Prépa 4L trophy 2011 rayons d'espoir

[elsa]

voici le support des manos et autres boutons... en cours de fabrication.
Qui a dit "il serait temps" ?

[stilgart]

propre et efficace !!! j'aime beaucoup ....
++

[hfr]

voici le support des manos et autres boutons... en cours de fabrication.
Qui a dit "il serait temps" ?

Non c'est bon t'es dans les temps
Sympa le support de manos !
Aller denière ligne droite, bon courage

[elsa]

merci pour les encouragements...
et pour la justesse des analyses, c'est bien la crépine du 2° réservoir qui est remontée et qui bouchait l'arrivée d'essence !
sinon...
Entre hier et aujourd’hui, une bonne avancée :
Le stickage est bien entamé.
Les roues sont mises.
Les deux réservoirs fonctionnent.
La jauge bascule de l’un à l’autre.
Le filtre à essence est monté et réglé.
Le tableau de bord est fonctionnel.
Les prises allume cigare et USB sont montées.
Les attaches capot AV et AR sont mises.
Les longues portées marchent.
Le projecteur de travail aussi.
La grille de refroidissement du pot d’échappement dans l’aile est posée.
et Maman a trouvé les fusées parachute (10 euros pièce à Marseille) et des housses de sièges !

[maxrevolte]

J'adore ! ! !
Vous avez bien travaillé ! Rapidement , efficacement , rien a dire !! + 1 pour le film carbone du TDB !

[elsa]

Merci,
en fait, il y a un petit pli qui, pour un oeil averti, fait découvrir que c'est un adesif... mais on est contents quand même !
Matinée au LP J Moulin et la voiture ressort rehaussée (de l'avant) les pattes de cric sont maintenant à 35 cm du sol avec des pneus "chasseur en 155/80/13" neufs.

On en profite pour poser les cardans neufs

[1234ailes]

Beau boulot !

Ta maman à d'autres plan pour des fusées parachutes à ce prix là ?

[elsa]

oui, il en reste 18 chez capitaine fracasse dans le 10° à marseille... mais ils ne peuvent pas les envoyer (la loi a changé) c'est pour ça qu'ils les bradent.

[DELAROUILLE]

Trés beau boulot

[1234ailes]

oui, il en reste 18 chez capitaine fracasse dans le 10° à marseille... mais ils ne peuvent pas les envoyer (la loi a changé) c'est pour ça qu'ils les bradent.

Ok d'ac. Mais faut habiter Marseille

[rom]

pas de réhaussage arrière? c'est dommage c'est ce qu'il faut réhausser en 1er... la tu risque d'avoir une voiture qui lève le nez!
sinon beau boulot, le départ approche !

[Templar]

Très beau boulot ! J'avais compris il y a longtemps que pour le raid, l'échappement à l'avant (genre qui ressort du capot là) était interdit.
J'ai donc mal compris ? Expliquez-moi s'il vous plait

[stilgart]

je suis parti dans la meme config avec l'avant ultra haut et l'arriere ultra bas ... y a mieux parce que ca tiens pas terrible la route mais au final avec un bonne plaque sur le reservoir ca passe a l'aise!
++

[elsa]

pour la rehausse arrière, c'est prévu dimanche car on a récupère les bons amortisseurs ce soir... et on va en profiter pour tout faire en même temps.
et là on avait accès au pont qui va bien pour l'avant ce matin.
sinon l'échappement est dans l'aile avec sortie sous la voiture et grille d'aération sur l'aile (ça chauffe beaucoup) ce que tu vois sur le toit c'est le filtre à air.

[1234ailes]

J'ai un doute concernant l'efficacité du trou sur l'aile (sachant qu'il n'y a pas de prise d'air) !

Mais bon boulot !

[stilgart]

avec ou sans trou ca change pas grand chose !!! mais c'est pas mal pour evacuer un peu de chaleur .....
bon courage pour les derniers preparatif!
++

[1234ailes]

Oui voilà !

[elsa]

en fait, si il y a une prise d'air qui amène de l'air frais pris devant l'aile et qui le monte devant le pot... évidement ça me marche que lorsque la voiture roule.

[Basti34]

Beau boulot !!! A bientot sur les pistes

[elsa]

Rehausse de l'AR... les doigts dans le nez !
changement des 4 amortos.
échancrure du châssis pour le passage des cardans (validée par notre copain carrossier)
pose de l'autoradio.
et petit test sur la piste