Mireille, Savane prépa de 89!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Ahah je vois! De toute façon je suis en train de voir pour me faire faire un collecteur inox par un mec vers chez moi qui est spécialisé dans les collecteurs de moto en titane et accessoirement il a fait les collecteurs inox d'un proto du Dakar d'un mec du coin, c'est clairement un artiste, il fait tout en "bout à bout" au tig, et il prends pas trop cher donc je vais voir pour faire passer ça en sponsor!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Pour ceux qui aime les belles choses de couleur, c'est ce que le mec fabrique
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
c'est chouette !!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
On est d'accord! Surtout qu'il prend ps hyper cher pour le taff réalisé!
Si vous voulez en voir plus, sa page fb c'est "McFly Concept"
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Belles pièces !
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Hello à tous!
Ca faisait un moment que j'étais pas venu sur le forum car pas beaucoup de temps et d'avancées...
Du coup y'a quelques news!
Déjà, réception de la culasse et ce qui a été fait :
- Rectif des sièges
- Rectif des soupapes
- Surfacage
Et évidemment rodage dans les règles!
Ensuite remontage de la culasse et de tout ce qui va avec (et biensûr j'ai pas fait de photos )
Et on remet la boite
La pompe à eau est en train d'être modifiée car la Valeo que j'ai possède les emplacements pour sondes et autres, sauf que les bouchons ont beaucoup trop de jeu donc on va fabriquer des bouchons coniques et coller ceux qui me serviront pas. Je sais pas si c'est la même chose pour toutes mais je trouve ça limite quand même...
Ensuite, petite surprise sympathique de ce soir, le mec qui m'a vendu les deltas (d'ailleurs elles viennent de partir au sablage) avait peint les cabochons à la bombe, donc en grattant gentiment, le logo est ressorti comme neuf
Et j'ai trouvé ça dans mes cartons, j'ai pensé à un pare chaleur pour le maitre cylindre, vous en pensez quoi ?
Par contre j'ai un problème assez gênant : sachant que j'ai mis l'aac de ts, ma poulie ne va plus, du coup je recherche une poulie qui irait dessus, donc si quelqu'un en a une à vendre ou un moyen d'arranger ça je suis preneur!!
Ca faisait un moment que j'étais pas venu sur le forum car pas beaucoup de temps et d'avancées...
Du coup y'a quelques news!
Déjà, réception de la culasse et ce qui a été fait :
- Rectif des sièges
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- Surfacage
Et évidemment rodage dans les règles!
Ensuite remontage de la culasse et de tout ce qui va avec (et biensûr j'ai pas fait de photos )
Et on remet la boite
La pompe à eau est en train d'être modifiée car la Valeo que j'ai possède les emplacements pour sondes et autres, sauf que les bouchons ont beaucoup trop de jeu donc on va fabriquer des bouchons coniques et coller ceux qui me serviront pas. Je sais pas si c'est la même chose pour toutes mais je trouve ça limite quand même...
Ensuite, petite surprise sympathique de ce soir, le mec qui m'a vendu les deltas (d'ailleurs elles viennent de partir au sablage) avait peint les cabochons à la bombe, donc en grattant gentiment, le logo est ressorti comme neuf
Et j'ai trouvé ça dans mes cartons, j'ai pensé à un pare chaleur pour le maitre cylindre, vous en pensez quoi ?
Par contre j'ai un problème assez gênant : sachant que j'ai mis l'aac de ts, ma poulie ne va plus, du coup je recherche une poulie qui irait dessus, donc si quelqu'un en a une à vendre ou un moyen d'arranger ça je suis preneur!!
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Super, ca avance quand même!!
La tôle sert de par chaleur au démarreur à remettre absolument ça évitera que ton démarreur ne chauffe
Quel est ton numéro d'équipage? Renseigne le dans la rubrique 4L trophy stp
La tôle sert de par chaleur au démarreur à remettre absolument ça évitera que ton démarreur ne chauffe
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
tu as le quel bout d'aac?
un épaulement long? (montage du roulement, c'est d'origine sur certains moteurs...)
si c'est ça, pas grave, une entretoise et le tour est joué, le roulement étant assez dur à trouver à priori... (pour montage de la DA et autre...)
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Oui mais pas assez vite à mon goûtgege54 a écrit :Super, ca avance quand même!!
La tôle sert de par chaleur au démarreur à remettre absolument ça évitera que ton démarreur ne chauffe
Quel est ton numéro d'équipage? Renseigne le dans la rubrique 4L trophy stp
Ah oui d'accord je vois! Mais il était pas monté sur mon moteur au démontage, j'ai bien fait de ranger mon bordel alors!
Je suis numéro 48, c'est à dire ?
