Elle devrait franchir les 50 000 km depuis son achat cette semaine...
Et elle s'est endormie sous la neige...
4L F4===> mongolie
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tataveteam
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Re: 4L F4===> mongolie
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Re: 4L F4===> mongolie
La chance pas de neige chez nous 
4L Trophy 2014 Equipage 299 en 4L TL, 1er Raid en Bourgogne 2016 en 4L TL avec quaife , 4L Trophy 2017 Equipage 2004 en F4 sinpar, 4L Alpes 2018 Equipage 90 en F4 Sinpar
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Re: 4L F4===> mongolie
Verglas hier
7 à 9 cm de neige ce matin...
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takata6
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Re: 4L F4===> mongolie
Mmmmmh la neige, c'est encore là que la quatrelle fait ses exploits 
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Re: 4L F4===> mongolie
Celle-ci, pas trop....
Déjà, je ne lui ai pas mis les pneus neige ( ni les cloutés)
Et le carbu a tendance à givrer... Je ne vais pas trop vite, du coup....
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Re: 4L F4===> mongolie
tu n'as pas de cache à mettre devant la grille de ventilation ?
La 4L ne perd pas d'huile, elle marque son territoire 
Titinoscope : viewtopic.php?f=22&t=2797" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: 4L F4===> mongolie
Avec l'hélice qui tourne en permanence, je ne sais pas si c'est utile...
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Re: 4L F4===> mongolie
Le carbu givre malgré le réchauffement de l’air sur la ligne d’échappement ?
Fiche pense bête des pièces et outils à emporter en raid Ici 
: https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link
: https://drive.google.com/file/d/111GZnk ... drive_link-
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Re: 4L F4===> mongolie
Oui....
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Re: 4L F4===> mongolie
J'ai eu un petit soucis d'embrayage, il s'est mis à patiner un soir en repartant du travail...
je suis rentré en galérant (mais par mes propres moyens...)
démontage : c'est le ressort diaphragme qui a cassé , du coup plus de tension ...
c'est la deuxième fois que ça m'arrive dessus, + la fourchette qui revient mal, j'ai donc changé tout le système : fourchette neuve (stock d'époque) , tringle, renvoi, et la plaque de fermeture de la boite de vitesse (c'est un billancourt, je rappelle)
Essais ce matin, c'est bon, ça tourne, fonctionnement correct...
je suis rentré en galérant (mais par mes propres moyens...)
démontage : c'est le ressort diaphragme qui a cassé , du coup plus de tension ...
c'est la deuxième fois que ça m'arrive dessus, + la fourchette qui revient mal, j'ai donc changé tout le système : fourchette neuve (stock d'époque) , tringle, renvoi, et la plaque de fermeture de la boite de vitesse (c'est un billancourt, je rappelle)
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Re: 4L F4===> mongolie
Ouf car c'était quand même du boulot !
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Re: 4L F4===> mongolie
Bon, on ne voit pas trop bien, mais derrière le rivet le diaphragme est cassé ( le coin gris clair...)
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Re: 4L F4===> mongolie
Trois coups de meule plus tard, on voit mieux le souci...
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Re: 4L F4===> mongolie
Et 22 000 km de plus cette année... 4 silencieux d'échappement d'occasion ( les chicanes déssoudées ) , l'embrayage d'occasion, des condensateurs...tataveteam a écrit : 14 déc. 2022 21:44 Elle devrait franchir les 50 000 km depuis son achat cette semaine...
Et elle s'est endormie sous la neige...
Et un ensemble moteur boîte ( celui de la rouge et noire) monté dans l'urgence pour aller à Paris suite à un bruit suspect ( finalement, c'était le tube d'échappement cassé qui tapait dans la caisse)
Frais d'entretien et de pièces neuves depuis l'achat ( hors pneus) : 427€ , vidanges comprises... Elle reste plutôt économique
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Re: 4L F4===> mongolie
Économique et bien amortie avec ces 22.000km annuels !
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Re: 4L F4===> mongolie
Moui, je m'en sors plutôt bien...
Faut dire que je passe juste les pièces d'occasion que j'ai en stock dessus...
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