je vais mettre (dans l'ordre de réalisation tant qu'a faire) différentes photos des changements de notre 4L, tout a commencé un jour de février 2009 ou nous sommes partis a 3 (mon papa, mon coéqu' et moi même) chercher la belle a Reims ... si vous avez suivi, nous habitons Arras, donc 170km de bon matin avec un plateau 2 essieux (super lourd) tracté par un scenic 1 qui en a bavé du 18litres au 100 rien qu'a vide ... bref ... on l'a eu pour 850€ :
on l'a ramené et c'est là que les choses sérieuses ont commencées, des idées plein la tête, le papa s'est lancé dans la restauration, on a commencé par regarder où se trouvaient les differents points de rouille. nous les avons traités, puis, là où c'était vraiment nécessaire, on a riveté des plaque de métal . une fois tout ceci réaliser, nous sommes passés en mode blaxonnage +++, sa fais prendre un peu de poids mais sa protège pas mal !
on va le faire en plusieurs post parce que sa a l'air de pas aimer quand il y a trop de contenu ^^
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puis on a mis un volant de mec ... plus petit que celui d'origine aussi parce que le coequ' il fait quand même sont mètre 95 alors pour le rentrer il fallait un chausse pied !
?!?) bref ... ils l'ont démonté et n'ont rien trouvé de spéciale ... donc il est en attente, 
