Présentation 4L de "Twins in 4L "
- kintax
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Présentation 4L de "Twins in 4L "
Salut, donc voila je commence ce post pour vous montrer l'avancée de la préparation de la 4L de l'association Twins in 4L qui sera au départ du 4L trophy 2012.
Pour commencer, l'aspect extérieur :
La twingo est mon ancienne voiture, elle a le même gabarit, pas de direction assisté comme la trelle, et elle réagit presque pareil, un bon entrainement quoi ^^
Ensuite, l'intérieur; spécifique à la série limité Carte Jeune sortie en 1991.
Pas d'auto-radio donc je vais devoir faire une console en bois et en rajouter un. (Si quelqu'un a déjà fait sa et a quelques plans je suis preneur )
Châssis :
Petite photo du moteur quand même :
Et la première acquisition pour les équipements obligatoire.
Et voila.
Au programme, la première chose que je veux faire c'est rajouter un auto-radio parce que sans musique sa crains
Ensuite, réparation de l'aile arrière, puis peinture. La couleur reste à définir.
Plaque de protection à faire (au passage, un potes qui a déjà fais le trophy m'a dit qu'un plaque en pvc était un bonne idée: moins lourd, moins cher, et ne se déforme pas sous les chocs. Qu'en pensez vous ?
Rehaussement des amortisseurs.
Voila voila, c'est tout pour aujourd'hui
Pour commencer, l'aspect extérieur :
La twingo est mon ancienne voiture, elle a le même gabarit, pas de direction assisté comme la trelle, et elle réagit presque pareil, un bon entrainement quoi ^^
Ensuite, l'intérieur; spécifique à la série limité Carte Jeune sortie en 1991.
Pas d'auto-radio donc je vais devoir faire une console en bois et en rajouter un. (Si quelqu'un a déjà fait sa et a quelques plans je suis preneur )
Châssis :
Petite photo du moteur quand même :
Et la première acquisition pour les équipements obligatoire.
Et voila.
Au programme, la première chose que je veux faire c'est rajouter un auto-radio parce que sans musique sa crains
Ensuite, réparation de l'aile arrière, puis peinture. La couleur reste à définir.
Plaque de protection à faire (au passage, un potes qui a déjà fais le trophy m'a dit qu'un plaque en pvc était un bonne idée: moins lourd, moins cher, et ne se déforme pas sous les chocs. Qu'en pensez vous ?
Rehaussement des amortisseurs.
Voila voila, c'est tout pour aujourd'hui
Dernière modification par kintax le 03 juin 2013 14:56, modifié 1 fois.
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Salut, en effet pas trop rouillé cette 4L mais bon de 91 aussi sa explique tous ! mais évite que la rouille ce propage quand même a l'intérieur de la caisse au niveau des ailes !
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
parle en a ton carter pour une plaque en PVC ... deja qu'avec des aciers de 2 ou 3 mm ils finissent completement tordu je parle pas d'un morceau de plastique !!! par contre il y a eu des essai avec des plaques en fibre moulé de plusieurs mm d'epaisseur renforcé par des grosses barres d'acier soudé ....
pour l'autoradio regarde mon titinoscope j'ai mis du son dans la voiture en mettant l'autoradio dans le vide poche sous le volant ! discret efficace ....
j'aime pas la console c'est vraiment pas discret!
++
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
pas en PVC^^ il y a des plastiques, composites... qui sont beaucoup plus resistants, un impact et le pvc explose...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Stilgart, j'ai regardé tes 30 pages de ton titinoscope mais j'ai pas vu ton autoradio ^^
Pour ce qui est de la plaque plastique, il me semblait aussi que le pvc cassé très rapidement.
Je ne sais pas du tout comment faire les plaques métal, donc j'essaierais peut etre d'en trouver d'occase en bonne état.
A +
Pour ce qui est de la plaque plastique, il me semblait aussi que le pvc cassé très rapidement.
Je ne sais pas du tout comment faire les plaques métal, donc j'essaierais peut etre d'en trouver d'occase en bonne état.
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La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
au pire de l'ABS ou du PET et mieux c'est a mon avis si tu veux partir sur du plastique c'est du PET, armé
mais bon la tenue dans le temps risque de pas être trop bonne...
le PVC est trop dur, il ne se déforme pas , il éclate sous l'impact (balance un coup de marteau dans un tuyau de descente en PVC, tu verras^^)
mais bon la tenue dans le temps risque de pas être trop bonne...
le PVC est trop dur, il ne se déforme pas , il éclate sous l'impact (balance un coup de marteau dans un tuyau de descente en PVC, tu verras^^)
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
il y a un partenariat et une production de plaque de protection qui est en train de s'organiser !!! donc pas d'inquietude .....
effectivement il manque l'etape du montage de l'autoradio ... on voit juste les enceintes !!!
va voir sur le facebook de murielle et/ou ma page perso toute les photos sont la bas ...
