DELAROUILLE a écrit :Mais oui , tu colle la tour du PC à proximité du ventilo pour qu'elle refroidisse , tu gére avec Windows Millenium à cause des vibrations qui tu atténue grace à des pauzodyne citroën , ensuite le moteur pas à pas des volets d'air tu l'asservis à la vitesse de rotation des roues par une dynamo de vélo avec une interface analogique/Numérique , à l'aide de miroirs collés sur les pneux qui reflettent sur une cellule photovoltaïque tu peux gérer la synchro vitesse entre les roues avant et arrières , un switch sur la crémaillière de direction les deconnecterait pour pouvoir tourner .
Le seul truc ... tu prévois un siège supplémentaire sur le cache culbu du moteur arrière pour Tatave afin qu'il surveille le système .
enormmmmmmme!!!!