[Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
crémaillère, boitier de direction : détérioration et/ou anomalie de fixation -> Serrage de crémaillère, soufflet ou jeu dans les rotules (Pour vérifier tu lèves les roues avant et tu regardes le jeu quand tu forces comme pour tourner les roues)
- rotule, articulation de direction : jeu excessif et/ou détérioration importante (G) -> jeu ou soufflet de rotules HS
- canalisation d'échappement : fuite importante -> Pate à échappement
Bon taf mon loulou
Mat
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
crémaillère, boitier de direction : détérioration et/ou anomalie de fixation
J'ai eu le même pb au ct. Au final c'était que le serrage de la crémaillère.....
J'ai eu le même pb au ct. Au final c'était que le serrage de la crémaillère.....
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Ok merci, je vérifie ça demain entre les gouttes et je vous tiens au courant.
Tiranos
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
c'est quoi la ref de ton bleu c'est sympa !
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Salut Servantes, j'ai l'impression que tu t'es trompé de prez non ?
Sinon pour le bleu de ma 1126, c'est celui d'origine, je peux voir la ref dessus (mais je sais pas ou !) peut être si tu veux.
Tiranos
Sinon pour le bleu de ma 1126, c'est celui d'origine, je peux voir la ref dessus (mais je sais pas ou !) peut être si tu veux.
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
l'aile interieure gauche normalement
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Salut à tous,
Un petit retour depuis quelques années, non pas que j'ai abandonné la 4L, mais juste que j'ai pas assez de temps pour le forum et suivre tout ce qui s'y passe car de nombreuses personnes sont arrivées, ça fait plaisir que ça marche aussi bien.
Je suis du coup bien à la bourre sur beaucoup de sujet.
Sinon je me suis remis à bosser sur cette 4L qui a passé le CT il y a 2 semaines sans trop de problème, juste mes codes qui ne marchent pas alors que les phares oui, je ne sais pas encore pourquoi.
Pour la préparation :
- installation d'un autoradio dans la console centrale avec les HP sur les côtés
- changement des amortos pour des KYB à huile, j'ai bien lutté pour extraire mes avants sans compter que j'ai mis les avant à l'arrière et c'est une fois le jeu dans les avants que j'ai compris le soucis, merci Mat
- Achat de sièges de Passat semi baquet avec réglage de la hauteur, appuie lombaire, reste à voir pour faire fonctionner le réglage avant/arrière avec des "L" en acier que j'ai pris dans un magasin de bricolage car il n'y avait pas de "U" assez gros (45mm)
- Mise en place de pompe de lave glace de Golf 2
- Achat sur mamazon d'une prise allume cigare / 2 prise USB et entre les USB le voltmètre (https://www.amazon.fr/gp/product/B07VYM ... UTF8&psc=1) reste à le monter sous le cendrier
Petite question, j'ai acheter un allumage électronique sur Classic auto elec (https://www.classicautoelec.com/allumag ... %A9on.html), mais en le montant hier, j'ai eu un soucis sur le doigt qui ne rentre pas assez du fait que le "rond aimanté" tape dans le réglage de la dépression. Avez vous une idée ?
Pour faire le montage, je n'ai pas retirer mon allumage car je n'ai rien pour faire le calage, est-ce qu'il y aura besoin de le faire ensuite ? Comme le faire soi même ?
Dernière question pour le moment, en fait je me suis motivé pour changer l'allumage car elle démarrait plus du tout, je tournais la clé et rien ne se lançait ! Juste le "clac" et rien de mieux, en insistant elle a démarré 2 fois mais pas la 3ème ! Qu'en dites vous ?
Je me suis dit qu'un démontage du démarreur pour un gros nettoyage pourrait pas lui faire de mal, mais bon vu que l'accès n'est pas évident, c'est un peu la flemme et pour ça que je me suis dit peut être que ça venait de l'allumage et l'ayant dans la voiture je me suis motivé.