++
effectivement il manque l'etape du montage de l'autoradio ... on voit juste les enceintes !!!
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Bonjour, j'ai déjà commencé à bichonner ma titine (qui n'a toujours pas de nom )
Premièrement le bouchon de réservoir :
Avant
Après
C'est mieux quand même
J'en ai aussi profité pour faire un petit nettoyage du coffre :
Ce weekend j'essaie de mettre un auto-radio. Je sais pas encore où car sous le volant mes potes pourrons pas forcément y toucher pendant que je conduis
Ensuite je dois mettre les nouvelles plaque d'immatriculation (au passage la carte grise a 90€ pour une 4L )
Voila pour aujourd'hui
Premièrement le bouchon de réservoir :
Avant
Après
C'est mieux quand même
J'en ai aussi profité pour faire un petit nettoyage du coffre :
Ce weekend j'essaie de mettre un auto-radio. Je sais pas encore où car sous le volant mes potes pourrons pas forcément y toucher pendant que je conduis
Ensuite je dois mettre les nouvelles plaque d'immatriculation (au passage la carte grise a 90€ pour une 4L )
Voila pour aujourd'hui
Dernière modification par kintax le 03 juin 2013 16:05, modifié 1 fois.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
vous venez dimanche place carriere (le predepart..)??
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Bien sur !
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
j'ay serais avec ma 4L, on arrivera bien a se voir...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Idem.
Tu y seras avec ta 4L jaune et rouge c'est ça ?
Tu devrais me reconnaitre facilement, j'y serais avec mon frère jumeau ^^
Tu y seras avec ta 4L jaune et rouge c'est ça ?
Tu devrais me reconnaitre facilement, j'y serais avec mon frère jumeau ^^
Dernière modification par kintax le 12 févr. 2011 18:52, modifié 1 fois.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
oé , avec "l'épave" (dixit mon frere, pas jumeau...)
pas de problemes...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Bonjour, je profite des vacances pour continuer un peu ma préparation.
Je commence à voir ce que je peux faire avec les plaques de désensablage de la 1ere guerre mondiale.
Le problème c'est qu'elles pèsent lourd, donc faut que j'enlève des choses pour les alléger.
Premièrement j'enlève les accroches sur les côtés.
Après je me posais la question suivante : " Qu'elle est la longueur idéale pour les plaques sachant qu'elles seront sur la galerie ?"
Juste après je m'attaque à monter l'autoradio. J'ai décidé de mettre une console centrale pour pouvoir y installer les boutons des LP.
La suite demain aprem !
Je commence à voir ce que je peux faire avec les plaques de désensablage de la 1ere guerre mondiale.
Le problème c'est qu'elles pèsent lourd, donc faut que j'enlève des choses pour les alléger.
Premièrement j'enlève les accroches sur les côtés.
Après je me posais la question suivante : " Qu'elle est la longueur idéale pour les plaques sachant qu'elles seront sur la galerie ?"
Juste après je m'attaque à monter l'autoradio. J'ai décidé de mettre une console centrale pour pouvoir y installer les boutons des LP.
La suite demain aprem !
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
la longueur idéale c'est 2,5M par roues, mais pour le trophy 1,5m ça suffit, par contre garde la largeur, 40cm... mais enleve les crochets, ça evite de tomber a cause de lacets qui se prennet dedant....
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
En fait j'ai peur d'être lourd. Les plaques pèsent chacune 15kg avec 177 cm . Donc avec 1,5m on peut atteindre les 12/13kg, soit environ 25kg sur le toit.
A sa faut ajouter tous ce qui est nécessaire pour le raid, les fournitures, ect..;
La 4L ne va t-elle pas se retrouver à ne même pas pouvoir passer un dos d'âne ?
A sa faut ajouter tous ce qui est nécessaire pour le raid, les fournitures, ect..;
La 4L ne va t-elle pas se retrouver à ne même pas pouvoir passer un dos d'âne ?
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
heuuu t'es sur de vouloir couper des plaques comme ca ????
ce serais pas plus efficace et moins lourd de prendre du caillebotis en plastique ????
++
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Si surement, mais comme je les ais récupéré gratis je voulais voir si je pouvais m'en servir.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "
Oui enfin c'est sûrement de belles pièces de collections non ? Si ça vient de la première guerre mondiale, on doit plus en trouver dans tous les coins de rue. Bon courage pour votre préparation
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