Restauration GTL Clan
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Re: Restauration GTL Clan
Joints de carbu, tu en as 2, un de chaque coté de la cale thermique
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
il a aussi dit : "L'avantage des discussions stériles, c'est qu'elles ne peuvent pas se reproduire". Mais des fois, il se trompe
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Re: Restauration GTL Clan
Ah oui je vois! Et pour le mécanisme d'embrayage, pas d'idée ?
- savina
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Re: Restauration GTL Clan
T'en mets un neuf ou pas ?
Sinon, et personnellement, je n'ai jamais répéré la position au démontage et pas de soucis
Par contre, si tu peux vérifier le voile du volant moteur, c'est mieux (avec un comparateur)
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: Restauration GTL Clan
non j'en met pas de neuf! je le remonterai comme ça alors ! Le voile du volant moteur ??
- savina
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Re: Restauration GTL Clan
Bon, ben le fais pas
Lao Tseu a dit : "Plus le pneu est gros, plus l'obstacle est petit"
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Re: Restauration GTL Clan
Salut tout le monde, en cette période de confinement j'ai le temps d'avancer sur la 4L et ça c'est cool!
mais voilà petite question, par mégarde j'ai cassé les embouts des petits câbles qui allaient dans cette pièce sur la boite à vitesse ! A quoi elle sert ?
Merci de la réponse et portez vous bien
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Re: Restauration GTL Clan
C'est le capteur de marche arrière ( pour les deux de recul
Rien de bien grave , ça se trouve encore en neuf de temps en temps
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Re: Restauration GTL Clan
Ok merci beaucoup je vais me lancer à la recherche de ça alorstataveteam a écrit : ↑02 avr. 2020 15:37C'est le capteur de marche arrière ( pour les deux de recul
Rien de bien grave , ça se trouve encore en neuf de temps en temps
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Re: Restauration GTL Clan
Bonsoir tout le monde, comme promis je vous fait part de la restauration que je tente de faire pour remettre en route pas trelle
Depuis quelques jours je m'occupe du châssis. A la base il était comme ça (et encore on se rend pas trop compte) : bien enfoncé, un peu percé et surtout la tôle était vraiment très pourrie et ceux, dessous mais aussi sur le côté du longeron. Du coup, changer le morceau a été le plus simple. Et maintenant, (après un peu de travail tout de même) il est comme ça
Maintenant, faut que je réfléchisse pour la caisse (cf quelques posts avant...).
Petite question, pour anticiper et que j'ai le temps d'y réfléchir : j'aimerais bien, quand le temps sera venu, faire une petite peinture à la carrosserie. La peinture pour camion apparemment c'est le plus rentable ? La peinture à la bombe mauvaise idée ?
A bientôt
Depuis quelques jours je m'occupe du châssis. A la base il était comme ça (et encore on se rend pas trop compte) : bien enfoncé, un peu percé et surtout la tôle était vraiment très pourrie et ceux, dessous mais aussi sur le côté du longeron. Du coup, changer le morceau a été le plus simple. Et maintenant, (après un peu de travail tout de même) il est comme ça
Maintenant, faut que je réfléchisse pour la caisse (cf quelques posts avant...).
Petite question, pour anticiper et que j'ai le temps d'y réfléchir : j'aimerais bien, quand le temps sera venu, faire une petite peinture à la carrosserie. La peinture pour camion apparemment c'est le plus rentable ? La peinture à la bombe mauvaise idée ?
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Re: Restauration GTL Clan
La peinture à la bombe sur de grand supports unis ça fait des ombres ( même en agitant la bombe régulièrement)
On trouve de très belles peintures uréthane de finition chez metaltop par exemple
( par contre leur époxy à froid n'est pas top, comme souvent pour les époxy à froid...)
[ edit]c'est de la laque polyuréthane qu'on avait pris
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Re: Restauration GTL Clan
Donc il faut d'abord que j'applique une première couche de peinture epoxy ? Et ensuite de la laque polyuréthane ?tataveteam a écrit : ↑10 avr. 2020 20:21La peinture à la bombe sur de grand supports unis ça fait des ombres ( même en agitant la bombe régulièrement)
On trouve de très belles peintures uréthane de finition chez metaltop par exemple
( par contre leur époxy à froid n'est pas top, comme souvent pour les époxy à froid...)
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Re: Restauration GTL Clan
Non, j'évite l'epoxy à froid maintenant...
Pour la sous couche
On utilise un apprêt automobile, c'est ce qu'on a trouvé de mieux pour la carrosserie
Pour le châssis, on utilise de l'apprêt antirouille rouge...
Pour la sous couche
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Re: Restauration GTL Clan
C'est noté je te remercietataveteam a écrit : ↑10 avr. 2020 21:29Non, j'évite l'epoxy à froid maintenant...
Pour la sous couche
On utilise un apprêt automobile, c'est ce qu'on a trouvé de mieux pour la carrosserie
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Re: Restauration GTL Clan
Cool, ça avance
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