[Prépa] Nénette, la F6 du champ
- raphi
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[Prépa] Nénette, la F6 du champ
Et bien le bonjour à tous,
Après un peu plus de 2 ans d'absence concrete sur le forum (je suivait quelques poste mais en sous marin) me voilà de retour!!
Alors, déjà qu'est-ce qu'il c'est passé pendant ce temps? Pourquoi tant d'absence ?
Tout simplement, j'avais délaissé la 4L, pour passé a la clio 16s puis à la clio 2rs.
Clio 16s refait entièrement a neuf (donc j'ai pas arrêté la mécanique )
Mais attention, je n'ai pas arrêté pour autant la 4L, une participation au 4L inter 2017 avec bubulle l'ex trophyste revendu a Quentin la pomme de pin, puis de nouveau 4L inter en 2019 avec un bon road trip autour de la France (superbe vacances !)
Et puis, durant ces vacances voilà que Quentin me dis "et le 4alpes ça t'intéresse ?" Moi de lui répondre, "boaf ça me dis, mais bon faut remettre en état la 4L trouvé le temps l'argent etc... A voir" (nous somme fin juillet 2019)
Les mois passe, et je réfléchis de plus en plus a l'idée, le hasard faisant plutôt bien les choses il s'avère que depuis quelques temps j'avais trouvé un F6 abandonné dans un champs, alors fin octobre je décide de laisser un message sur le pare-brise en me disant "on verra bien, si j'ai une réponse acceptable je fait le 4alpes".
A peine le lendemain je reçois un appel du propriétaire qui me dis que cette 4L "l'emmerde" et qui si elle m'intéresse je peux la récupérer gratos.
ni une ni deux, 2semaine après elle était chez moi
Après un peu plus de 2 ans d'absence concrete sur le forum (je suivait quelques poste mais en sous marin) me voilà de retour!!
Alors, déjà qu'est-ce qu'il c'est passé pendant ce temps? Pourquoi tant d'absence ?
Tout simplement, j'avais délaissé la 4L, pour passé a la clio 16s puis à la clio 2rs.
Clio 16s refait entièrement a neuf (donc j'ai pas arrêté la mécanique )
Mais attention, je n'ai pas arrêté pour autant la 4L, une participation au 4L inter 2017 avec bubulle l'ex trophyste revendu a Quentin la pomme de pin, puis de nouveau 4L inter en 2019 avec un bon road trip autour de la France (superbe vacances !)
Et puis, durant ces vacances voilà que Quentin me dis "et le 4alpes ça t'intéresse ?" Moi de lui répondre, "boaf ça me dis, mais bon faut remettre en état la 4L trouvé le temps l'argent etc... A voir" (nous somme fin juillet 2019)
Les mois passe, et je réfléchis de plus en plus a l'idée, le hasard faisant plutôt bien les choses il s'avère que depuis quelques temps j'avais trouvé un F6 abandonné dans un champs, alors fin octobre je décide de laisser un message sur le pare-brise en me disant "on verra bien, si j'ai une réponse acceptable je fait le 4alpes".
A peine le lendemain je reçois un appel du propriétaire qui me dis que cette 4L "l'emmerde" et qui si elle m'intéresse je peux la récupérer gratos.
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- raphi
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Alors tout d'abord voilà la photo de la 16s restaurée :
Ensuite voilà la photo de la 4L dans l'état où elle était (cet été ou je l'ai montré a Quentin)
Et la voila le jour de sa sortie:
- raphi
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Donc le but, est de la remettre en état de rouler, Ct, carte grise, la préparer pour le raid, un truc fiable mais très raisonnable.
Le temps est très limitée et le budget également.
Mais j'y crois!
Actuellement j'ai déjà refait train arrière, une partie du train avant et peinture compartiment moteur
Voilà! La suite bientôt
Le temps est très limitée et le budget également.
Mais j'y crois!
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Super
Il va donc y avoir du monde connu au 4alpes cette année.
C'est un raid qui a vraiment bien pris en peu de temps
(par contre, l'inscription n'est pas donnée)
Il va donc y avoir du monde connu au 4alpes cette année.
C'est un raid qui a vraiment bien pris en peu de temps
(par contre, l'inscription n'est pas donnée)
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Superbe sauvetage félicitations !
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Bravo pour le sauvetage !
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
et bah, ça promet..
comment est le châssis?
tu comptes changer le capot?
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"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
- raphi
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Merci a tous,
Pour ce qui est du châssis, il est relativement sain, seul le plancher est a refaire, longerons et brancard 0 rouille (vive le sud! )
Sinon la capot oui je le laisse tel quel, extérieurement je la laisse dans son jus
Pour ce qui est du châssis, il est relativement sain, seul le plancher est a refaire, longerons et brancard 0 rouille (vive le sud! )
Sinon la capot oui je le laisse tel quel, extérieurement je la laisse dans son jus
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Super!!!
Laurent
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Allé, bonjour tout le monde!
