restauration 4l de 1985

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takata6
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Re: restauration 4l de 1985

Message par takata6 »

Hé bien c'est tout beau tout propre félicitations !

Lorsque tu attaques tes brancards AR, n'oublie pas de contreindre leir géométrie avant d'entamer tes soudures pour pas qu'elle se déforme ou que les brancards se vrient avec la chaleur ! ;)

Il semble que pointer 2 fers plats en croix le temps des travaux marche pas mal.
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici ;-) : https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
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joo
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Re: restauration 4l de 1985

Message par joo »

Maintenant que les examens sont finis, je peux me remettre au boulot. J'avance pas super vite car la journée j'ai un job pour me financer un peu :perv:
Le premier brancard arrière est fini
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Ensuite j'ai découpé le vieux plancher et ajusté pour souder le nouveau.
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La suite après le 4l inter, j'ai hâte de vous rencontrer! ::d
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takata6
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Re: restauration 4l de 1985

Message par takata6 »

Cool ça, tu y seras ?
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Re: restauration 4l de 1985

Message par joo »

oui oui d'ailleurs il y a un lieux de rendez-vous l'itinéraire est prévu? Je sais qu'il y a un convois mais sans plus :/
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Re: restauration 4l de 1985

Message par jonathan12 »

chouette avancement ! :super: :super: du beau boulot :) :)

Pour l'inter on part vendredi matin.

Je te tiens au jus par sms pour l'heure exacte et le lieu des que je sais ;) ;)
Le titinoscope de ma 4L =)
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Re: restauration 4l de 1985

Message par joo »

L'avancement de ces derniers jours, à mon rythme ::d
un beau morceau de plancher tout neuf dans lequel on fait plein de trous et on en fait aussi dans le châssis. Attention faut pas les faire n'importe où :gene:
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Ensuite on peut souder le tout. Reste à passer une heure ou peut être deux à tout meuler :frime:
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Re: restauration 4l de 1985

Message par jonathan12 »

Bon job ca ! :super: :super:

Pour le meulage ca devrait pas te prendre plus du 20 - 30 min normalemnet ;)
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Re: restauration 4l de 1985

Message par joo »

L'avancée du weekend, le plancher est pratiquement fini! Il reste quelques détails pour que ça soit entièrement à mon gout :]
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La suite repointer le morceau sur le plancher qui ne sert à rien :)
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Re: restauration 4l de 1985

Message par Johnny Boy »

Sympa le taf, je vais surement faire pareil pour la mienne :)

En tout cas tes longerons ont l'air impecc :)
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Re: restauration 4l de 1985

Message par stilgart »

tres tres propre tout ca !!!!
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Message par joo »

Je continue d'avancer à mon rythme.
réparation du deuxième brancard
Avant:
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Pas de photo de l'après mais ça me plait ;)
J'ai renforcé un peu les supports d'amortisseurs
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Ensuite je me suis mis au nettoyage
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Quand j'ai du temps où que je ne peux faire du bruit vu que la police est déjà venu me voir une fois :rougefaché:
Je m'occupe de mes jantes décapant et ponçage, c'est pas le plus drôle :grr:
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Puis un peu de réflexion pour la suite, je voulais monter les portes fusées si ça s’appela bien comme ça? de R5 mais il parait qu'ils sont différents de ceux de R4 et que cela engendrerai une mauvaise tenue de route. Elle est où la différence?
Sur la photo j'ai mis celui de R5 à disque et un de r4 tambour donc ils diffèrent sur la fixation de l'étrier.
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Merci pour votre aide :]
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Re: restauration 4l de 1985

Message par stilgart »

regarde la position du trou pour la rotule de direction elle est plus haute que sur la R4 ...
peut etre que ca marche mais perso je serait pas serein de monter le systeme de la R5
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Re: restauration 4l de 1985

Message par takata6 »

Mmmmh, j'ai aussi toujours lu que c'était pas compatible....

Note que des fusées de 4l, on doit en avoir quelques unes suite aux démontage des F6 ! ;)
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Re: restauration 4l de 1985

Message par jonathan12 »

chouette avancement ! :)

Pour le renforcement des fixation d'amortisseur c'est top, tes soudures sont magnifique mais j'aurai aussi renforcé au extrémités car si déchirement il y a ca sera forcement la car il y a plus de contrainte.

beau boulot pour tes jantes :super:

concernant les fusée, on en a mais a voir si ce sont les meme entre tambour et disque car on a récup pas mal de fusée avec des tambours
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Re: restauration 4l de 1985

Message par joo »

Je prends enfin le temps de vous raconter la suite, beaucoup de nettoyage
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Une fois propre on fait un peu le ménage et on trouve un système pour le suspendre grâce à deux railles comme ça la peinture pourra se faire en une fois ::d
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Après un peu de distraction avoir une copine ça a du bon :ghee:
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Ensuite lors d'une visite à la casse je suis retrouvé nez à nez avec ce châssis et la caisse en très bon état donc j'ai fais un sauvetage :ange:
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L'état des brancards :]
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Le châssis a subit un traitement des corps creux et j'ai mastiqué les interstices. La prochaine étape la peinture devra attendre que j'ai un créneau de temps suffisamment grand.
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Re: restauration 4l de 1985

Message par joo »

Aujourd'hui c'est le grand jour :taré1:
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on fait péter la peinture
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à première vue ça semble bien, je ferais des photos après la deuxième couche :cote:
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Re: restauration 4l de 1985

Message par Johnny Boy »

C'est Dexter, pas une resto de trelle ça :mrgreen:
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Re: restauration 4l de 1985

Message par joo »

Le plastic est pas chère alors j'ai pas hésité :gene:

La deuxième couche est mise reste l'anti-gravillon mais je dois seulement l'acheter. Vous conseillez une produit qui durci bien ou quelque chose qui ne sèche que superficiellement et reste assez gras en dessous ? je sais pas de trop :0

Bientôt les photos mais pour le moment ça brille de trop :mdr1:
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Re: restauration 4l de 1985

Message par joo »

Aujourd'hui c'est le drame, l'anti-gravillon à réagi avec la peinture :rougefaché:

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heureusement dans mon malheur je n'en avais mis que sur un quart du plancher. Dur de trouver la motivation pour recommencer :pleur4:
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Re: restauration 4l de 1985

Message par takata6 »

Salut Joo,

tu avais mis l’anti-gravillon avant la peinture ?

Beau boulot en tous cas !

Belle trouvaille en tous cas la coque et châssis de trelle... c'est exactement ce que je cherche pour le moment... N'hésite pas a me faire signe si tu en revois dans ta casse d'alibaba ! :hehe:
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