Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
un truc tout neuf qui a pas 80 ans et qui n'a rien pris dans sa gueule
et du coup la balade a été plus courte ?
intervention rondement menée
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Une fois démarrée, pas d'arrêts aux bistrots, sinon ne choisir que ceux dans des rues en pente
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Non mais les d'jeun's !!! vous avez pas fini de vous moquer de la gueule des pauvres types ??? non mais ...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
T'inquiète, je sais de quoi je parle, ma d45a ne démarre qu'à la poussette : le ressort du rochet de kick doit être HS, le kick n'accroche quasiment jamaisDELAROUILLE a écrit : ↑12 sept. 2020 13:44Non mais les d'jeun's !!! vous avez pas fini de vous moquer de la gueule des pauvres types ??? non mais ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
J'avais rechargé le pignon à rochet sur la D45S et ca marche depuis
Je me remet sur la 203 et je fais le pont ...
pour sortir ce roulement il faut fabriquer un arrache spécial .
2 bouts de ferraille et ca va le faire ...
Je me remet sur la 203 et je fais le pont ...
pour sortir ce roulement il faut fabriquer un arrache spécial .
2 bouts de ferraille et ca va le faire ...
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Là c'est un arrache sur mesure,
top
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Oui et il marche pas trop mal ...
démontage du pont suite .
la couronne est en bon état , elle est largement surdimensionnée sur les utilitaires
Bien sur il y a de la graisse et de l'huile un peu partout
j'enlève le plus gros au nettoyeur HP
démontage du pont suite .
la couronne est en bon état , elle est largement surdimensionnée sur les utilitaires
Bien sur il y a de la graisse et de l'huile un peu partout
j'enlève le plus gros au nettoyeur HP
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Super efficace !DELAROUILLE a écrit : ↑15 sept. 2020 08:40
Bien sur il y a de la graisse et de l'huile un peu partout
j'enlève le plus gros au nettoyeur HP
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Mais pour qu'il soit parfait , il faut tout démonter avant sablage .
Bien repérer les rondelles de calage du couple .
le roulement de vis sans fin est bon mais je mettrais un étanche ca évitera que l'huile remonte dans le tube de poussée
Bien repérer les rondelles de calage du couple .
le roulement de vis sans fin est bon mais je mettrais un étanche ca évitera que l'huile remonte dans le tube de poussée
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Remontage après sablage
échange roulement
serrage de la vis sans fin .
réalisation du joint de couvercle .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
ça commence a sentir le ricin
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Le ricin va pas tarder en effet
Joint neuf + goupille ...
les trompettes .
ne pas oublier la peinture qu'on passe après l'apprêt ... etc ... etc
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
ne pas oublier les bricoles qui vont autour
même si les freins c'est pour les làches , je vais les remonter quand même ...
les arbres de roues sont plus important si je veux avancer
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Plus neuf que neuf!!!!
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Ca y est , ca sent l'huile de ricin
beaucoup plus facile de faire le niveau pile poil quand le couvercle n'est pas remonté
Remontage des demi arbres avec spi et roulements étanches .
Il faut que je change les garnitures de freins qui sont usées .
Je met un jeu de neuves ... mais sans amiante hélas ...
beaucoup plus facile de faire le niveau pile poil quand le couvercle n'est pas remonté
Remontage des demi arbres avec spi et roulements étanches .
Il faut que je change les garnitures de freins qui sont usées .
Je met un jeu de neuves ... mais sans amiante hélas ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Pourquoi hélas !!DELAROUILLE a écrit : ↑20 sept. 2020 09:45
Il faut que je change les garnitures de freins qui sont usées .
Je met un jeu de neuves ... mais sans amiante hélas ...
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Parce que c'est de la daube par rapport aux vraies , surtout sur des tambours , les sans amiantes font beaucoup plus de poussières , sont souvent bruyantes ... et freine moins bien
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
pour le boulot
pour les garnitures, tout ce que tu dis est vrai, mais si tu connais, comme moi, quelques personnes touchées par les effets de l'amiante, tu sais aussi qu'on fait bien de s'en passer
pour les garnitures, tout ce que tu dis est vrai, mais si tu connais, comme moi, quelques personnes touchées par les effets de l'amiante, tu sais aussi qu'on fait bien de s'en passer
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Re: Peugeot 203 C5 1953 mon après dernière restau ...
Tu as raison pour les professionnels , surtout ceux du freinage mais dans notre cas , même si on avait des garnitures en amiante ... on a pas tout les jours le nez dessus
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