Prépa Raid 4L TL
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Prépa Raid 4L TL
Salut à tous
Je suis en train de refaire ma 4L Tl ayant participé au Trophy en 2007 enfin je suppose, je l'ai racheté avec un chassis dans son jus, avec des longerons renforcé à la Marocaine
Ne pouvant s'en servir que lorsque nous faisions des petits trajets vu l'état des longerons à l'arrière nous avons décidé de refaire une petite beauté au chassis
Photos de y'a 2 an dans la neige
Nous avions au départ juste décidé de refaire des tôles sur les longerons sans même décaissé, puis au final nous avons décaissé et mis le chassis à nu, pour le refaire entièrement!!
On enlève le moteur
Je suis en train de refaire ma 4L Tl ayant participé au Trophy en 2007 enfin je suppose, je l'ai racheté avec un chassis dans son jus, avec des longerons renforcé à la Marocaine
Ne pouvant s'en servir que lorsque nous faisions des petits trajets vu l'état des longerons à l'arrière nous avons décidé de refaire une petite beauté au chassis
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Nous avions au départ juste décidé de refaire des tôles sur les longerons sans même décaissé, puis au final nous avons décaissé et mis le chassis à nu, pour le refaire entièrement!!
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Re: Prépa Raid 4L TL
On décaisse
Le châssis étant libre de la caisse nous allons pouvoir faire l'inventaire de ce qu'il y aura à faire!!
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Re: Prépa Raid 4L TL
moi je sais
il y a beaucoup de boulot
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Re: Prépa Raid 4L TL
tiens je reconnais ce hangar ainsi que le type qui s'amuse avec son seche cheveux ^^
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Prépa Raid 4L TL
c'est le chassis que tu as vu et qui était en préparation...
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Re: Prépa Raid 4L TL
Bas je me doute bien ^^ D’ailleurs si les 2 dernière semaines d'octobre tu veux un coup de main hésite pas. J'aurais pas grand chose à faire
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
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Re: Prépa Raid 4L TL
C'est noté mais j'espère que d'ici là il sera fini, sablé et en peinture
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Re: Prépa Raid 4L TL
Même après ^^ Pour remontage ou autre. Moi tant que j'ai mes mains occupé je suis content lol
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Re: Prépa Raid 4L TL
Je fais l'inventaire des choses à refaire sur le chassis
- Longerons (à l'avant)
- Longerons arrière en 3mm
- Brancard arrière en 3mm
- Brancard avant en 3mm
- Support de ceinture en 3mm
- Tôle de plancher en 1.5mm
- Traverse à refaire en 3mm
Un long chantier s'annonce!
L'ETAT DU CHASSIS
Les longerons à l'avant
Les longerons arrière
Brancards arrière
Les brancards avant tordus
Support de ceinture avant
Tôle de plancher
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Dernière modification par gege54 le 13 oct. 2014 21:02, modifié 1 fois.
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Re: Prépa Raid 4L TL
je rajoute, il y avait la traverse pourrie
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Re: Prépa Raid 4L TL
Y a du taf , je suis en plein dedans aussi
je remplace le planche en 2 mm et toute les réparations comme les tiennent pareil en 2mm
C'est largement suffisant
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Participation au trophy 2012 : 450 iéme sur 4L F6
Participation au trophy 2013 : 1000 iéme sur 4L f6 ( ne jamais laisser le volant à une novice du raid )
Participant à l'afri4l : en attente de l'opération "une semaine, une 4l"
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Re: Prépa Raid 4L TL
J'ai hâte de voir la réparation des brancards avants!
Bon courage pour la suite des travaux
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Re: Prépa Raid 4L TL
Merci, les brancards avant sont presque terminé, manque plus que la petite surprise
Réparation des longerons avant
On découpe la partie pourrie du côté droit, l'intérieur est aussi pourrie donc on découpe
Longeron avant droit
On ressoude la partie intérieur
On ressoude la partie extérieur
Longeron avant gauche
La partie intérieur avant gauche
Les tôle de plancher en même temps
Réparation des longerons avant
On découpe la partie pourrie du côté droit, l'intérieur est aussi pourrie donc on découpe
Longeron avant droit
On ressoude la partie intérieur
On ressoude la partie extérieur
Longeron avant gauche
La partie intérieur avant gauche
Les tôle de plancher en même temps
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Re: Prépa Raid 4L TL
la suite la suite....
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Re: Prépa Raid 4L TL
Y a du boulot sur cette petite !!
Bon courage pour la suite
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Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: Prépa Raid 4L TL
Merci, la suite arrive
Démontage du train arrière
Lors de leurs Trophy le châssis avait été réparé à la Marocaine donc maintenant pour enlever le train arrière il faut s'amuser à la disqueuse pas pitié vu que les longerons sont HS
Découpe des brancards
Nous découpons les brancards arrière pour pouvoir passer le marbre par la suite
Mise en place du marbre
Le marbre ayant été fait lors de la préparation de la 4L de tataveteam pour le Trophy 2010 nous nous en reservons pour refaire ce chassis
Fabrication des pièces de brancards arrière
Après la découpe nous refaisons des pièces d'épaisseur 3mm pour les brancards arrière
Démontage du train arrière
Lors de leurs Trophy le châssis avait été réparé à la Marocaine donc maintenant pour enlever le train arrière il faut s'amuser à la disqueuse pas pitié vu que les longerons sont HS
Découpe des brancards
Nous découpons les brancards arrière pour pouvoir passer le marbre par la suite
Mise en place du marbre
Le marbre ayant été fait lors de la préparation de la 4L de tataveteam pour le Trophy 2010 nous nous en reservons pour refaire ce chassis
Fabrication des pièces de brancards arrière
Après la découpe nous refaisons des pièces d'épaisseur 3mm pour les brancards arrière
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Re: Prépa Raid 4L TL
Je vais faire directement la suite des brancards arrière
L'autre côté après soudure, c'est pas moi qui soude c'est nico!!
Manque plus qu'a percer les trous!!
Fin des brancards arrière, bonne soirée à tous
L'autre côté après soudure, c'est pas moi qui soude c'est nico!!
Manque plus qu'a percer les trous!!
Fin des brancards arrière, bonne soirée à tous
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Re: Prépa Raid 4L TL
petites précisions, les pièces ont étées soudées marbre en place. Les retouches, et les photos ont étées faites, quand a elles la partie du marbre enlevée, mais le reste bridé sur le marbre quand même.
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Re: Prépa Raid 4L TL
Superbe boulot les gars, c'est beau de sauver un châssis dans cet état !
Nico, tu soudes en 0.8 ?
Nico, tu soudes en 0.8 ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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