Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
- savina
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Tu donnes vraiment dans l'exotique
ça fait peur
et ça peut être lié aux culbutos qui touchent le cache-culbu ?
ça fait peur
et ça peut être lié aux culbutos qui touchent le cache-culbu ?
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Je reconnais qu'en ce moment j'ai la poisse..
Aucune idée !
Dans le doute je vais monter un cache culbu de r5.
Vous les achetez ou les soupapes ?
++
Yo
Aucune idée !
Dans le doute je vais monter un cache culbu de r5.
Vous les achetez ou les soupapes ?
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- savina
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Nous, en général, on les prend chez le rectifieur qui nous refait les sièges (pas plus cher qu'ailleurs)
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Pourquoi mettre une soupape de gtt si les autres sont d'origine ?
Perso j'ai pris une soupape d'origine sur oscaro je crois et pas de soucis (en 500 km ok ).
Perso j'ai pris une soupape d'origine sur oscaro je crois et pas de soucis (en 500 km ok ).
Berline TX / BV5 / Quaife => viewtopic.php?f=22&t=7320" onclick="window.open(this.href);return false;
- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Je voulais en prendre des traitées thermiquement... Je me tâte toujours a changer les 4 si j'en trouve des pas trop chères...
Tu as pris lesquelles sur oscaro, il y en a 2 modèles?
- Johnny Boy
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Salut,
Concernant ton poussoir il est HS, on voit qu'il est marqué par la came, il y a donc un moment ou il ne tournait plus (car ça tourne quand le moteur est démarré). Je te conseille vivement de le changer. Tu ne le sent p-e pas au doigt, mais c'est en 1/100 que ça se joue (et c'est important).
Perso j'avais 2 poussoirs comme ça au démontage de mon 1400, j'ai changé les 8 (mais bon c'est 135€)...
Concernant ton poussoir il est HS, on voit qu'il est marqué par la came, il y a donc un moment ou il ne tournait plus (car ça tourne quand le moteur est démarré). Je te conseille vivement de le changer. Tu ne le sent p-e pas au doigt, mais c'est en 1/100 que ça se joue (et c'est important).
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- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Ouch !!Johnny Boy a écrit : ↑26 juin 2018 11:56Salut,
Concernant ton poussoir il est HS, on voit qu'il est marqué par la came, il y a donc un moment ou il ne tournait plus (car ça tourne quand le moteur est démarré). Je te conseille vivement de le changer. Tu ne le sent p-e pas au doigt, mais c'est en 1/100 que ça se joue (et c'est important).
Perso j'avais 2 poussoirs comme ça au démontage de mon 1400, j'ai changé les 8 (mais bon c'est 135€)...
Celle là je ne m'y attendais pas.. bon je vais regarder ca de plus prêt
Ca se trouve ou en neuf ??
Ceux sont les même que ceux de 4l (1100cm3) ?
- Johnny Boy
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Sur cipere tu sais en avoir ou sinon tourne toi vers le marché de l'occasion
Typiquement, on voit bien sur le miens qu'il a tourné, mais que maintenant il ne tournait plus :
Je conseille de les changer tous, car ils sont un peu différents (ceux de cipere) en profondeur (+ 0.75mm pour la tige) et en poids (+1g).
Vérifie aussi que tes cames ne sont pas usées sur le centre ou les bords (typique quand les poussoirs merdent)
Typiquement, on voit bien sur le miens qu'il a tourné, mais que maintenant il ne tournait plus :
Je conseille de les changer tous, car ils sont un peu différents (ceux de cipere) en profondeur (+ 0.75mm pour la tige) et en poids (+1g).
Vérifie aussi que tes cames ne sont pas usées sur le centre ou les bords (typique quand les poussoirs merdent)
- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Wha !
La photo est claire, je comprends mieux !
Tu connais le poids d'un poussoir d'origine ?
La photo est claire, je comprends mieux !
Tu connais le poids d'un poussoir d'origine ?
- Johnny Boy
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Pas réellement, je ne peux que comparer un poussoir usager, je n'ai pas un origine en neuf (mais maintenant que les nouveaux sont montés, je ne sais plus les peser par contre ^^)
J'ai aussi passé un coup de flex-hone dans les guides de poussoir pour refaire un peu la surface de ceux-ci : http://www.brushresearch.com/flex-hone. ... d=18751297
J'ai aussi passé un coup de flex-hone dans les guides de poussoir pour refaire un peu la surface de ceux-ci : http://www.brushresearch.com/flex-hone. ... d=18751297
- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Bon, je crois que je ne vais pas trop m’embêter, je vais prendre ceux de cipère.
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
J'ai un jeu complet de poussoir de 956cm3 qui traîne si jamais c'est les même et que tu ne trouves pas ton bonheur en neuf ^^
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Au fait, attention aux soupapes que tu achètes, les GTT sont souvent avec des dei-lunes/clavettes doubles gorges et pas simple gorge
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Je ne sais plus exactement le modèle que j'avais pris, DSL.
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- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Des poussoirs d'alpine ca se monte ?Johnny Boy a écrit : ↑26 juin 2018 16:17Pas réellement, je ne peux que comparer un poussoir usager, je n'ai pas un origine en neuf (mais maintenant que les nouveaux sont montés, je ne sais plus les peser par contre ^^)
J'ai aussi passé un coup de flex-hone dans les guides de poussoir pour refaire un peu la surface de ceux-ci : http://www.brushresearch.com/flex-hone. ... d=18751297
Ils sont moins chers que cipère..
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Au niveau diamètre, oui, maintenant concernant la surface d'appui de la tige, je ne sais pas, vu que ce sont des tiges de culbu différentes (dû à la culasse hemi).
Il faut regarder les références Renault et comparer si elles sont les même...
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- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Merci pour tous vos renseignements !
J'ai craqué aujourd'hui.. j'ai acheté l'ensemble soupapes/ressorts/coupelles de R5GTT !
J'attends de tout recevoir et je remonte le tout !
++
Yo
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- Johnny Boy
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Tu as pris les demi-lune avec aussi ?
Bah GTT ou pas ça ne change rien je pense (sauf si c'est en forgé/renforcé)
Et les poussoirs alors? ^^
Bah GTT ou pas ça ne change rien je pense (sauf si c'est en forgé/renforcé)
Et les poussoirs alors? ^^
- billyo
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Oups... c'est vrai, j'avais oublié de préciser que j'avais pris le tout en forgé/renforcé !Johnny Boy a écrit : ↑27 juin 2018 20:40Tu as pris les demi-lune avec aussi ?
Bah GTT ou pas ça ne change rien je pense (sauf si c'est en forgé/renforcé)
Et les poussoirs alors? ^^
Les poussoirs... ils attendront un peu, disons le mois prochain.. le temps que je finisse proprement ma culasse
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Re: Prépa de Maurice, la 4L Baroud bénie
Les soupapes forgées ne sont pas plus légères (sauf une de 1gr) par rapport aux standard, par contre la queue de la tulipe est plus fine, ça écoule mieux les gaz. Les coupelles c'est un bon gain (-8gr/coupelle). Les ressorts c'est bien si tu as des grandes levées aussi (genre avec mon aac et des ressorts normaux, j'étais à - de 1mm avant d'être en spire jointives, maintenant avec les renforcés qui ont moins de spires, j'ai de la marge ^^
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