Restau 2CV Citroën AZLP 1959 ... et Re !!!

[MatGARAGE]

Si ta goulottes est du bon côté pour le remplissage ça ne change rien entre le gauche et le droite.
Toujours aussi propre.

Mat

[manshivas]

Petite question
C'est un reportage sur les chaînes d'assemblage de la 2CV ici

Je sais, je sais, j'suis d'mauvaise fois.... Mais moi aussi j'veux un beau garage comme ça et pis du matos comme ça et pis aussi âtre équipé de mains avec des doigt comme lui

[bart28012]

superbe boulôt

Pour le maître cylindre tu as trouvé un kit réparation ou tes joints dedans était en bon états ?
car j'ai le même et j'aurai voulu changé les joints dedans.
merci

[DELAROUILLE]

Je pense qu'on doit trouver le kit réparation , mais mois c'est un neuf qui était dessus , le gars à qui j'ai acheté la voiture l'avait changé ainsi que les cylindres de roues , toujours ça de moins à acheter .

Bon je vais donc vous faire voir du moins beau parce que il serait temps que je m'occupe de ce tas de ferraille tout sale qui me nargue au millieu du garage .








Bon , vaisselle à faire quoi ...



Je m'échauffe avec le remontage de la selection



par quel bout je l'attaque ce bousin ???

Je sais, je sais, j'suis d'mauvaise fois.... Mais moi aussi j'veux un beau garage comme ça et pis du matos comme ça et pis aussi âtre équipé de mains avec des doigt comme lui

Pour les mains avec les doigts qui vont bien , t'inquiète ça va venir avec le grand age ...

[MatGARAGE]

Tu le démontes en commençant par les culasses mais fait surtout très attentions aux petites durites de circuit d'huile elles sont très fragiles tout comme les filetages des raccords et les brasure dans le bloc. Et a refaire c'est vraiment chiant.

Mat

[DELAROUILLE]

Tu le démontes en commençant par les culasses mais fait surtout très attentions aux petites durites de circuit d'huile elles sont très fragiles tout comme les filetages des raccords et les brasure dans le bloc. Et a refaire c'est vraiment chiant.

Mat

Ouais ... je me demande si je vais y arriver

[fanta]

c'est un embrayage centrifuge ou classique?
sous le radiateur d'huile c'est la dynamo?

[stilgart]

en sablant les ressorts tu reduis pas le diametre de la tige ??? et donc leurs forces ????

ca me fait tellement envie une sableuse !!!!!! un jour mon compresseur viendra .... un jour on sablera .....dans un garage, baché, sans rien perdre..... gouter le bonheur des pieces propre...


mdr la finte !!!! je l'aurais un jour je l'aurais (mon garage !!!)
++

[DELAROUILLE]

c'est un embrayage centrifuge ou classique?
sous le radiateur d'huile c'est la dynamo?

Centrifuge en 1959 et c'est bien la dynamo qui est intégrée au moteur .

en sablant les ressorts tu reduis pas le diametre de la tige ??? et donc leurs forces ???? ++

Ah ba non , sinon c'est qu'ils sont en sucre

je l'aurais un jour je l'aurais (mon garage !!!)++

Bien sur , mais le problème c'est que tu aura mon age

[MatGARAGE]

Pffff tu n'es pas drôle à avoir de l'avance
Pour les ressorts +1 c'est comme ça que l'on change la progressivité sur les ressorts de suspensions un peu trop raid.
Ca change l'état de surface. Mais bon je penses que Delarouille les as plutôt microbillé.

Mat

[peter]

âtre équipé de mains avec des doigt comme lui

"j'ai 2 mains et 10 doigts ,qui prolonge mes bras ,et en plus je les portent sur moi ",( je ne sais faire que l'amour , EDDY MITCHELL ) !!

manshivas ,prend pas les coudes ,y parait qu'ils se lèvent facilement ,et quand t'as un bac d'huile dans les bras , tu renverses !!

[DELAROUILLE]

Jamais les deux coudes à la fois ... malheureux

Aller moteur ...

























C'est plus joli quand c'est propre , ma femme me dit toujours "tu est super bon quand tu fait la vaisselle "

[DELAROUILLE]

Moteur suite ...

J'ai mesuré l'ovalisation des cylindres et des pistons , usure insignifiante
( 1,5/100ème) et pas de trace de segment en haut de la chemise donc déglaçage , une segmentation neuve et c'est reparti .








Mais quand même un petite coup de noir haute température pour le look , bon ça ne ce voit pas mais moi je le sait .

[manshivas]

C'est beau

[rom]

c'est la beauté intérieure qui compte!

[DELAROUILLE]

C'est vrai ! c'est pour ça qu'il faut aller voir dedans comment ça y est propre , exemple avec le bloc




rodage des portées de culasse sur les chemises .



Mais putain qu'est ce j'ai fait de mon ouvre boite ???



Y'a que ça ????






En fait il n'y a aucun moyen de sortir les bielles !!!???

[manshivas]

En fait il n'y a aucun moyen de sortir les bielles !!!???

Même pas avec une bonne presse pour demonter le vilo

[MatGARAGE]

Non certains moteurs de 2Cv ont un embiellage monté à l'AZOTE et à la chauffe il est donc impossible de le remplacer après montage.
Ca a été rectifié sur les modèles plus récent mais tu peux toujours acheter en neuf l'ensemble.

Mat

[DELAROUILLE]

Ba non pas pour les anciennes , le mien est bon , mais un jour ...

[manshivas]

Non certains moteurs de 2Cv ont un embiellage monté à l'AZOTE et à la chauffe il est donc impossible de le remplacer après montage.
Ca a été rectifié sur les modèles plus récent mais tu peux toujours acheter en neuf l'ensemble.

Mat

Déjà à cet époque tout pour que t'achette Bon, c'est pire maint'ant mais chutttt J'bosse chez-eux