Bref voici un peu mon retour sur le forum et désolé aux anciens pour toute cette absence
Tiranos
Un petit retour depuis quelques années, non pas que j'ai abandonné la 4L, mais juste que j'ai pas assez de temps pour le forum et suivre tout ce qui s'y passe car de nombreuses personnes sont arrivées, ça fait plaisir que ça marche aussi bien.
Je suis du coup bien à la bourre sur beaucoup de sujet.
Sinon je me suis remis à bosser sur cette 4L qui a passé le CT il y a 2 semaines sans trop de problème, juste mes codes qui ne marchent pas alors que les phares oui, je ne sais pas encore pourquoi.
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Petite question, j'ai acheter un allumage électronique sur Classic auto elec (https://www.classicautoelec.com/allumag ... %A9on.html), mais en le montant hier, j'ai eu un soucis sur le doigt qui ne rentre pas assez du fait que le "rond aimanté" tape dans le réglage de la dépression. Avez vous une idée ?
Pour faire le montage, je n'ai pas retirer mon allumage car je n'ai rien pour faire le calage, est-ce qu'il y aura besoin de le faire ensuite ? Comme le faire soi même ?
Dernière question pour le moment, en fait je me suis motivé pour changer l'allumage car elle démarrait plus du tout, je tournais la clé et rien ne se lançait ! Juste le "clac" et rien de mieux, en insistant elle a démarré 2 fois mais pas la 3ème ! Qu'en dites vous ?
Je me suis dit qu'un démontage du démarreur pour un gros nettoyage pourrait pas lui faire de mal, mais bon vu que l'accès n'est pas évident, c'est un peu la flemme et pour ça que je me suis dit peut être que ça venait de l'allumage et l'ayant dans la voiture je me suis motivé.
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Oulà!!
Sacré déterrage !!
Pour l'allumeur je ne sais pas ? As tu des photos?
Pour le clac , es tu sûr de ta batterie ?
Sacré déterrage !!
Pour l'allumeur je ne sais pas ? As tu des photos?
Pour le clac , es tu sûr de ta batterie ?
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Comme tu dis c'est pas un déterrage, c'est de la spéléo que j'ai fait ...
Alors pour ma batterie elle est neuve alors oui je suis assez sûr
Pour la photo, j'ai créé mon compte sur le truc des galeries, mais je peux pas uploader de photos :'(
Pour le moment je te le met sur mon Drive perso : https://photos.app.goo.gl/DLebDhjNKjXC2qvw6
Tiranos
Alors pour ma batterie elle est neuve alors oui je suis assez sûr
Pour la photo, j'ai créé mon compte sur le truc des galeries, mais je peux pas uploader de photos :'(
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Il n'y a pas une position du réglage de la capsule qui ne touche pas ?
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Si, je pense qu'à fond ça devrait passer, mais ça pose pas de soucis, je sais pas du tout ce que change ce réglage.
Edit : En fait à 8 sur 14 ça passe bien, c'était à 4 avant, est-ce qu'il y a une incidence ?
Et pour ce qui est du calage, est-ce qu'il y aura besoin de le refaire ensuite et comment sans lampe strombo ?
Tiranos
Edit : En fait à 8 sur 14 ça passe bien, c'était à 4 avant, est-ce qu'il y a une incidence ?
Et pour ce qui est du calage, est-ce qu'il y aura besoin de le refaire ensuite et comment sans lampe strombo ?
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Du coup j'en ai profité pour faire un nettoyage de carbu, ça pouvait pas lui faire de mal.
J'ai ensuite tout remonté et coup de clé et ... rien ne se passe, au contraire, j'ai tout qui s'éteint, et je dois débranché la batterie pour que le jus revienne jusqu'au prochain essai qui refait tout pété !
J'ai bien branché le fil noir sur le RUP de la bobine et le rouge sur le + avec la liaison vers le Neiman je suppose.
Je vois pas d'où peu venir le problème, vous avez une idée ?
Tiranos
J'ai ensuite tout remonté et coup de clé et ... rien ne se passe, au contraire, j'ai tout qui s'éteint, et je dois débranché la batterie pour que le jus revienne jusqu'au prochain essai qui refait tout pété !
