Recherche Photo 4l prépa
- tataveteam
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Re: Recherche Photo 4l prépa
il avait pas trop le choix c'est de la tôle d'alu....
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Re: Recherche Photo 4l prépa
Il aurait peut être due faire sa en tôle acier enfin faudrait voir comment sa vieillit
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Participation au trophy 2013 : 1000 iéme sur 4L f6 ( ne jamais laisser le volant à une novice du raid )
Participant à l'afri4l : en attente de l'opération "une semaine, une 4l"
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- yann4x4
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Re: Recherche Photo 4l prépa
Il vaut mieux un bon assemblage collé/riveté qu'une soudure mal faite...
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Re: Recherche Photo 4l prépa
En fait je préfère la fin de la galerie de celle à romain. Avec les feux sur le toit c'est top.
Il m'a dis qu'il avait fait un arceau a l'interieur pour tout tenir et apres il a tout soudé. 2 mois de taff
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Re: Recherche Photo 4l prépa
Ouep , il a commencer par couper l'ancienne caisse , souder sont arceau et resouder sa nouvelle caisse sur l'arceau , un gros mois de taf dessus et bien sur derriére , mastic et peinture compléte sur la caisse par un pro
Au passage il a sortit le ts pour lui faire un petit coup de neuf , poser une pompe à huile d'AT , mettre des leds au niveau de l'aileron relier au feux ar qui sont fixer sur un caisson fait sur mesure étanche
Elle marche tip top maintenant Reste plus qu'a voir ce que sa donne en auvergne
Au passage il a sortit le ts pour lui faire un petit coup de neuf , poser une pompe à huile d'AT , mettre des leds au niveau de l'aileron relier au feux ar qui sont fixer sur un caisson fait sur mesure étanche
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- pierre2404
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Re: Recherche Photo 4l prépa
Bon beh j'ai 2 ans devant moi pour faire pareil,
Je compte partir en 2016 histoire d'avoir sponsor et voiture fiable.
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Re: Recherche Photo 4l prépa
J'attaque aussi mon pick up dans quelque temps , je te ferait des photos
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Re: Recherche Photo 4l prépa
Superbe gueule en tout cas
C'est l'étanchéité qui doit présenter un peu de chipot a garantir (surtout pour la jonction toit d'origine-hard top ou il doit y avoir pas mal de contreintes)
C'est l'étanchéité qui doit présenter un peu de chipot a garantir (surtout pour la jonction toit d'origine-hard top ou il doit y avoir pas mal de contreintes)
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