Remise en forme d'une TL.
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Re: Remise en forme d'une TL.
Tu t'arrètes plusAllez, 8000km d'avalés
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Re: Remise en forme d'une TL.
Ca fait un moment que je ne donne pas de nouvelle mais la 4l roule toujours et tous les jours!
Je viens de passer les 10 000km depuis la restauration il y a 9 mois.
Le moteur tourne très bien, aucun soucis mécanique particulier sur ces 10 000km, un axe de starter qui parti, une panne d'essence en partant un matin...puis c'est tout
Le moteur déjauge très régulièrement et ça j'en ai marre, j'ai un carter d'avance a cloisonner...quand j'aurai le temps
La seule "solution" que j'ai trouvé c'est de rouler aux max du niveau d'huile pour limiter les déjauges trop rapide.
Mais sinon ca roule bien bien bien bien
Deux petits accrochages sont venus embellir la belle peinture toute neuve...
Un poteau en marche arrière : pare choc plié, hayon plié ainsi que la tôle du coffre
Un petit rebord en béton est venu se frotter a ma voiture en me garant : grosses griffes entre l'aile av d et la porte av-d re
Coté moteur je pensais avoir résolu mon problème de trou a l'accélération...et bien il est toujours la
Plus il fait chaud et plus c'est présent...a mon avis le 4en1 et le réchauffeur de pied de carbu...ca ne fait pas bon ménage!
Donc des que j'ai le temps je supprime le réchauffeur de pied de carbu pour voir si ca va mieux!
Voila pour les nouvelles
Je viens de passer les 10 000km depuis la restauration il y a 9 mois.
Le moteur tourne très bien, aucun soucis mécanique particulier sur ces 10 000km, un axe de starter qui parti, une panne d'essence en partant un matin...puis c'est tout
Le moteur déjauge très régulièrement et ça j'en ai marre, j'ai un carter d'avance a cloisonner...quand j'aurai le temps
La seule "solution" que j'ai trouvé c'est de rouler aux max du niveau d'huile pour limiter les déjauges trop rapide.
Mais sinon ca roule bien bien bien bien
Deux petits accrochages sont venus embellir la belle peinture toute neuve...
Un poteau en marche arrière : pare choc plié, hayon plié ainsi que la tôle du coffre
Un petit rebord en béton est venu se frotter a ma voiture en me garant : grosses griffes entre l'aile av d et la porte av-d re
Coté moteur je pensais avoir résolu mon problème de trou a l'accélération...et bien il est toujours la
Plus il fait chaud et plus c'est présent...a mon avis le 4en1 et le réchauffeur de pied de carbu...ca ne fait pas bon ménage!
Donc des que j'ai le temps je supprime le réchauffeur de pied de carbu pour voir si ca va mieux!
Voila pour les nouvelles
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Re: Remise en forme d'une TL.
pour le déjaugeage j'ai exactement la même avec ma F4 billancourt... et j'ai pas d'autres solutions a te proposer....
pour le trouça peut etre ça.... mais rien de sûr....
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Re: Remise en forme d'une TL.
Et les petits dé-jaugeages sur des freinages ou dans les courbes (genre 2-3s le voyant allumé) c'est vraiment grave ou il y a toujours de l'huile pour lubrifier?tataveteam a écrit :pour le déjaugeage j'ai exactement la même avec ma F4 billancourt... et j'ai pas d'autres solutions a te proposer....
pour le trouça peut etre ça.... mais rien de sûr....
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Re: Remise en forme d'une TL.
Je suis pas sur que le voyant soit 100% fiable pour prévenir d'un dé jaugeage non ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: Remise en forme d'une TL.
si, tu entends d'ailleurs le moteur qui aime pas...
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Re: Remise en forme d'une TL.
J'ai une petite question, une membrane de dépression défectueuse pourrait être la cause de trous a l'accélération?
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Re: Remise en forme d'une TL.
Uniquement à la reprise, pas en phase d'accélération.
