Jo - 4L Gordini 1984
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
haha merci
Ca m'emmerde t'as pas idée le toubib me dis que ca doit etre suivit, je lui ai dit, c'est obligatoire? car bon genre dans 2 jours je peux retirer l'athele je suppose ? Vous en avez pour un mois et oui c'est obligatoire, vous devez etre suivit. Ptin ma tete a ce moment la Enfin bref
Oui tu verras Asturo c'est du matos tres correcte et encore abordable (bon moi j'ai du une combine donc j'ai vraiment pas payer cher )
Ca m'emmerde t'as pas idée le toubib me dis que ca doit etre suivit, je lui ai dit, c'est obligatoire? car bon genre dans 2 jours je peux retirer l'athele je suppose ? Vous en avez pour un mois et oui c'est obligatoire, vous devez etre suivit. Ptin ma tete a ce moment la Enfin bref
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
bon je vais a la vitesse d'un handicapé et pas beaucoup de temps car je rentre du boulot a 19h
Donc j'ai remonté juste la calandre et monté les optique sur la rampes. Apres bien sur j'ai voulu voir ce que ca donne
et voilaa
Bon apres il faut absolument que je remonte le PC car y a un gros déséquilibre visuel, ca fait trop vide en bas.
Mais moins evident car il faut que je mette le moteur sur crique pour monté mon PC (support de boite 5 oblige)
J’espère monter mon PC demain et samedi matin montage finale, mais rien n'est sur.
Je remettrai des photos quand tout sera monté en fonctionnel parce que la j'en mets tous les 4 boulons serrés
Donc j'ai remonté juste la calandre et monté les optique sur la rampes. Apres bien sur j'ai voulu voir ce que ca donne
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Bon apres il faut absolument que je remonte le PC car y a un gros déséquilibre visuel, ca fait trop vide en bas.
Mais moins evident car il faut que je mette le moteur sur crique pour monté mon PC (support de boite 5 oblige)
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
8 feux ça va sacrément éclairer ! Mais ils sortent forcément autant en profondeur ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Ouha superbe !!!! C'est une rampe de 206 non ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Vraiment cool comme ça !
Ça lui donne une sacré gueule
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
non 6, je remonte pas les anciens, c'est déjà assez chargé comme caminiblin a écrit :8 feux ça va sacrément éclairer ! Mais ils sortent forcément autant en profondeur ?
Oui je trouve aussi qu'ils ressortent pas mal mais oui pas le choix, c'est le systeme de fixation oriantable
Je peux les régler vrt au top niveau inclinaison pour éclairé comme il faut
mercigalbatorix a écrit :Ouha superbe !!!! C'est une rampe de 206 non ?
Oui c'est bien ca, il faut un peu l'adaptée mais ca va bien
Le plus gros souci c'est qu'il y a un espace entre la rampe et le creux du capot, c'est pas tres dérangeant esthétiquement parlant de l'extérieur mais vu du parebrise ca le fait moins, on voit les cables :p
Il va falloir que je trouve une solution
une bande bleu miste par l'intérieur surement
merciJizzydudesert a écrit :Vraiment cool comme ça !
Ça lui donne une sacré gueule
et je devrais eclairer a 200 - 300 m normalement
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Super boulot que tu a fait la surtout d'une main Ca fait 4l de rally et avec ça tu va voire comme en plein jours .
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Pauvres mouches, ça va être un massacre !
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Ça sera surtout le massacre quand quelqu'un m'emmer**** la nuit
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Un peu comme le co....de camion au retour de Biarritz!jonathan12 a écrit :Ça sera surtout le massacre quand quelqu'un m'emmer**** la nuit
sinon c'est TROP TROP BEAU!!!!!!!!!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Ouais il faisait chier celui la
Je suis content que ma rampe plaise :-)
Elle sera montée pour dimanche normalement
J'ai déjà réussi a monte mon PC avant tant bien que mal
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
C est petit...... faut voir plus grand!!!!jonathan12 a écrit : et je devrais eclairer a 200 - 300 m normalement
Lol bien joue!!!!
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Comme convenu, montage samedi matin, montage qui a pris un peu plus de temps de prévu...
Je suis parti a la bourre, j'ai du tenir un bar, rentré a 2h30.
dodo jusqu'a 8h, puis embarquement du matos et prépa de la journée vérif que j'organisais ce dimanche avec Laurent.
