Présentation 4L de "Twins in 4L "

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kintax
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Comment tu fais ça ? ça m'intéresse carrément ça m’éviterais de changer le châssis.
Si ça dérègle la parallélisme tant pis on pourra toujours le régler après.
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
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jonathan12
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par jonathan12 »

c'est super bien expliqué sur la 4L de sylvie :) :super:

http://www.la4ldesylvie.fr/index.php?op ... cle&id=205" onclick="window.open(this.href);return false;

Va faire un tour ;)
Le titinoscope de ma 4L =)
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kintax
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Oh mais pourquoi j'avais jamais vu cette rubrique ?

:boulet:


Merci en tous cas :)

Mais je ne pense pas avoir le temps de le faire avant de partir. Peut être sur place...... on verra bien
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire :frime:
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Bon voila j'ai fini ! Il manquais les stickers des portes avant et du hayon ainsi que des retouche de peinture. Malheureusement la peinture que j'ai reçus est légèrement différente par rapport à la mienne, je met ça sur le dos du soleil qui a ternie ma peinture. Mais bon, mise à par là ou j'ai mis du scotch pour masquer, genre sur mes logo carte jeunes, on ça se voit pas trop. Faut vraiment y mettre l’œil et savoir que c'est là.


Image

Image
J'adore le logo "4L" que j'ai mis sur mon capot, je trouve ça terrible :mdr3:
J'ai juste gardé mon sponsor officiel qui m'aide toujours quand j'ai un soucis et qui le vaut bien. (Faut que je garde mes relations, on a 2 4L et une R12 ^^)

Image

Demain faut que j'enmène mon autre pneu à réparer, mais comment je fais la différence entre une jante tube Type et une Tubeless ?

Et d’ailleurs si certains veulent les logo Carte Jeunes, no soucis je vous en envois 3 ;)
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par tataveteam »

la tubeless a un rebord coté exterieur que les autres n'ont pas ...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Facile à reconnaître quand la jante est seule, mais avec un pneu.....

Bon je demanderais qu'il me remettre le pneu sur la même jante même si c'est pas adapter, les 3 autre jantes sont identiques. Comme ça je pourrais refaire mon parallélisme et carrossage tranquillement.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Je fais un tour ou je m'abstiens ? :gene:

Image

:mdr1:
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par miniblin »

Ah ouais quand même ! Oublie pas de la démarrer de temps à autre histoire de vérifier que tout fonctionne encore bien :D

Hésite pas a envoyer d'autres photos à l'occasion :)
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kintax
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Il neige encore à donf là ^^ J'irais reprendre des photos avant la nuit, ou demain matin
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par tataveteam »

un coup de balais et c'est reparti...
chez nous c'est plutôt inondations en ce moment...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par jonathan12 »

a oui quand meme !!! :o C'est l'abus :hehe: :hehe: :hehe:
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par denisgsxf »

bon courage a ceux qui subissent les intempéries, nous dans la région de bordeaux on est pas épargné non plus , il a plu tout le weekend a gujan mestras et pour bricole je commençais a sentir pousser des écailles
born to ride ,ride to live.mais en 4l ,de nouveau en moto

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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Bon ce matin j'ai eu le courage de la sortir. Une bonne demi-heure de déneigement et c'est parti !

Image

Les gens qui se trimballaient dans la station m'applaudissaient ^^ Et ouais les gars, une 4L c'est peut être plus tout jeunes, mais elle tient la route ça ça ne fait aucun doute, elle t’emmène sans le moindre problème ! :mdr1:
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par MatGARAGE »

La classe la réhausse de toit. Tu vas bientôt pouvoir construire un igloo dedans. ;P
A quand la course sur piste avec un chasse neige?

Mat B)
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par jonathan12 »

heureusement que tu as remonté les Blackstar :gene: :gene:
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

MatGARAGE a écrit :La classe la rehausse de toit. Tu vas bientôt pouvoir construire un igloo dedans. ;P
A quand la course sur piste avec un chasse neige?

Mat B)
Quand je mettrais des clou sur mes black stars ^^
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Mon pneus fraichement réparer est déjà à plat......... donc je vais mettre des chambre à air au moins je serais tranquille.
Est ce que toutes les chambre à air se valent ?
En cherchant sur internet (là ou je suis y'a pas trop de norauto, ou feu vert, ect... donc obligé de commander) j'ai trouvé tous les prix :

MRP : 23,03 € http://www.melun-retro-passion.com/4l/R ... E015N.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Feu vert : 15.99€ http://www.feuvert.fr/roues-et-pneus/fe ... 87507.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Keiyama : 9.90€ http://www.keiyama.eu/tubes/tubes-7/cha ... -tr13.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Agriweb : 5.55€ http://www.agriweb-online.com/it/chambr ... -tr13.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par tataveteam »

pas de chambres a air dans les pneus tubeless, sur jantes tubeless, risques d'explosion dûs aux echauffements....

toutes les chambres a air ne se valent pas, la difference est dans l'épaisseur, la qualité de la valve et du moulage...
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par kintax »

Bas le truc c'est que justement ma jante n'est pas une tubeless. Déjà que j'ai dû insister auprès de leclerc auto pour qu'il me remette le pneu comme il était avant. Mes trois autres roue sont pareil (enfin je pense, jante monté j'ai jamais regardé si c'était des tubeless ou tubetype, mais l'extérieur est identique), il tienne depuis que je les ai monté avant le cap nord. Et celui qui a crevé n'a crevé qu'arrivé en Lituanie (environ 7000km).

Je ne sais pas si ce genre de jante exste en tubeless et en tubetype :
Image

Je le sais pour l'échauffement. Mais je me dit que ces temps ci, et surtout ici, je ne dépasserais pas le 90, donc je ne pense pas que ça pose problème.
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Re: Présentation 4L de "Twins in 4L "

Message par tataveteam »

ça c'est une tubeless
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