J'ai bien branché le fil noir sur le RUP de la bobine et le rouge sur le + avec la liaison vers le Neiman je suppose.
Je vois pas d'où peu venir le problème, vous avez une idée ?
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Ça sent le soucis de masse...
Quand tu n'as plus de jus, tu as encore de la lumière ou le klaxon?
Quand tu n'as plus de jus, tu as encore de la lumière ou le klaxon?
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Oui je pense aussi, mais je ne sais pas d'où il peut venir.
Non j'ai plus rien quand j'ai plus de jus.
Quand j'ai démonté le carbu, j'ai aussi enlever le collecteur et j'ai voulu faire le démarreur, mais je ne suis pas arrivé à enlever la vis de dessous alors j'ai tout remonté et je voulais voir si ça marchait mais non rien du tout ! Je peux pas avoir fait de c*****es en rebranchant le démarreur car j'avais enlever que le câble d'alimentation (le gros câble).
Je suis un peu dégouté, pensant que ça allait marcher :'(
Tiranos
Non j'ai plus rien quand j'ai plus de jus.
Quand j'ai démonté le carbu, j'ai aussi enlever le collecteur et j'ai voulu faire le démarreur, mais je ne suis pas arrivé à enlever la vis de dessous alors j'ai tout remonté et je voulais voir si ça marchait mais non rien du tout ! Je peux pas avoir fait de c*****es en rebranchant le démarreur car j'avais enlever que le câble d'alimentation (le gros câble).
Je suis un peu dégouté, pensant que ça allait marcher :'(
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
C'est bon j'ai trouvé c'est ma pompe lave glace électrique qui devait faire masse, car une fois débranchée, mamie a démarré direct !
Faudra voir ce qui pose soucis et surtout où ?
Me reste :
- A fixer mon achat sur mamazon pour le voltmètre et chargeur USB allume cigare
- Voir si je met les sièges en fixe ou sur rails, tester comment on est une fois en place tous les 2.
- Changer les joints des portes et coffre pour des creux pris au comptoir de la carrosserie.
- Trouver des LP, je n'arrive pas à trouver mon bonheur, pour les fixer je pense comme ça, je trouve que c'est une bonne idée.
- Enfin elle passera en peinture pour faire seulement l'extérieur (de la même couleur du coup, pas le choix), pour l'a rendre bien belle, car avec tous les points de rouille, elle fait trop vieille mamie qui est passé avec le temps.
Une interrogation est sur mes codes qui ne marchent pas alors que les pleins phares fonctionnent ! (Pour info j'ai rajouté le témoin de fonctionnement des codes sur le tableau de bord).
On a testé lors du CT avec une autre ampoule et ça ne marchait pas mieux, il me l'a fait passer quand même, mais il faut que je trouve pourquoi du coup, vous avez une idée ?
Tiranos
Faudra voir ce qui pose soucis et surtout où ?
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- Voir si je met les sièges en fixe ou sur rails, tester comment on est une fois en place tous les 2.
- Changer les joints des portes et coffre pour des creux pris au comptoir de la carrosserie.
- Trouver des LP, je n'arrive pas à trouver mon bonheur, pour les fixer je pense comme ça, je trouve que c'est une bonne idée.
- Enfin elle passera en peinture pour faire seulement l'extérieur (de la même couleur du coup, pas le choix), pour l'a rendre bien belle, car avec tous les points de rouille, elle fait trop vieille mamie qui est passé avec le temps.
Une interrogation est sur mes codes qui ne marchent pas alors que les pleins phares fonctionnent ! (Pour info j'ai rajouté le témoin de fonctionnement des codes sur le tableau de bord).
On a testé lors du CT avec une autre ampoule et ça ne marchait pas mieux, il me l'a fait passer quand même, mais il faut que je trouve pourquoi du coup, vous avez une idée ?
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Re: [Pres] R1128 Tiranos Equipage n°446 Trophy 2010
Content de te revoir sur le forum, une résurzction d'anthologie, après 10ans, je pense que c'est un record !
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