Restauration Citroën TYPE HY 1964
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
j'ai ressorti du carton mon joli faisceau tout propre passé à la machine à laver .
les tubes cuivre que j'avais inserré dans les caissons ont grandement facilité le passage
repose des goulottes métalliques de protection .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Raccordement et pose de quelques éléments d'éclairage
avec essais systématique à cause du risque de mauvaises masses dues à la peinture neuve
rigolo les 60 centimètres de rallonge de faisceau , pièce d'origine Citroën pour les H rallongés ...
avec essais systématique à cause du risque de mauvaises masses dues à la peinture neuve
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
je gaine le tout et je fini de passer le faisceau arrière , j'avais ressoudé des languettes métalliques pliables pour tenir la gaine .
je m'occupe des couvres joint , comme il me manquait une petite longueur , j' ai récupéré une crémone d'une ancienne fenêtre sur laquelle j'ai inséré les vis de fixations .
et rebelote , mastic , ponçage , témoin etc etc avant peinture .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bravo !DELAROUILLE a écrit : ↑12 août 2018 11:29
je gaine le tout et je fini de passer le faisceau arrière , j'avais ressoudé des languettes métalliques pliables pour tenir la gaine
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Merci Jean
les couvres joints sont enfin terminés ...
j'essaye de sauver en les microbillant un maximum de vis coulissantes , celle qui manque seront remplaçées par des 4x25 poilier .
les couvres joints sont enfin terminés ...
j'essaye de sauver en les microbillant un maximum de vis coulissantes , celle qui manque seront remplaçées par des 4x25 poilier .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
remontage des couvres joints , ça se fait bien ...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ça fait clean, bien fini
Sur la dernière photo on a l'impression qu'il manque de la peinture, c'est un effet d'optique ?
Sur la dernière photo on a l'impression qu'il manque de la peinture, c'est un effet d'optique ?
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
C'est le reflet
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
j'ai reçu les croisillons neufs de cardans de sortie de boite
très bonne qualité , ça se monte nickel sans jeu ...
je souhaite mettre un thermomètre de température moteur , pour ça je me sert d'un bouchon fileté inutilisé dans lequel je soude l'insert de prise de sonde .
très bonne qualité , ça se monte nickel sans jeu ...
je souhaite mettre un thermomètre de température moteur , pour ça je me sert d'un bouchon fileté inutilisé dans lequel je soude l'insert de prise de sonde .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Remontage des roues arrières
de la roue de secours
pose , raccordement et remplissage du réservoir
branchement et remontage de la tôle de protection des feux arrières
Ah zut !!! un fagot de fil au niveau du tableau de bord ... bon n'attendez pas de photos pendant une semaine , je suis en vacances , je me ferme dans le garage pour essayer d'avancer un peu plus vite , a bientôt ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ca y est je suis revenu , et je me met un peu la pression pour le remontage final ...
en fouillant un peu dans mon stock , j'ai trouvé des joints pour les feux de position
et surtout des H4 jaune !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ah c'est bon, ça redémarre, on a failli attendre ...
Pour le montage des ampoules H4 tu as changé les optiques ou tu as fais une adaptation ?
Pour le montage des ampoules H4 tu as changé les optiques ou tu as fais une adaptation ?
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Optique neuf mais carreau d'époque
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Suite ...
remontage tableau de bord
essai du compteur à la visseuse .
branchement des commodos
un truc qui va bien pour graisser les yoder , c'est de la graisse pour chaine , liquide à la projection , elle deviens poisseuse deux minutes après .
pose de la charnière de maintien
des caoutchoucs
on ferme !
remontage tableau de bord
essai du compteur à la visseuse .
branchement des commodos
un truc qui va bien pour graisser les yoder , c'est de la graisse pour chaine , liquide à la projection , elle deviens poisseuse deux minutes après .
pose de la charnière de maintien
des caoutchoucs
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Donc les portes arrières se glissent dans une charnière type Yoder et en plus, en haut de chaque porte il y a une charnière classique qui empêche la porte de descendre, c'est bien ça ?
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Oui c'est ça sur les portillonsjeanalvitre a écrit : ↑29 août 2018 18:23il y a une charnière classique qui empêche la porte de descendre, c'est bien ça ?
je pose le hayon
ne pas oublier le pare choc ...
pose des pare brise
et des essuis glaces
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Et pour la patine comment tu vas faire ?
Un H neuf personne va y croire !
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Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Dans 10 ans ça devrait aller mieux la patine
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
ça fait longtemps que j'avais pas reprit un peu de DELAROUILLE. Et bah ça fait du bien
Le secret quand on entend un bruit inquiétant, c'est de monter AC/DC plus fort
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