Aucune idée, l'épaulement est plus fin que l'autre aac, je vais te mettre une photo ça sera plus clair!tataveteam a écrit :tu as le quel bout d'aac?
un épaulement long? (montage du roulement, c'est d'origine sur certains moteurs...)
si c'est ça, pas grave, une entretoise et le tour est joué, le roulement étant assez dur à trouver à priori... (pour montage de la DA et autre...)
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Donc pour illustrer, voilà le bout de l'aac, il est au même niveau que la cloche de boite
J'ai aussi redonner une jeunesse au démarreur
J'ai tout cleané et changé les charbons qui avaient fait leur temps
Et pour finir, la carrosserie avance gentiment, elle devrait retrouver le châssis le we prochain si tout va bien
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
La cloche c'est celle de R5 ou de 4L?
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
regarde la patte sur le message du dessus, c'est une cloche de 4L...MatGARAGE a écrit :La cloche c'est celle de R5 ou de 4L?
C'est un AAC de 1300 TS? sûr?
pas de 1400 TS auto par hasard? (dans ce cas ça vaut rien...)
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Cloche de 4L Mat!
Et par l'aac c'est censé être un de 1300TS, mais en vérité je sais pas vraiment, enfin sauf si il y a moyen de vérifier de manière sûre.. Parce qu'habituellement le bout de l'aac est pas comme ça ?
Et par l'aac c'est censé être un de 1300TS, mais en vérité je sais pas vraiment, enfin sauf si il y a moyen de vérifier de manière sûre.. Parce qu'habituellement le bout de l'aac est pas comme ça ?
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
normalement le 1300 TS a le bout identique a celui de 4L...
mesure la levée à la soupape, ça donnera déjà une idée, savoir si c'est le 1300 TS ou non va demander un relevé avec un disque gradué et un comparateur et un coup d'excel....
un poil plus de boulot en somme...
mesure la levée à la soupape, ça donnera déjà une idée, savoir si c'est le 1300 TS ou non va demander un relevé avec un disque gradué et un comparateur et un coup d'excel....
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Par contre si tu veux des poulies j'en ai plein. Mais va falloir l'assumer si tu la monte, elles... Brillent un peuRhumdu a écrit :Cloche de 4L Mat!
Et par l'aac c'est censé être un de 1300TS, mais en vérité je sais pas vraiment, enfin sauf si il y a moyen de vérifier de manière sûre.. Parce qu'habituellement le bout de l'aac est pas comme ça ?
Le secret quand on entend un bruit inquiétant, c'est de monter AC/DC plus fort
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Juste un peuNior a écrit :Par contre si tu veux des poulies j'en ai plein. Mais va falloir l'assumer si tu la monte, elles... Brillent un peuRhumdu a écrit :Cloche de 4L Mat!
Et par l'aac c'est censé être un de 1300TS, mais en vérité je sais pas vraiment, enfin sauf si il y a moyen de vérifier de manière sûre.. Parce qu'habituellement le bout de l'aac est pas comme ça ?
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Ah bon ? Donc j'ai un aac inconnu ?tataveteam a écrit :normalement le 1300 TS a le bout identique a celui de 4L...
mesure la levée à la soupape, ça donnera déjà une idée, savoir si c'est le 1300 TS ou non va demander un relevé avec un disque gradué et un comparateur et un coup d'excel....
un poil plus de boulot en somme...
Tu fais comment ? Enfin je vois pas trop comment faire là
Dernière modification par Rhumdu le 29 oct. 2016 13:40, modifié 1 fois.
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Bah concrètement, si celui que j'ai est bien celui du 1300, si t'as la poulie qui va dessus je te la prends sans hésiter, peu importe le style de la choseNior a écrit :Par contre si tu veux des poulies j'en ai plein. Mais va falloir l'assumer si tu la monte, elles... Brillent un peuRhumdu a écrit :Cloche de 4L Mat!
Et par l'aac c'est censé être un de 1300TS, mais en vérité je sais pas vraiment, enfin sauf si il y a moyen de vérifier de manière sûre.. Parce qu'habituellement le bout de l'aac est pas comme ça ?
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Re: Mireille, Savane prépa de 89!
Comme l'a dit tatave, nomalement les AAC de 1300 se terminent comme ceux de R4, donc même poulie. C'est les AAC automatique qui sont différent.Rhumdu a écrit :Bah concrètement, si celui que j'ai est bien celui du 1300, si t'as la poulie qui va dessus je te la prends sans hésiter, peu importe le style de la choseNior a écrit :Par contre si tu veux des poulies j'en ai plein. Mais va falloir l'assumer si tu la monte, elles... Brillent un peuRhumdu a écrit :Cloche de 4L Mat!
Et par l'aac c'est censé être un de 1300TS, mais en vérité je sais pas vraiment, enfin sauf si il y a moyen de vérifier de manière sûre.. Parce qu'habituellement le bout de l'aac est pas comme ça ?
J'ai des poulies normales et d'automatique.
Mais en fait quand tu dis que la poulie "ne va pas", c'est comment que ça va pas ?
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