Adaptation moteur (2cv trial)

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 15 déc. 2020 19:39

^^
Pour le démarrage, ça sera le 28 d'origine, et c'est pas un Weber ...


Pour retourner à des choses concrètes :
Petit centreur avant perçage de la bride...

L'assemblage se profile... Mais avant, il faudra modifier la cloche...
Pièces jointes
IMG_20201215_151707_compress71.jpg
IMG_20201215_151707_compress71.jpg (42.31 Kio) Consulté 3709 fois
IMG_20201215_115546_compress51.jpg
IMG_20201215_115546_compress51.jpg (64.96 Kio) Consulté 3709 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 16 déc. 2020 19:15

Comme prévu, la cloche est modifiée
Mais je n'ai pas eu le temps de faire le second côté...

J'ai donc fait sauter les bossages( -3,5mm) et j'ai surfacé l'ensemble (-1,5mm)

J'ai donc gagné 5mm d'engagement du pignon de démarreur ( c'est pas mal, il manquerait 1ou 2mm, faciles à gratter côté démarreur
IMG_20201216_165231_compress96.jpg
IMG_20201216_165231_compress96.jpg (69.57 Kio) Consulté 3698 fois
IMG_20201216_162404_compress80.jpg
IMG_20201216_162404_compress80.jpg (68.6 Kio) Consulté 3698 fois
Du coup le nez du démarreur vient buter dans la platine d'adaptation

Un coup de fraise, ça ira mieux...
IMG_20201216_174005_compress88.jpg
IMG_20201216_174005_compress88.jpg (53.86 Kio) Consulté 3698 fois
IMG_20201216_173446_compress60.jpg
IMG_20201216_173446_compress60.jpg (77.37 Kio) Consulté 3698 fois
Ça prend forme...

J'espère que l'accouplement sera réalisé pour la fin de la semaine...

Mais avant toute chose, il faudra que j'ébavure...
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 16 déc. 2020 21:41

Ah oui, j'ai reçu un petit colis...
Embrayage, pochette de joints, bougies et faisceau d'allumage...

Et des tubes guides antidéjaugeage qu'il me faudra adapter ( pour le 1200 ils n'existent pas, et ceux ci , de 1300-1500-1600 sont plus long)
Pièces jointes
IMG_20201216_212141_compress63.jpg
IMG_20201216_212141_compress63.jpg (92.22 Kio) Consulté 3692 fois
IMG_20201216_212022_compress53.jpg
IMG_20201216_212022_compress53.jpg (69.1 Kio) Consulté 3692 fois
IMG_20201216_211832_compress23.jpg
IMG_20201216_211832_compress23.jpg (100.82 Kio) Consulté 3692 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 17 déc. 2020 19:10

Première étape: préparer le perçage des rivets
IMG_20201217_112406_compress40.jpg
IMG_20201217_112406_compress40.jpg (56.49 Kio) Consulté 3684 fois
IMG_20201217_112625_compress64.jpg
IMG_20201217_112625_compress64.jpg (59.59 Kio) Consulté 3684 fois
C'est parti : perçage...
IMG_20201217_141923_compress14.jpg
IMG_20201217_141923_compress14.jpg (68.47 Kio) Consulté 3684 fois


Puis extraction des rivets ( avec un chasse clous)



IMG_20201217_142801_compress91.jpg
IMG_20201217_142801_compress91.jpg (51.88 Kio) Consulté 3684 fois
Extraction finie :

IMG_20201217_143401_compress83.jpg
IMG_20201217_143401_compress83.jpg (75.43 Kio) Consulté 3684 fois
On monte l'embrayage sur le tour ( mors doux) et usinage à l'outil à plaquettes ( outil à 107,5°)

IMG_20201217_154621_compress91.jpg
IMG_20201217_154621_compress91.jpg (43 Kio) Consulté 3684 fois
On essaye : bon du premier coup
IMG_20201217_155603_compress89.jpg
IMG_20201217_155603_compress89.jpg (77.33 Kio) Consulté 3684 fois
IMG_20201217_155429_compress57.jpg
IMG_20201217_155429_compress57.jpg (55.82 Kio) Consulté 3684 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 17 déc. 2020 19:23

Après vérifications : contre perçage des trous pour les rivets ( trous en 5,35, mais je n'avais qu'un forêt en 5,3... Ça fera l'affaire...)
IMG_20201217_160844_compress47.jpg
IMG_20201217_160844_compress47.jpg (70.38 Kio) Consulté 3682 fois
On bloque l'ensemble puis on contre perce les autres trous :

IMG_20201217_161143_compress8.jpg
IMG_20201217_161143_compress8.jpg (82.31 Kio) Consulté 3682 fois


Puis essais :



IMG_20201217_161257_compress69.jpg
IMG_20201217_161257_compress69.jpg (58.79 Kio) Consulté 3682 fois
IMG_20201217_161202_compress49.jpg
IMG_20201217_161202_compress49.jpg (68.71 Kio) Consulté 3682 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 17 déc. 2020 19:28

Puisque l'embrayage, c'est OK, on repasse sur la cloche... Et le démarreur...