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- solylex
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Re: Remise en forme d'une TL.
Bon et bien je pense que c'est la cause de mon soucis!Johnny Boy a écrit :Uniquement à la reprise, pas en phase d'accélération.
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Même a 100 quand je relâche l'accélérateur et que je donne un coup de gaz pour ré-accelerer j'ai un accoup, le moteur tremble.
J'ai soufflé dans le tuyau qui va du carbu a l'allumeur et l'air passe...
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Re: Remise en forme d'une TL.
Tu n'as plus qu'à changer la capsule de dépression !!
Tu n'avais pas refait ton allumage complètement pourtant ?
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2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: Remise en forme d'une TL.
J'ai monté 3 allumages a la réfection du moteur. Celui du 780cm3 pour le démarrage car je savais qu'il marchait. Une fois le moteur démarré et réglé j'ai monté un tout refait mais le moteur ne voulait rien savoir donc j'ai monté celui qui j'ai actuellement en changeant rupteur, condo, doigt, tête mais pas la capsuleyann4x4 a écrit :Tu n'as plus qu'à changer la capsule de dépression !!
Tu n'avais pas refait ton allumage complètement pourtant ?
Donc je vais voir pour la changer et passer en allumage électronique
Celui ci :
http://www.classicautoelec.com/allumage ... llier.html
Mais je ne sais pas si il marche sur les moteurs Billancourt. Je vais téléphoner demain pour avoir des infos
- solylex
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Re: Remise en forme d'une TL.
Je pensais la refaire comme ici :
http://www.italian-cars-club.com/italia ... hp?t=19826" onclick="window.open(this.href);return false;
Sinon il y a un site pour en acheter des neuves? Je ne trouve pas.
http://www.italian-cars-club.com/italia ... hp?t=19826" onclick="window.open(this.href);return false;
Sinon il y a un site pour en acheter des neuves? Je ne trouve pas.
- tataveteam
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Re: Remise en forme d'une TL.
oui, ils ont sortis il n'y a pas longtemps le 123 pour les billancourts....
elles ne se trouvent malheureusement plus chez renault en neuve, par contre on en trouve parfois sur les bourses d'écahnge...
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Re: Remise en forme d'une TL.
http://www.ebay.fr/itm/capsule-ducelier ... SwMmBVkpy2" onclick="window.open(this.href);return false;
Ca irait ca?
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- solylex
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Re: Remise en forme d'une TL.
Quand tu parles du 123 pour les billancourts ce sont les modules a 59€ ou un allumeur complet comme pour les Cleon?tataveteam a écrit :oui, ils ont sortis il n'y a pas longtemps le 123 pour les billancourts....
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Re: Remise en forme d'une TL.
Ils ont fait un allumeur complet comme pour les cleon.
Il est sur le site classicauto elec
Normalement
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2012 : 4l trophy n°282
2013 : 4l trophy n°1
2014... aujourd'hui: remontage des différentes autos!
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Re: Remise en forme d'une TL.
Je viens de le voir....419€ le morceauyann4x4 a écrit :Ils ont fait un allumeur complet comme pour les cleon.
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- yann4x4
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Re: Remise en forme d'une TL.
C'est sur que ce n'est pas donné....
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Re: Remise en forme d'une TL.
J'ai passé un coup de téléphone à Classicautoelec, les modules pour allumeurs Ducelier à 59€ vont uniquement pour les Cléon.
Mais ils auraient un allumeur qui irait pour les billancourt ou l'on programme sa courbe....dans les 300€
Donc bon, je vais garder mon allumeur pour le moment en attendant de trouver une solution raisonnable.`
Le plus urgent c'est la capsule de dépression!
Mais ils auraient un allumeur qui irait pour les billancourt ou l'on programme sa courbe....dans les 300€
Donc bon, je vais garder mon allumeur pour le moment en attendant de trouver une solution raisonnable.`
Le plus urgent c'est la capsule de dépression!
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