Adaptation moteur (2cv trial)

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 27 déc. 2020 19:51

J'ai reçu pour Noël une BV 5 vitesses de gs ( merci frère Noël :ghee: )

Ça me servira pour un éventuel kit 4*4 :diable: :diable:
IMG_20201227_191609_compress59.jpg
IMG_20201227_191609_compress59.jpg (65.94 Kio) Consulté 3895 fois
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IMG_20201227_191624_compress2.jpg (93.21 Kio) Consulté 3895 fois

Puis, comme je ne peux pas m'en empêcher, j'ai ouvert le carter arrière...
Pièces jointes
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IMG_20201227_192557_compress22.jpg (70.43 Kio) Consulté 3895 fois
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IMG_20201227_192318_compress23.jpg (77.96 Kio) Consulté 3895 fois
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IMG_20201227_192205_compress10.jpg (95.27 Kio) Consulté 3895 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 07 janv. 2021 19:24

Ne croyez pas que j'ai déserté le hangar, mais j'avais d'autres priorités ces derniers temps :

J'ai repris, vite fait le travail sur l'adaptation moteur :
Fabrication d'une pointe à partir d'une soupape, avec la rectifieuse à soupapes

Tournage d'un insert , sans jeu pour positionner la cloche sur la bride
IMG_20210107_191128_compress58.jpg
IMG_20210107_191128_compress58.jpg (46.67 Kio) Consulté 3883 fois
Et fabrication des bagues de guidage ( pas trop longues, ma bride n'étant pas trop épaisse)
IMG_20210107_191203_compress26.jpg
IMG_20210107_191203_compress26.jpg (39.68 Kio) Consulté 3883 fois
Prochaine étape, le pointage, mais je n'aurais pas le temps de m'occuper de ça avant 2 semaines
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par Mo1094 » 07 janv. 2021 20:05

ben toi, tu m' :faché1:
:happy1: :happy1: :mdr1: Trop fort :super:
Morgann mécano abricole :gene:

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 07 janv. 2021 20:17

Mo1094 a écrit :
07 janv. 2021 20:05
ben toi, tu m' :faché1:
:happy1: :happy1: :mdr1: Trop fort :super:

Bon, bon, j'ai compris, je ne posterais plus sur le forum :triste2:


( enfin, aujourd'hui )
:mdr3:
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par Mo1094 » 07 janv. 2021 20:47

nous fais pas peur :mdr3: :mrgreen:
Morgann mécano abricole :gene:

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 10 févr. 2021 18:28

Bon, ça a pris plus de temps que prévu, mais ma fraiseuse est arrivée

C'est une occasion, mais la géométrie est assez bonne


Je vais pouvoir terminer mon entretoise tranquillement ;)
Pièces jointes
IMG_20210210_170101_compress74.jpg
IMG_20210210_170101_compress74.jpg (58.28 Kio) Consulté 3860 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par takata6 » 10 févr. 2021 18:47

C’est pas un gadget de dentiste dis donc ! :gene:

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 10 févr. 2021 19:05

takata6 a écrit :
10 févr. 2021 18:47
C’est pas un gadget de dentiste dis donc ! :gene:
Elle parait énorme, mais elle n'est pas très rigide ( machine bas de gamme) et n'a pas une super course...
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 19 févr. 2021 19:36

Avoir une fraiseuse à la maison , ça ouvre des perspectives et c'est plus pratique... ;)

Du coup, j'ai repris le travail sur l'adaptation....

Il fallait que je termine l'entretoise.


La fixation sur le moteur était déjà réalisée, il fallait que je me mette au travail sur le côté boite de vitesse .

La cloche de visa possède 2 pions de centrage
J'avais tourné les pions depuis un moment, j'avais aussi réalisé la bague qui sert de centreur pour mettre un pointeau .
Ce pointeau à 60° a été réalisé dans une queue de soupape , à l'aide d'une rectifieuse de soupapes ( donc parfaitement centrée).

J'ai donc monté la cloche, pointé le premier trou et en avant musique :
Centrage sur la fraiseuse à l'aide d'une autre pointe
Pointage perçage, lamage au diamètre du pion de centrage
J'ai soudé le pion par l'intérieur, au tig.

J'ai ensuite procédé de même pour le second pion.

Les deux autres ont été pointés de la même manière ( un fourreau dans le trou + une pointe en stub puis perçage , taraudage sur la fraiseuse)

J'ai ensuite fabriqué des goujons dans des vis chc 10-9
Soudés au tig sur l'entretoise, meulé


Trêve de blablas
20210219164903_compress76.jpg
20210219164903_compress76.jpg (58.54 Kio) Consulté 3842 fois


Soudure des pions de centrage
IMG_20210219_164500_compress27.jpg
IMG_20210219_164500_compress27.jpg (57.37 Kio) Consulté 3842 fois

Finie
20210219175246_compress50.jpg
20210219175246_compress50.jpg (66.37 Kio) Consulté 3842 fois

Essais
Pièces jointes
IMG_20210219_185900_compress48.jpg
IMG_20210219_185900_compress48.jpg (65.16 Kio) Consulté 3842 fois
IMG_20210219_185136_compress84.jpg
IMG_20210219_185136_compress84.jpg (59.75 Kio) Consulté 3842 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 19 févr. 2021 19:46

Et une petite vidéo pour la manière de procéder

Merci Kintax pour le montage

phpBB [video]
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 19 févr. 2021 20:18

Deuxième pion et essais :)

:merci:
phpBB [video]
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par fifou4l » 19 févr. 2021 20:30

bon bah demain ça tourne c’est bon

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 19 févr. 2021 22:09

J'aimerais bien...

