Restauration Citroën TYPE HY 1964
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Super
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Magnifique !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Rôôôh superbe ! Quelle consécration !
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bon quand on passe plus de deux ans sur une restauration et qu'on roule pas assez avec les autres voitures , voilà ce qui arrive ...
sanction immédiate ... les freins
et puis sur 3 bagnoles tant qu'à faire
la traction pourtant au liquide silicone , un cylindre de frein qui fuit donc je change les deux
la deuche au silicone aussi , les tambours remplis de poussières à cause des machoires refabriquées sans amiante ...
et la Jeep toujours au liquide DOT 4 , cylindres plein de rouille , je change et je la passe au silicone .
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et puis sur 3 bagnoles tant qu'à faire
la traction pourtant au liquide silicone , un cylindre de frein qui fuit donc je change les deux
la deuche au silicone aussi , les tambours remplis de poussières à cause des machoires refabriquées sans amiante ...
et la Jeep toujours au liquide DOT 4 , cylindres plein de rouille , je change et je la passe au silicone .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Oui même problème sur mes véhicules !
- La Dauphine (silicone), fuite à une roue avant droite et le maître cylindre HS, pas de fuite mais il faut pomper plusieurs fois et la pédale s'enfonce doucement ???
- La Traction Dot 3, cylindre de roue arrière droit grippé ..
Tu as raison, on ne fait pas assez rouler nos véhicules !
Quand tu vas passer la Jeep au Silicone, tu vas changer tous les caoutchoucs ou juste rincer le circuit ?
- La Dauphine (silicone), fuite à une roue avant droite et le maître cylindre HS, pas de fuite mais il faut pomper plusieurs fois et la pédale s'enfonce doucement ???
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Juste rincer à l'alcool à brûler , et séchage ... avec l'ARC50 ca se fait bien , mais les freins et les batteries j'en ai un peu ras le bol , si j'étais sportif je restaurerais des vélos
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
je suis allé faire un tour à la bourse d'UZERCHE ce Dimanche , je commence à avoir des gouts de luxe , je me suis garé à coté des Porches
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ce HY est tout simplement sublime !!! Le reste de la "garde robe" n'est pas en reste non plus ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Bonjour, j’ai tout lu pendant les vacances, sacrée restauration même un pro n’en fait pas tant. Felictationssssss.
Je garde au chaud pour le miens de 1961.
Merci des conseils.
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Merci les gars
j'ai un copain qui a eu pitié ... il m'a filé un amuse gueule
un compresseur ou plutôt un gonfleur LUCHARD des années 30 ...
un peu crade mais pas trop , 20cm3 de cylindrée
je commence par le cylindre
[/url][/imgt]
Fini ... qu'est ce que je vais bien pouvoir foutre de ce truc ... vais peut être le mettre dans la cuisine ... Chériiiiieeeee ????
j'ai un copain qui a eu pitié ... il m'a filé un amuse gueule
un compresseur ou plutôt un gonfleur LUCHARD des années 30 ...
un peu crade mais pas trop , 20cm3 de cylindrée
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[/url][/imgt]
Fini ... qu'est ce que je vais bien pouvoir foutre de ce truc ... vais peut être le mettre dans la cuisine ... Chériiiiieeeee ????
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Comme d'habitude, une belle restauration !
Bravo
Comment ça fonctionne, à la sortie il y a un clapet ? une bille ?
Bravo
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
un clapet ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ouhaaaaaaa !!!! J'en bave derrière mon écran !!!
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
J'adore passer de temps en temps sur ce sujet...
C'est beau, vintage, pas bling bling...super !
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jmi - http://www.autonhome.org
4L : Maroc 2008, Corse 2009, Islande 2010
Def : Balkans 2011, Mongolie 2012, Asie Centrale 2014
Moto : Maroc 2014, Afrique 2015/2016
Récits, photos et vidéos http://www.autonhome.org
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Merci les gars ! ce qui m'a fait le plus plaisir , c'est le " pas bling bling " je reconnais que j'ai beaucoup de mal avec le prout prout et je préfèrerais toujours une 4l a une Jaguar , non pas que les Jaguar ne soient pas belles , mais souvent les discours qui trainent autour fait par des gents qui n'ont jamais touché une ponceuse me débecte ... ne voyez aucune réflexion politique là dessus ... juste une reconnaissance pour ceux qui travaillent , que ce soit sur une Rolls ou une 2CV , celà n'a aucune importance , c'est le résultat et le plaisir qui compte
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
"Chapeau Monsieur" !
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Merci
Un autre pote m'a filé un jerrycan spécifique pour les 203 berline , il a les bonnes dimensions pour s'insérer entre deux tôles du coffre , je me suis dit que comme ce n'est plus très utile aujourd'hui , j'allais le détourner de sa fonction initiale .
je vous passe les étapes découpage sablage , peinture et soudures dont je vous gave depuis des années
charnière et grenouille
un joint cache tôle et voilà une jolie petite caisse à outil spéciale 203 ...
Un autre pote m'a filé un jerrycan spécifique pour les 203 berline , il a les bonnes dimensions pour s'insérer entre deux tôles du coffre , je me suis dit que comme ce n'est plus très utile aujourd'hui , j'allais le détourner de sa fonction initiale .
je vous passe les étapes découpage sablage , peinture et soudures dont je vous gave depuis des années
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un joint cache tôle et voilà une jolie petite caisse à outil spéciale 203 ...
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
Ah, l'hammerite martelée, ça fait vrai
(et comme disait Joe Dassin : "l'hammerite, je veux l'avoir et je l'aurai")
(et comme disait Joe Dassin : "l'hammerite, je veux l'avoir et je l'aurai")
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
- DELAROUILLE
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Re: Restauration Citroën TYPE HY 1964
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