[Prépa] * Lili *

Message par **stilgart** » 22 mars 2010 14:19

c quoi ton histoire de transaction ?
c ou marly ?
je suis a lille moi !

jolie pot !
++

Message par **Jerome** » 22 mars 2010 15:44

En fait j'ai trouver des sièges baquet à peu chère!! (ceux que j'ai mis dans le section Achat je crois) Enfin bref!!
Le gars ne veux pas les envoyer! il habite à Marly lui.
Ma belle mère monte voir ses parents ce week end à coté de Lille et peut les redescendre à Angers.

Le vendeur n'a pas de voiture... Du coup je cherche quelqu'un pour les amener du vendeur ( à 59770 marly) chez les parents de ma belle mére (à 62740 FOUQUIERES LEZ LENS) Pour que je puisse les récupérer!!

Un truc simple tu vois bien ^^
Le problème c'est que ça fait un peu de route entre les deux!! mais on peu s'arranger pour les frais d'essence.. ca me reviendra toujours moins chère que de faire 1000bornes pour monter les chercher!
Tu pourrais faire ça pour moi ??

Message par **stilgart** » 22 mars 2010 19:09

fouquieres les lens c a cote de chez ma copine .... donc pour ca c pas un souci
mais pour marly c un peu plus loin et dans un coin ou je vais jamais !!!!
c obligé pour fin de semaine ? parce que la c un peu short et j'ai un pote qui habite a valencienne comme ca il revient a lille avec et je les deposes ensuite ...

++

Message par **Jerome** » 22 mars 2010 19:24

Merci Stilgart!
Mais je viens de recevoir un mail du gars me disant qu'il les avait revendu...

Un peu blasé!

Life is life!

Message par **rom** » 22 mars 2010 19:37

a merde... pas cool de sa part...

Message par **Jerome** » 27 mars 2010 17:11

Un petit tour au garage pour ma chère Lili aujourd'hui!!
Bilan :
positif :
Pneus montés
Barres de torsion avant de F6 montées
Barre stab posée
Négatif :
Un tambour à changer, la vis à pété en retirant l'écrou à la clef choc

Un écrou de cardan à mettre.
Une rehausse à l'arrière à droite à faire (j'ai mis la même cote des deux cotés..(comme un con.. mais en même temps je le savais pas!!) et donc il y a quelques cm de différence entre les 2 bras

, d'où le fait quel penche!!)
Une ligne d'échappement à faire (pas eu le temps).
Au final bien content de la voir comme elle est!!

Avant..

Pendant...

Les petits pneus

Lili dans son élèment...

D'ailleurs, le meilleur moment ou elle à roulée, c'est pour monter dans le camion

Au final :

Message par **Emilien** » 27 mars 2010 18:32

Elle en jette un max

Bon courage pour la suite !

Message par **tataveteam** » 27 mars 2010 19:36

allez encore un petit effort djej
pas besoin de changer le tambour pour un goujon cassé , il suffit de le changer

Message par **Anaïs** » 28 mars 2010 12:08

eh eh ! je l'ai conduite

!!!! bon, ok, c'était juste pour la rentrer dans le garage, j'ai eu un peu de mal au début, ça faisait tellement lngtemps!! mais c'est tellement bien !!!!!!!!

vivent les 4L !!!!!!!!!!!!!!!!!

et surtout Lili !!!!

Message par **Tiranos** » 29 mars 2010 01:34

Superbe la lili

Courage pour la suite, on est tous avec toi et lili.

Tiranos

Message par **MatGARAGE** » 29 mars 2010 09:19

Bon pour résumé on l'arrose cette semaine ou pas ?

En tout cas les delta claque bien avec les black-star.

Mat

Message par **Jerome** » 29 mars 2010 11:30

il manque encore la ligne d'échappement et la géométrie.
On arroseras le CT plutot!!
et mon admissibilité

... si je l'ai!!
Pendant les vacances, j'aurai un peu plus de temps!!

D'ailleurs on pourrai se caler une sorti TT pour fêter ça??
à partir du 13 Avril y a moyen?

Message par **MatGARAGE** » 29 mars 2010 11:53

Why not cette semaine je bosse sur la 4L, la semaine prochaine sur la 504 et la 2CV.

Je penses que j'aurais de quoi venir.
Je refilerais à Seb mes vieux fédima sur des jantes tôle de base pour ne pas passer la sortie à le sortir de la boue.

Mat

Message par **Jerome** » 06 avr. 2010 17:40

Bon j'ai un soucis..
J'arrive pas à remonter ma barre de torsion arrière

Je l'enfonce de 5 mm du coté en face du bras, et dans le bras je sais pas ce qui ce passe, ca veut pas rentrer!!
J'ai mis 29 cm pour l'armorto, et j'ai beau taper comme un âne, la barre bouge de qlq mm puis retourne à sa place, mais ca avance pas!!

Une solution?

Sinon j'ai trouvé un interrupteur pour mon TO, et ça marche

Message par **tataveteam** » 06 avr. 2010 18:48

c'est pas une rehausse 29..
c'est la cote d'origine

Message par **Alex** » 07 avr. 2010 16:58

Ah c'est la merde ca...joue un peu sur la cote...et ca fini par rentrer...

Message par **tataveteam** » 07 avr. 2010 17:17

tourne la barre de moitié car c'est tes crans qui ne sont pas en face ( ça m'est arrivé pour ma premiere rehausse)

Message par **Jerome** » 07 avr. 2010 18:51

Bon les histoires de cote ça à rien changé...
Du coup j'ai sortie la barre pour la 8éme fois (oui quand même

) j'ai testé sur un bras déja sortie pour voir si ça venais pas de là, et bien non... (je me voyait déja changer mon train arrière

)
du coup j'ai poncé le début des cannelures...

Et ça rentre!!!!! impeccable!!
Il me manque plus que mon tube d'échappement à souder.. et direction le CT

Content le Jéjé

Message par **Jerome** » 07 avr. 2010 22:08

Avec la meuleuse, un lame à tronçonner très fine.
En images :

En cours de ponçage:

tout poncer :

Message par **Alex** » 07 avr. 2010 22:14

Comment tu veux que ca rentre avec des cannelures comme ca?

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