Restauration Citroën TYPE HY 1964
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ah ouais ... pas mal ce site
il me reste le dernier train de pignon à remonter
je me rend compte rapidement que ça va rentrer au chausse pied , même en virant les deux demi jonc qui tiennent mon beau ( mais trop gros ) pignon tout neuf ...
Delarouille arrivera t'il à mettre les derniers pignons en boite ??? vous le saurez en regardant le prochain épisode de : " La Guerre des Pignons "
il me reste le dernier train de pignon à remonter
je me rend compte rapidement que ça va rentrer au chausse pied , même en virant les deux demi jonc qui tiennent mon beau ( mais trop gros ) pignon tout neuf ...
Delarouille arrivera t'il à mettre les derniers pignons en boite ??? vous le saurez en regardant le prochain épisode de : " La Guerre des Pignons "
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bon , j'ai bien essayé de l'enfiler comme ça dans tout les sens , mais il n'y a rien à faire le pignon supérieur est trop grand et ne permet pas de reculer assez pour enfiler l'avant de l'arbre dans la cage à aiguilles de la première synchro ...
Regarder bien le bout gauche de l'arbre , il y a un chanfrein de 1.5 mm ...
et pour pouvoir l'enfiler il a fallu couper les 1.5 mm du chanfrein , j'ai juste cassé l'arrête pour améliorer l'emboitement et sa passe ! juste , mais ça passe ...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Génial ce site ! Il y a vraiment de déclinaisons inattendues, comme le carrossage Heuliez ou le type G, je n'en avais jamais entendu parler !?jeanalvitre a écrit : ↑27 déc. 2018 21:58Impressionnant, un site de vidéos sur le HY (14 pages !) de tous les pays ..
http://en.citroen-club.cz/video-category/citroen-hy-25
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Maintenant que la pignonnerie est en place , remontage et réglage du couple conique .
l'important est de conserver les cales de jeu latérales et de les remonter pareil , à condition que le nouveau pignon fasse exactement la même épaisseur que l'ancien , et l'usinier à été très précis là dessus , sinon il faut recaler ...
il faut régler le couple en vissant les Timken de façon à avoir un jeu d'engrennement de 2 / 10 ème , puis relacher un peu les timken ... il faut le sentir , c'est pas vraiment marqué dans le manuel ... ça tombe bien , c'est pas la première fois que je le fait ...
puis les joints pour l'étanchéïté , et les chapes de cardans
le couvercle de nez de boite avec la cale de latéral .
l'important est de conserver les cales de jeu latérales et de les remonter pareil , à condition que le nouveau pignon fasse exactement la même épaisseur que l'ancien , et l'usinier à été très précis là dessus , sinon il faut recaler ...
il faut régler le couple en vissant les Timken de façon à avoir un jeu d'engrennement de 2 / 10 ème , puis relacher un peu les timken ... il faut le sentir , c'est pas vraiment marqué dans le manuel ... ça tombe bien , c'est pas la première fois que je le fait ...
puis les joints pour l'étanchéïté , et les chapes de cardans
le couvercle de nez de boite avec la cale de latéral .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
facile pour mettre de l'huile pile au niveau quand il n'y a pas le couvercle
on ferme ...
la plaque est pourrie ... il m'est venu une idée .
un peu mégalo l'idée ...
si dans un futur lointain vous trouvez cette boite dans une bourse , vous saurez d'où elle vient ...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bon la boite est finie , le moteur aussi , il faut réacoupler mais avant j'ai envie de faire un peu de peinture
je voudrait que le berceau qui servira de banc d'essai ai quand même un peu de gueule , ne serait ce que pour les photos ...
mais j'ai pas envie d'y passer l'hivers non plus donc j'ai sablé les jantes et je vais les repeindre sans démonter les pneux ... je sais c'est pas dans mes habitudes
pour peindre je me sert d'un support tournant fabriqué à base d'un palier de lave linge ... je sais où en trouver
c'est hyper pratique pour peindre uniformément
plus qu'a décamoufler .