On avance petit à petit la nénette ! Le demi train avant droite était grippé, et avait énormément de jeux, alors on le demonte et sort la vis a la presse: On sort le silent bloc également, puis sablage (j'ai la chance de travailler chez Porsche donc il y a un peu de matos) Une petite gt3rs en passant Peinture de demi train et pre-assemblage
Je n'ai pas encore reçu le silent bloc du bras inférieur pour le remonter Ah et j'ai reçu la nouvelle calandre et les feux Allé la suite prochainement
On avance petit à petit la nénette ! Le demi train avant droite était grippé, et avait énormément de jeux, alors on le demonte et sort la vis a la presse: On sort le silent bloc également, puis sablage (j'ai la chance de travailler chez Porsche donc il y a un peu de matos) Une petite gt3rs en passant Peinture de demi train et pre-assemblage
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
On continue les "a côté" en attendant les pièces pour le train avant, et la remise en état du châssis.
D'abord, un petit coup de jeune sur le faisceau, nettoyage et rehabillage avec du scotch tissus:
Nettoyage des pare soleil (caca la moisissure !) Et peinture du tableau de bord, en noir c'est mieux! Prochainement je vais attaquer le chassis!
D'abord, un petit coup de jeune sur le faisceau, nettoyage et rehabillage avec du scotch tissus:
Nettoyage des pare soleil (caca la moisissure !) Et peinture du tableau de bord, en noir c'est mieux! Prochainement je vais attaquer le chassis!
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Eh bin ché du prop' !!
comme quoi après deux années sans 4L tu n'as pas perdu la main .. dire que c'est à cause de toi si j'ai sombré dans la passion ..
Hâte de voir le résultat au 4Alpes, ça fera une belle brochette de PDP-istes connus
chose somme toute importante, la couleur ? on part sur quoi ?
comme quoi après deux années sans 4L tu n'as pas perdu la main .. dire que c'est à cause de toi si j'ai sombré dans la passion ..
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Quel apprêt/peinture pour le plastique du tableau de bord pour que ça tienne dans le temps ?
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Merci Quantouche!
Pour la couleur on pars sur... RIEN!
Je la laisse tel qu'elle, juste un bon gros coup de polish, et des touche bleux et rouge (peut être un liseré un peu comme sur bubulle, a voir)
Pour le tdb, appret plastique en bombe puis peinture plastique et puis...... merde! j'en ai pas assez donc peinture noir classique tout support
On verra bien dans le temps
Pour la couleur on pars sur... RIEN!
Je la laisse tel qu'elle, juste un bon gros coup de polish, et des touche bleux et rouge (peut être un liseré un peu comme sur bubulle, a voir)
Pour le tdb, appret plastique en bombe puis peinture plastique et puis...... merde! j'en ai pas assez donc peinture noir classique tout support
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
si c'est la peinture de chez action que tu avais mis sur mon ex-tableau de bord bleu.. ça a quand même tenue 2 trophy et trois ans sans soucis ^^
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Salut salut!!
Aujourd'hui, on attaque une partie du plancher, le côté le moins abîmé, le passager.
Alors avant toute chose, je précise que je soude au fil fourré, les soudures sont donc pas très belle, mais ça tient et ça ferra très bien le job
Donc découpe des partie malade: Découpe et soudure des tôle de remplacement : Meulage et peinture antirouille : Je ne l'ai pas encore fait, mais une fois le plancher conducteur traité je jointerais le tout au joint pu puis peinture du tout.
A la prochaine
Aujourd'hui, on attaque une partie du plancher, le côté le moins abîmé, le passager.
Alors avant toute chose, je précise que je soude au fil fourré, les soudures sont donc pas très belle, mais ça tient et ça ferra très bien le job
Donc découpe des partie malade: Découpe et soudure des tôle de remplacement : Meulage et peinture antirouille : Je ne l'ai pas encore fait, mais une fois le plancher conducteur traité je jointerais le tout au joint pu puis peinture du tout.
A la prochaine
- savina
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
La 4L à fond plat
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
tu nous en fais une barque pour les parcs d’ostréiculture ?
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Re: [Prépa] Nénette, la F6 du champ
Salut les treliste !
Très peu d'avancement ces dernier temps (j'étais en déplacement avec le travail !) Néanmoins j'en ai profité pour scruté les petites annonces et j'ai déniché pas mal de pièces pour continuer les travaux :
Tout d'abord gros coup de la journée, 4jantes Gotti d33 restaurée + 4 jantes fergats en 5.5 en très bon état a nettoyer + un pare choc neuf et quelques bricoles pour une somme très raisonnable : Un pare brise (chiant a trouver pour F6) et la grille sous le pare brise Et plein d'autre pièces que Quentin m'a gentiment envoyé (vitre avant, silent bloc etc...)
Demain je vais continuer gentillement tout ça
Très peu d'avancement ces dernier temps (j'étais en déplacement avec le travail !) Néanmoins j'en ai profité pour scruté les petites annonces et j'ai déniché pas mal de pièces pour continuer les travaux :
Tout d'abord gros coup de la journée, 4jantes Gotti d33 restaurée + 4 jantes fergats en 5.5 en très bon état a nettoyer + un pare choc neuf et quelques bricoles pour une somme très raisonnable : Un pare brise (chiant a trouver pour F6) et la grille sous le pare brise Et plein d'autre pièces que Quentin m'a gentiment envoyé (vitre avant, silent bloc etc...)
Demain je vais continuer gentillement tout ça
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