4L F4===> mongolie
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Re: 4L F4===> mongolie
Elle devrait franchir les 50 000 km depuis son achat cette semaine...
Et elle s'est endormie sous la neige...
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"Aller où les autres ne vont jamais est un luxe suprême" (Oscar Wilde)
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Re: 4L F4===> mongolie
La chance pas de neige chez nous
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Re: 4L F4===> mongolie
Verglas hier
7 à 9 cm de neige ce matin...
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Re: 4L F4===> mongolie
Mmmmmh la neige, c'est encore là que la quatrelle fait ses exploits
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Re: 4L F4===> mongolie
Celle-ci, pas trop....
Déjà, je ne lui ai pas mis les pneus neige ( ni les cloutés)
Et le carbu a tendance à givrer... Je ne vais pas trop vite, du coup....
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Re: 4L F4===> mongolie
tu n'as pas de cache à mettre devant la grille de ventilation ?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 4L F4===> mongolie
Avec l'hélice qui tourne en permanence, je ne sais pas si c'est utile...
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Re: 4L F4===> mongolie
Le carbu givre malgré le réchauffement de l’air sur la ligne d’échappement ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici : https://drive.google.com/file/d/1Mc9x2S ... sp=sharing
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Re: 4L F4===> mongolie
Oui....
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Re: 4L F4===> mongolie
J'ai eu un petit soucis d'embrayage, il s'est mis à patiner un soir en repartant du travail...
je suis rentré en galérant (mais par mes propres moyens...)
démontage : c'est le ressort diaphragme qui a cassé , du coup plus de tension ...
c'est la deuxième fois que ça m'arrive dessus, + la fourchette qui revient mal, j'ai donc changé tout le système : fourchette neuve (stock d'époque) , tringle, renvoi, et la plaque de fermeture de la boite de vitesse (c'est un billancourt, je rappelle)
Essais ce matin, c'est bon, ça tourne, fonctionnement correct...
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démontage : c'est le ressort diaphragme qui a cassé , du coup plus de tension ...
c'est la deuxième fois que ça m'arrive dessus, + la fourchette qui revient mal, j'ai donc changé tout le système : fourchette neuve (stock d'époque) , tringle, renvoi, et la plaque de fermeture de la boite de vitesse (c'est un billancourt, je rappelle)
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Re: 4L F4===> mongolie
Ouf car c'était quand même du boulot !
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Re: 4L F4===> mongolie
Bon, on ne voit pas trop bien, mais derrière le rivet le diaphragme est cassé ( le coin gris clair...)
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Re: 4L F4===> mongolie
Trois coups de meule plus tard, on voit mieux le souci...
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Re: 4L F4===> mongolie
Et 22 000 km de plus cette année... 4 silencieux d'échappement d'occasion ( les chicanes déssoudées ) , l'embrayage d'occasion, des condensateurs...tataveteam a écrit : ↑14 déc. 2022 21:44Elle devrait franchir les 50 000 km depuis son achat cette semaine...
Et elle s'est endormie sous la neige...
Et un ensemble moteur boîte ( celui de la rouge et noire) monté dans l'urgence pour aller à Paris suite à un bruit suspect ( finalement, c'était le tube d'échappement cassé qui tapait dans la caisse)
Frais d'entretien et de pièces neuves depuis l'achat ( hors pneus) : 427€ , vidanges comprises... Elle reste plutôt économique
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Re: 4L F4===> mongolie
Économique et bien amortie avec ces 22.000km annuels !
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Re: 4L F4===> mongolie
Moui, je m'en sors plutôt bien...
Faut dire que je passe juste les pièces d'occasion que j'ai en stock dessus...
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