L'engrainement n'est pas suffisant, à mon goût, je corrigerais ça demain...
Pièces jointes
IMG_20201217_160017_compress81.jpg
IMG_20201217_160017_compress81.jpg (76.01 Kio) Consulté 3682 fois
IMG_20201217_160034_compress42.jpg
IMG_20201217_160034_compress42.jpg (61.17 Kio) Consulté 3682 fois
IMG_20201217_160052_compress32.jpg
IMG_20201217_160052_compress32.jpg (52.76 Kio) Consulté 3682 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par fifou4l » 17 déc. 2020 22:34

Mais résultat pour l’embrayage tu devra à chaque fois changer le moyeu ? taff très impressionnant c’est un plaisir de te lire

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 17 déc. 2020 22:35

fifou4l a écrit :
17 déc. 2020 22:34
Mais résultat pour l’embrayage tu devra à chaque fois changer le moyeu ? taff très impressionnant c’est un plaisir de te lire

Merci
Oui, ou simplement les garnitures, comme avant...
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par fifou4l » 17 déc. 2020 22:36

oui effectivement je n’y avais pas pensé

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 17 déc. 2020 22:38

( par contre, j'en ferais sûrement un d'avance si l'ensemble fonctionne bien, le coût est dérisoire, et rien de complexe pour le travail à faire...)
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 18 déc. 2020 18:46

Le coup ci, c'est bon (-1,2mm)


Je vais donc mettre tout ça en sommeil, le temps des vacances de Noël, et de recevoir les fameux rivets pour l'embrayage (les trous font 5,35mm, j'imagine que ce sont des rivets de 5mm, pour assurer le coup, j'ai prévu des 5mm ainsi que des 6mm...)
Pièces jointes
IMG_20201218_140923_compress84.jpg
IMG_20201218_140923_compress84.jpg (68.44 Kio) Consulté 3663 fois
IMG_20201218_135547_compress44.jpg
IMG_20201218_135547_compress44.jpg (81.61 Kio) Consulté 3663 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par Mo1094 » 18 déc. 2020 18:50

donc tu as réussi à aligner le pignon et la couronne ?? :super:
sont forts ces usineurs :amen: :amen:
Morgann mécano abricole :gene:

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 18 déc. 2020 18:56

Mo1094 a écrit :
18 déc. 2020 18:50
donc tu as réussi à aligner le pignon et la couronne ?? :super:
sont forts ces usineurs :amen: :amen:
Yes !!

Le montage est donc quasiment finalisé ( il me reste 4 trous à faire, et deux pions à mettre

À la rentrée, on passe à la suite ;)
( mais entre temps on va reprendre le Taf sur la 4L rouge et noire...)
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par jeanalvitre » 18 déc. 2020 18:59

Bravo pour le "savoir faire" .. :super:

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 18 déc. 2020 20:30

jeanalvitre a écrit :
18 déc. 2020 18:59
Bravo pour le "savoir faire" .. :super:

Merci :gene2:

Ça va, ce ne sont que des manivelles a tourner et des leviers à enclencher, il n'y a pas trop de difficultés sur ce morceau

Les difficultés arriveront plus sur la deuche v2 ( mais on en est loin, puisque la simple motorisation v0 n'est pas 100% finie...)
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 18 déc. 2020 21:01

Merci tonton Marcel pour les rivets :
Essais
IMG_20201218_205826_compress14.jpg
IMG_20201218_205826_compress14.jpg (69.03 Kio) Consulté 3652 fois
IMG_20201218_204953_compress97.jpg
IMG_20201218_204953_compress97.jpg (72.61 Kio) Consulté 3652 fois
20201218205205_compress9.jpg
20201218205205_compress9.jpg (55.75 Kio) Consulté 3652 fois
IMG_20201218_205820_compress68.jpg
IMG_20201218_205820_compress68.jpg (50.06 Kio) Consulté 3652 fois
Puis extraction pour vérifier si c'est bon...
Pièces jointes
20201218204906_compress99.jpg
20201218204906_compress99.jpg (42.36 Kio) Consulté 3652 fois
20201218205107_compress59.jpg
20201218205107_compress59.jpg (47.33 Kio) Consulté 3652 fois
20201218205121_compress2.jpg
20201218205121_compress2.jpg (38.25 Kio) Consulté 3652 fois
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par Mo1094 » 18 déc. 2020 22:18

nickel
Morgann mécano abricole :gene:

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 19 déc. 2020 18:09

Je viens de recevoir ça :
IMG_20201219_180715_compress7.jpg
IMG_20201219_180715_compress7.jpg (73.06 Kio) Consulté 3644 fois
C'est un 4 en 1 avec prise pour le réchauffeur

Il faudra que je le modifie pour mon usage...
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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par kintax » 19 déc. 2020 20:52

tataveteam a écrit :
19 déc. 2020 18:09
Je viens de recevoir ça :IMG_20201219_180715_compress7.jpg

C'est un 4 en 1 avec prise pour le réchauffeur

Il faudra que je le modifie pour mon usage...
il a une bonne gueule tient. Ca change des 4L
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
Image
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: Adaptation moteur (2cv trial)

Message par tataveteam » 21 déc. 2020 19:21

Très très vite fait :

un tube HS ( bosses, déformé...) un coupe tube et hop :
IMG_20201221_185305_compress62.jpg
IMG_20201221_185305_compress62.jpg (78.75 Kio) Consulté 3631 fois


Puis un coup de pince à expanser :

IMG_20201221_185314_compress8.jpg
IMG_20201221_185314_compress8.jpg (59.53 Kio) Consulté 3631 fois


Je récupère un rail à la rentrée pour la mise en place ( la longueur est assez précise)

Je ferais un montage, pour être aligné, et à la cote... Et si c'est bon, je coupe mes tubes antidéjaugeage neufs pour les modifier...



A bientôt
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