Made in Tunisia par Stéphane
- stephane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
C'est ce que j'ai dit à mon carrosier, mais impossible, des fois il oblige le proprio de la voiture à decaper la peinture en cas de doute, il faut dire il y a eut tellement de trafic fut un temps... en plus ils utilise un appareil pour vérifier si le n° est d'origine ainsi que la tole qui l'entour...
J'ai jamais vu ça en France
- MatGARAGE
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Mdr c'est bien la première fois que j'entends parler de CT plus dur en Afrique qu'en France.
Je vais me coucher moins con ce soir moi.
Mat
Je vais me coucher moins con ce soir moi.
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
+1 pour dessouder le numero de chassit et le ressouder !!!
si c'est trop compliquer et qu'il verifie que ta pas couper et soudé prend la traverse entiere ....
a la rigeuer entre prendre juste l'avant et faire un switch de traverse je pense pas qu'il y a une grande difference de difficulté et pour ton numero de chassit ta plus de probleme les soudure seront au bon endroit et ils tu gardes ton numero de chassit de ton ancienne carrosserie !!!
bien joué pour la trouvaille !
++
si c'est trop compliquer et qu'il verifie que ta pas couper et soudé prend la traverse entiere ....
a la rigeuer entre prendre juste l'avant et faire un switch de traverse je pense pas qu'il y a une grande difference de difficulté et pour ton numero de chassit ta plus de probleme les soudure seront au bon endroit et ils tu gardes ton numero de chassit de ton ancienne carrosserie !!!
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- stephane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Salut à tous, quelques photos de la casse ou j'ai trouver des pièces neuves de 4L, c'est un sacrée bordel mais en cherchant un peu ont j'ai des trouvailles il y a aussi des boites de vitesse auto pour 504 et des boites de 205 le tout neuf dans l'emballage, je connais certains restaurateurs d'anciennes en France qui seraient heureux
















- stephane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Qui veut des barres stab Diam 16. Est ce que quelqu'un peu me dire de quelle voiture viens le triangle de droite sur la photo, il est un peu différent des miens, peut etre R5?




- stilgart
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
heuuuuuu .... tu peut faire des envoies ?????
avec autant de barre de torsion aussi grosse moi je suis grave preneur !!!!!
pareil pour les train en fonte faut que je change mes trains car les attaches sont super rouillé ....
bien joué en tout cas d'etre tombé sur cette caverne d'alibaba !!!
++
avec autant de barre de torsion aussi grosse moi je suis grave preneur !!!!!
pareil pour les train en fonte faut que je change mes trains car les attaches sont super rouillé ....
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Pour le triangle sup c'est peut être un modèle de F4 mais il faudrait voir l'autre face pour en être sûr... 
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- stephane
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
L'autre face


- MatGARAGE
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Celui de droite est un triangle de R5 ils sont légèrement plus large.
Sinon je sent que je vais venir avec un pick-up à vide et repartir chargé
Des trains arrière et des barres stab neuf c'est hallucinant.
Et tout ça laissé à l'abandon....
Mat
Sinon je sent que je vais venir avec un pick-up à vide et repartir chargé
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Un pick-up, t'es fou un semi ouais !
Tu va pouvoir en retaper des 4L et des niquel !
Belle trouvaille.
Tiranos
Tu va pouvoir en retaper des 4L et des niquel !
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Sans parler de la visserie il y en a des caisses
il faut que j'y retourne car j'ai pas eut le temps de faire tout le tour (en 3 heures !!)
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Si tu as des vis de fixation du train arrière et des axes de bras et triangle avant fait moi signe.
Ca vaut entre 4 et 8€ en France et c'est uniquement dispo chez renault......
Mat
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
ca marche je vais retourné prospecter 
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Uniquement dispo chez Renault ?! Nous on les a remplacées par les mêmes mais en inox et elles venaient pas de chez Renault ^^MatGARAGE a écrit :Si tu as des vis de fixation du train arrière et des axes de bras et triangle avant fait moi signe.
Ca vaut entre 4 et 8€ en France et c'est uniquement dispo chez renault......
Mat
Pour le stock de pièces c'est plus drôle si tu dois pu chercher pour trouver ce dont tu as besoin... lol
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Oui ca se trouve en six pans creux aussi.
Mais l'inox reste plus souple et moins solide que du 8.8 acier traité
Mat
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Pas fauxMatGARAGE a écrit :Oui ca se trouve en six pans creux aussi.
Mais l'inox reste plus souple et moins solide que du 8.8 acier traité
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Ma dernière acquisition, une 4L TL de la meme année que la mienne
elle est resté ces 4 dernières années sur cales au fond d'un garage à cause d'un problème de papier !!! Finalement l'ancien proprio me l'a cédé pour la féraille
la caisse et le chassi sont en super état et le reste est d'origine sauf les 4 roues Alpine








- Tiranos
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
C'est une bonne chose de faite cet achat, bon état en plus et tu as fait 2 heureux, lui pour qu'il s'en débarrasse et toi pour ... ça tu le sais.
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
bien joue pour l'achat !!!!
par contre toujours des souci de papiers ????
le volant est pas d'origine y a un allume cigare pas d'origine non plus hihihih
++
par contre toujours des souci de papiers ????
le volant est pas d'origine y a un allume cigare pas d'origine non plus hihihih
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Re: Made in Tunisia par Stéphane
Ca y est Stéphane a chopé le virus H1N4L 
Belle acquisition.
Mat
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