=> Rentré a 00h30 chez moi
Ajd au boulot rentré a 19h00
Bref j'ai pas eu le temps de vous mettre la moindre photo
Les voicis
Et la je constate que Fu***** y a une ampoule qui donne beaucoup plus jaune que le reste
ho mais elle est de moins en moins jaune
Apparament il fallait un petit rodage, maintenant elles sont toutes de la meme couleur
Et puis la journée de Dimanche, vérification des 4L
On en a vu des magnifique, saines et bien préparées, d'autre c'était affreux, chassis HS de chez HS avec des réparations a la marrocaines d'un ancien trophy...
Et petite surprise, une sinpar au rendez vous !!!!
Et tout a la fin, j'ai quand meme monté la mienne, pour voir les jeu dans les train roulants
Premiere fois qu'elle monte sur un pont depuis qu'elle est avec moi
Verdict: SB de triangle supp hs d'un coté, ca je savais, mais jeu assez imporant dans la crémaillere au niveau des rotules/bilettes
Et a par ca, la rampe c'est incroyable, ca éclaire un truc de malade, je suis trop fan
Le couple AB sur le coté et LP au centre c'est vraiment nickel, faisceau large et profond
Je suis parti a la bourre, j'ai du tenir un bar, rentré a 2h30.
dodo jusqu'a 8h, puis embarquement du matos et prépa de la journée vérif que j'organisais ce dimanche avec Laurent.
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Bref j'ai pas eu le temps de vous mettre la moindre photo
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Et la je constate que Fu***** y a une ampoule qui donne beaucoup plus jaune que le reste
ho mais elle est de moins en moins jaune
Apparament il fallait un petit rodage, maintenant elles sont toutes de la meme couleur
Et puis la journée de Dimanche, vérification des 4L
On en a vu des magnifique, saines et bien préparées, d'autre c'était affreux, chassis HS de chez HS avec des réparations a la marrocaines d'un ancien trophy...
Et petite surprise, une sinpar au rendez vous !!!!
Et tout a la fin, j'ai quand meme monté la mienne, pour voir les jeu dans les train roulants
Premiere fois qu'elle monte sur un pont depuis qu'elle est avec moi
Verdict: SB de triangle supp hs d'un coté, ca je savais, mais jeu assez imporant dans la crémaillere au niveau des rotules/bilettes
Et a par ca, la rampe c'est incroyable, ca éclaire un truc de malade, je suis trop fan
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Dans le nord, vous aimez bien que ça éclaire (Toi, Stillgart..)...y'a tant de brouillard que ça chez vous ????
En tout cas, j'aime vraiment le boulot que tu fais sur ta 4L...chaque fois que je regarde ta galerie, ça me donne envie de me remettre sur la mienne pour la faire toute belle
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Excellent la simpar, j'avais pas fait gaffe
Elle est française je suppose ?
En bon état ?
J'espère qu'ils en prendront soins tout de même...
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
J'ai toujours aimé les gros éclairages :-Djmi a écrit :Dans le nord, vous aimez bien que ça éclaire (Toi, Stillgart..)...y'a tant de brouillard que ça chez vous ????
En tout cas, j'aime vraiment le boulot que tu fais sur ta 4L...chaque fois que je regarde ta galerie, ça me donne envie de me remettre sur la mienne pour la faire toute belle
J'ai la maglite led, la grosse qui éclairé a 150 - 200 m
une petite toujours sur moi quand je pars en camp scout
4 balladeuses pour bosser ( 2 sur batteries 2 secteur)
Un spot led sur batterie ( aussi pour bosser)
Bref il fallait que j'ai un pur truc pour ma 4l :-D
Merci ça me fait fort plaiz
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Elle viens du sud de la Francetakata6 a écrit :Excellent la simpar, j'avais pas fait gaffe
Elle est française je suppose ?
En bon état ?
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
Il manque plus que le phare de travail arrièreJ'ai toujours aimé les gros éclairages :-D
J'ai la maglite led, la grosse qui éclairé a 150 - 200 m
une petite toujours sur moi quand je pars en camp scout
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Bref il fallait que j'ai un pur truc pour ma 4l :-D
Merci ça me fait fort plaiz
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Re: Jo - 4L Gordini 1984
et 2-3 rangées de led sous le capot pour pouvoir y bosser de nuit
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