je voudrait que le berceau qui servira de banc d'essai ai quand même un peu de gueule , ne serait ce que pour les photos ...
mais j'ai pas envie d'y passer l'hivers non plus donc j'ai sablé les jantes et je vais les repeindre sans démonter les pneux ... je sais c'est pas dans mes habitudes
pour peindre je me sert d'un support tournant fabriqué à base d'un palier de lave linge ... je sais où en trouver
c'est hyper pratique pour peindre uniformément
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
un petit coup de noir sur le berceau
j'y monte les deux roues , et me voilà avec un banc d'essai au top ... plus qu'à y monter le groupe moteur / boite
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
C'est tout beau, tout neuf sauf les pneus qui sont vieux et crades, il faut les repeindre...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
la petite vidéo du jour ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
il tourne bien rond, bravo !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Oui ça à l'air d'aller
mais avant de le mettre sur le berceau il a fallu s'occuper de l'embrayage .
j'ai eu le même problème sur le premier moteur , les disques d'embrayage neufs que j'ai sont trop épais , probablement pour compenser une rectification éventuelle du volant moteur et du miroir ... mais comme la rectification n'est pas nécessaire les linguets du mécanisme s'enfoncent trop , il faut donc compenser .
montage d'origine .
puis calé avec des rondelles inox pour compenser .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
réglage des linguets à la bonne côte .
et je peux réacoupler
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Aller , on enfourne ...
je remonte les accessoires autour , mais il faut que je me débrouille pour mettre un pot d'échappement afin de ne pas avoir de bruit et du foutre les gas dehors ...
cette ligne de Peugeot 206 devrait m'aider .
je remonte les accessoires autour , mais il faut que je me débrouille pour mettre un pot d'échappement afin de ne pas avoir de bruit et du foutre les gas dehors ...
cette ligne de Peugeot 206 devrait m'aider .
Dernière modification par DELAROUILLE le 17 janv. 2019 15:48, modifié 1 fois.
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bon ok , le raccord de bride n'est pas très catholique ...
encore un bout de flexible pour rallonger le tout et je pourrais coller le pot dehors
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
démarrage
ça fume ...
ça chauffe à la bonne température .
j'ai remonté le filtre à air , comme ça j'ai le minimum de bruit , je peux entendre tout ceux qui seraient indésirables .
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Pourquoi un chiffon, tu as une fuite d'essence au carbu ?
C'est vrai que ça fume ..
Encore une mécanique moteur/boite de sauvé !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ouijeanalvitre a écrit : ↑17 janv. 2019 11:53Pourquoi un chiffon, tu as une fuite d'essence au carbu ?
Il faisait froid
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bon ben ça tourne , je vais le faire tourner régulièrement pour être bien sûr que tout fonctionne ... sauf que du coup je risque de m'ennuyer , heureusement le père Noël m'a amené un jouet à restaurer
une bonne vieille lampe industrielle Jièldé , à restaurer bien sûr sinon ce serait pas marrant
démontage en règle .
sablage ; apprêt .
et comme j'en ai dèjà fais deux en gris martelé , je décide de la faire blanche ... ça changera
Voilà c'était un intermède sur la restau du HY ... désolé ...
une bonne vieille lampe industrielle Jièldé , à restaurer bien sûr sinon ce serait pas marrant
démontage en règle .
sablage ; apprêt .
et comme j'en ai dèjà fais deux en gris martelé , je décide de la faire blanche ... ça changera
Voilà c'était un intermède sur la restau du HY ... désolé ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Toujours a me chercher du boulot en écoutant tourner le moteur ...
trois bout de ferraille ...
soudures ...
peinture ... mais à quoi celà va servir ???
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ah ça, j'ai vu le même truc pour racler les cendres dans un insert !
C'est pas ça ?
C'est pas ça ?
Qui est en ligne ?
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