On va voir ce qu'on peut faire...

Faut que je monte le 123 ignition, mais sur cox, je ne sais pas trop où sont les repères du pmh

Je ne compte pas "rouler " comme ça, mais juste le faire craquer...
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 20 févr. 2021 14:41

J'ai eu bien du mal à retrouver mon 123ignition ( qui était bien là où je pensais l'avoir mis, mais qui était encore dans son carton)

Il a fallu enlever l'autre pour mettre celui-ci à la place : une galère sans nom, mais je ne voulais pas trop l'esquinter...[attachment=0]IMG_20210220_105941_compress22.jpg[/attachment]



Après, ce sont les pinces de démarrage qui connectaient mal , c'est maintenant bon
Il ne me reste qu'à retoucher un peu l'emplacement du démarreur visa , ça ne tourne pas encore top
Pièces jointes
IMG_20210220_105941_compress22.jpg
IMG_20210220_105941_compress22.jpg (92.42 Kio) Consulté 3829 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 20 févr. 2021 19:05

Journée merdique...
Après mes 2h30 perdues en recherche du 123ignition, j'ai finalisé le montage
Le démarreur visa est encore un peu proche de la couronne, mais ça tourne

On a connecté un petit réservoir, une batterie et c'est parti pour les essais...







Ça ne démarre pas ! :pleur4:
On a essayé pas mal de choses, faisceau neuf, bougies neuves, essence direct dans le carbu , inversion des fils d'allumage

Je regarderais dès que j'ai un peu de temps libre ( changement de bobine, culbuteurs...)
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par kintax » 20 févr. 2021 20:20

aucun toussotement ?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
Image
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 20 févr. 2021 21:25

En 1 h, on a eu 2x des flammes à l'échappement, mais jamais il n'a toussé, pété...
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par DELAROUILLE » 21 févr. 2021 11:09

P'tain Tatave ! après tout ce boulot c'est pas un allumage qui va t'arrêter :rougefaché:
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 21 févr. 2021 12:11

DELAROUILLE a écrit :
21 févr. 2021 11:09
P'tain Tatave ! après tout ce boulot c'est pas un allumage qui va t'arrêter :rougefaché:

Non, t'inquiète pas

Dès que j'ai du temps libre, je m'y remets ;)
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 30 avr. 2021 19:10

DELAROUILLE a écrit :
21 févr. 2021 11:09
P'tain Tatave ! après tout ce boulot c'est pas un allumage qui va t'arrêter :rougefaché:



J'ai pas encore démarré le moteur mais :

J'avance, c'est sûr....


Du coup, j'ai bossé un peu cette aprem ...

C'était adaptation cardans deuche sur BV gs ... Et platine d'interface pour le blocage extérieur de différentiel


Comme j'avais la flemme d'aller sur le tour de mon père pour continuer le projet, je me suis amusé sur la fraiseuse, avec le plateau diviseur...


Premier côté, on usine le flanc et on réduit l'épaisseur du disque
IMG_20210430_174300_compress24.jpg
IMG_20210430_174300_compress24.jpg (59.92 Kio) Consulté 3801 fois
IMG_20210430_173357_compress61.jpg
IMG_20210430_173357_compress61.jpg (71.24 Kio) Consulté 3801 fois
IMG_20210430_174257_compress97.jpg
IMG_20210430_174257_compress97.jpg (56.12 Kio) Consulté 3801 fois
Deuxième côté :

On usine l'intérieur ( flanc et fond ) pour passer le cardan de deuche

IMG_20210430_182700_compress97.jpg
IMG_20210430_182700_compress97.jpg (92.35 Kio) Consulté 3801 fois
IMG_20210430_182757_compress28.jpg
IMG_20210430_182757_compress28.jpg (55.85 Kio) Consulté 3801 fois
Ensuite on surface

IMG_20210430_183600_compress55.jpg
IMG_20210430_183600_compress55.jpg (48.79 Kio) Consulté 3801 fois


Puis on coupe....

IMG_20210430_184322_compress7.jpg
IMG_20210430_184322_compress7.jpg (42.86 Kio) Consulté 3801 fois
IMG_20210430_184944_compress37.jpg
IMG_20210430_184944_compress37.jpg (56.07 Kio) Consulté 3801 fois
IMG_20210430_184333_compress98.jpg
IMG_20210430_184333_compress98.jpg (90.3 Kio) Consulté 3801 fois

Ensuite essai :
IMG_20210430_185427_compress29.jpg
IMG_20210430_185427_compress29.jpg (30.15 Kio) Consulté 3801 fois
IMG_20210430_185418_compress37.jpg
IMG_20210430_185418_compress37.jpg (50.76 Kio) Consulté 3801 fois
C'est bon, demain je passe au second côté...
Dernière modification par tataveteam le 30 avr. 2021 19:17, modifié 1 fois.
Raison : Ajout des photos qui n'étaient pas passées la première fois
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