Jo - 4L Gordini 1984

[Clem]

Si tu arrives pas a regler ton moteur cherche pas trop loin

[jonathan12]

Si tu arrives pas a regler ton moteur cherche pas trop loin

A cause du 4 en 1?

[Clem]

Pas a cause de lui vraiement mais plutot ce qui le fabrique

C'est une longue histoire mais, si tu arrives pas a regler ton moteur correctement c'est que ton 4en1 est fabriquer un peut avec les pieds et la platine le plaque pas bien sur la culasse

[Laurent591]

Tu parles du fait qu'il ne soit pas parfaitement plat ?

[Gordinette]

oui :p j'ai rater un vrai ls coupe a 90 bornes de chez moi ya 4 jours, j'avait les boules, psk la au moin on est sur que c'est de la bonne came d'époque :p. Les pièces autobleu ya beaucoup de mauvais retour sur la qualité des fabrication.

[Clem]

Oui !
A la base c'est de la bonne came vu qu’il on fait le proto avec un collecteur que j'ai demander a phil de leur envoyer et de resserrer les tubes pour éviter que ça touche sur la colonne , mais il travaillait un peut .....

+1 Wil,

j'en ai plus en stock mais le moteur ne va pas tarder a etre a vendre

[jonathan12]

j'avais contacté le SAV parce que mon collecteur etait légerement cintré (partie qui va sur la culasse)
ils m'ont dit que c'était justement pour mettre le collecteur en contrainte au montage afin de ne plus avoir des fuite centrales qu'ils avaient rencontrées lors de précedent montage qui n'avaient pas ce cintrage.

Je verrai bien

[Johnny Boy]

oui :p j'ai rater un vrai ls coupe a 90 bornes de chez moi ya 4 jours, j'avait les boules, psk la au moin on est sur que c'est de la bonne came d'époque :p. Les pièces autobleu ya beaucoup de mauvais retour sur la qualité des fabrication.

Sauf qu'un LS coupé, ça passe difficilement avec ta direction...

[Clem]

Suffit de mettre un cardan sur la direction ou rehausser les supports moteurs

Perso j'ai un cardan , ca passe nickel même avec la bande thermique sur le 4en1

ah oui un conseil, passe une bande thermique dessus , sinon ton liquide de frein va trop chauffer

[Gordinette]

oui comme le dit clem un cardan en plus bien fixé et le tour est joué , et sinon oui bande thermique fortement conseillé, sinon en plus de faire fondre le bocal de liquide de frein, celui ci va être trop chaud, risque de pédale élastique. Mais aussi le carbu juste au dessus qui va très moyennement apprécier l'air chaud que va lui envoyer le collecteur.

[jonathan12]

j'ai 5 m de bande thermique ( titanium s'il vous plait )

j'ai fait un test c'est un poil juste mais j'en ai recommandé, ca ira tres bien pour le début

[Clem]

Je m'ettais fait avoir comme toi , un rouleau c'est trop juste , il devait manquer 1m

[stilgart]

J ai aussi tout les renforts... j ai meule enntre les renforts en fait!!
++

[jonathan12]

Suite des aventures

création d'une plaque sur mesure pour l'admission (normalement fermée et bloqué avec un plaque le le collecteur d'échappement sur la R8S)

Apres beaucoup d'ajustage et de chipo, il est en place !

montage au poil de c**


et voila ou j'en suis arrivé


je sais pas quand je pourrai tester tout cas, normalement ce WE, a voir

[Johnny Boy]

Nice job, comme d'habitude

Par contre, vu la loterie des éléments Autobleu, ça me fait peur pour moi

[Clem]

+1

J'ai jamais ete obliger de bidouiller pour que le 4EN1 monte a par la colonne de direction

Pour la pipe d'adm, R12 TS ca passe les doigts dans le nez

Tu nous diras a l'utilisation

[lolo_trelleur]

Beau boulot!
hâte d'entendre ça!

[jonathan12]

Merci

Ouais, j'ai l'impression que c'est un peu du home made

Clem, t'as une pipe de R12 TS sur ton 4en1?

Je l'ai aussi mais ca passe pas avec le conduit d'eau qui faire descendre la pipe d'admission (je sais pas si je me fais bien comprendre)
tu l'a meuler et ca passe alors?

Sinon oui mais aussi hate de tester tout ca

[Clem]

Yep 12 TS sans meuler rien du tous mais avec un 4en1 devil ( iresa ca passe aussi j'ai eu les deux)

Je trouve qu'ils ce font pas chi** de vendre des produits typé compet' et que tu sois obliger de faire de la bidouille de partout

Je ferai de photo a l'occas' si tu veux

[jonathan12]

A ok je comprend dans ce cas.
Oui ça m'intéresse :-)
Merci