Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Suite , je redresse le toit parce que bien sûr , quelqu'un était monté dessus ...
Bon un peu bourrin la méthode
maintenant il faut ressouder le support de pare brise
Bon un peu bourrin la méthode
maintenant il faut ressouder le support de pare brise
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
je préfère l'odeur de l'huile de boite au N°5 de Chanel ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Jamais vu autant de fissures sur une si petite surface, vibration, fragilité, épaisseur insuffisante de tôle?DELAROUILLE a écrit : ↑25 oct. 2024 08:28Bon , encore un peu de tôlerie ...
Renfort intérieur droit soudé .
Bonne vieille méthode dites " enlève ce qui veut tomber "
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Bonsoir
@Delarouille
Tu est demandé sur un post 203 pick-up Par chips
Je fais le pigeon voyageur
@Delarouille
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Les petits trou c'est pas Gainsbourg
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
C'est sûr que les trous manquent pas sinon ce serait pas drôle
Suite ...
soudage de la tôle de support d'essui glace qu'il avait fallu enlever pour accéder à la fixation du pare brise
Suite ...
soudage de la tôle de support d'essui glace qu'il avait fallu enlever pour accéder à la fixation du pare brise
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Bonsoir
Ah oui sacré enchevetrement de tôle
Allez courage à toi
Agréable soirée au coin du feu j'espère
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Bon , qu'est ce qu'on passe avant la peinture ? l'apprêt
Devant et derrière et dedans tant qu'a faire
à gauche et à droite
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La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Retournement de situation pour passer l'apprêt garnissant
et le début des mastics ...
le toit n'est pas beau
je fini le pistolet en apprêtant le support de siège .
et le début des mastics ...
le toit n'est pas beau
je fini le pistolet en apprêtant le support de siège .
La vidéo du Raid : http://vimeo.com/11261572" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Bonsoir
@ Delarouille
Un sarazin et Jacquouille est venue faire le toit
Sarazin soudure il refait tout
PS: Il me comprendras
@ Delarouille
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
C'est un peu ca , du coup j'ai décidé de charger au mastic pistolable
le temps que ca tire , je fini le support de siège .
et hop ... au grenier !
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Il faut un grand grenier!!!
Laurent
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Bonsoir
@Delarouille
Arf mince pour ce toit j'espère que tu arriveras à le réaligner avec la cale de ponçage
Tu nous feras visité ton grenier
Il doit être grand en effet
@Delarouille
Arf mince pour ce toit j'espère que tu arriveras à le réaligner avec la cale de ponçage
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Un peu qu'il est grand heureusement
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Bonsoir,
Le kiff d'avoir ça avec palan
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Génial!!!
Laurent
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Bon ben ... ponçage
Témoin de ponçage ...
et remastic , y'en a partout
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
pour le mastic, Pareil que l'estafette ,les utilitaires souffrent
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Dernière couche d'apprêt garnissant sur le toit .
les cotés ...
entrée de porte ...
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
La suite , toujours aussi long ...
mais petit à petit , les défauts s'estompent
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Re: Citroën U23 1952 ... après après dernière restau ...
Les utilitaires, c'est toujours utilisé et usé jusqu'à la corde, et l'état de la carrosserie, est souvent catastrophique
Tu as bien du courage pour reprendre tous les petits défauts..
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