183951_compress3.jpg (88.56 Kio) Consulté 1137 fois
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IMG_20201209_183944_compress78.jpg (82.55 Kio) Consulté 1137 fois
Boite définitive ramenée à l'atelier pour avoir une idée du travail à faire pour un blocage extérieur

Il va falloir faire un cloche pour fixer le volant moteur... Et adapter les cardans....
Pièces jointes
IMG_20201209_190921_compress83.jpg
IMG_20201209_190921_compress83.jpg (82.22 Kio) Consulté 1137 fois
IMG_20201209_190547_compress6.jpg
IMG_20201209_190547_compress6.jpg (96.25 Kio) Consulté 1137 fois
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IMG_20201209_190934_compress78.jpg (75.96 Kio) Consulté 1137 fois
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IMG_20201209_190617_compress33.jpg (66.08 Kio) Consulté 1137 fois
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IMG_20201209_190625_compress11.jpg (71.36 Kio) Consulté 1137 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 10 déc. 2020 22:09

C'est bon, après moultes intermédiaires, j'ai une BV de visa ( rappel : c'est la cloche qui m'intéresse )

Merci aux transporteurs ;)
Pièces jointes
IMG_20201210_185953_compress87.jpg
IMG_20201210_185953_compress87.jpg (38.86 Kio) Consulté 1122 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 11 déc. 2020 20:41

J'ai récupéré , hier, une BV de visa : après 3 intermédiaires que je remercie ;)
IMG_20201211_190536_compress16.jpg
IMG_20201211_190536_compress16.jpg (73.67 Kio) Consulté 1114 fois
Puis démontage de la cloche

Beark !
IMG_20201211_193417_compress27.jpg
IMG_20201211_193417_compress27.jpg (69.28 Kio) Consulté 1114 fois
A présent, elle est nettoyée et posée sur le carter de gs

IMG_20201211_203811_compress58.jpg
IMG_20201211_203811_compress58.jpg (70.19 Kio) Consulté 1114 fois
Sauf que la queue est très différente...
IMG_20201211_203902_compress75.jpg
IMG_20201211_203902_compress75.jpg (65.74 Kio) Consulté 1114 fois
Donc l'embrayage que j'avais trouvé ne va pas... ( on est sur les mêmes cannelures que les deuches )


La suite au prochain épisode...
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 12 déc. 2020 11:46

La suite...

Les queues sont donc différentes niveau longueur et cannelures

IMG_20201212_111354_compress14.jpg
IMG_20201212_111354_compress14.jpg (29.27 Kio) Consulté 1104 fois
On remonte tout le bazars pour vérifier sue tout passe

Le VM dans la cloche : OK
IMG_20201212_112257_compress24.jpg
IMG_20201212_112257_compress24.jpg (61.15 Kio) Consulté 1104 fois

La queue de BV : bien positionnée dans l'écrou du VM

IMG_20201212_112532_compress87.jpg
IMG_20201212_112532_compress87.jpg (61.46 Kio) Consulté 1104 fois
La butée sur le mécanisme : OK

Il ne restera plus que l'embrayage qui pose souci...

J'ai trouvé une combine, il me reste à acheter les pièces...
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 12 déc. 2020 16:34

Butée ok
IMG_20201212_152340_compress96.jpg
IMG_20201212_152340_compress96.jpg (62.92 Kio) Consulté 1099 fois
Par contre le démarreur n'est pas encore installé ( il va falloir que je retouche la cloche, le pignon ne prend pas assez à mon goût...)
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 12 déc. 2020 18:05

Le flasque d'adaptation est percé côté moteur , pour continuer, il va me falloir de nouvelles vis sans têtes ( je n'en ai pas assez de 10) et une nouvelle fraise à fraisures ( celle que j'utilisais jusqu'à présent était faite pour les vis de 8...)
Pièces jointes
IMG_20201212_164426_compress39.jpg
IMG_20201212_164426_compress39.jpg (61.68 Kio) Consulté 1097 fois
IMG_20201212_180044_compress67.jpg
IMG_20201212_180044_compress67.jpg (69.11 Kio) Consulté 1097 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 14 déc. 2020 19:41

Flasque d'adaptation fraisuré pour les vis m10
Et le moyeu d'embrayage de deuche est dériveté
Pièces jointes
IMG_20201214_185344_compress75.jpg
IMG_20201214_185344_compress75.jpg (81.23 Kio) Consulté 1087 fois
IMG_20201214_191556_compress73.jpg
IMG_20201214_191556_compress73.jpg (84 Kio) Consulté 1087 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par Reivilo » 15 déc. 2020 14:13

Quel travail !!!!!!!
Tatave : the best ! Excellent ;)
Tu rectifie aussi toi même les vilebrequins ??????

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 15 déc. 2020 14:27

Reivilo a écrit :
15 déc. 2020 14:13
Quel travail !!!!!!!
Tatave : the best ! Excellent ;)
Tu rectifie aussi toi même les vilebrequins ??????

Merci


Pour les vilos, j'aimerais bien, mais je ne suis pas équipé... :diable:
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par DELAROUILLE » 15 déc. 2020 15:17

Beau boulot ... et condoléances pour Mme WEBER :ange: :mdr1:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 15 déc. 2020 16:04

DELAROUILLE a écrit :
15 déc. 2020 15:17
Beau boulot ... et condoléances pour Mme WEBER :ange: :mdr1:
C'est rigolo, on m'a déjà fait la même sur l'autre forum :mdr3:
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par dixsixple » 15 déc. 2020 17:15

Attention y a peut-être un double corps! :o

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