[RESTAU PREPA] Ma F4 va devenir mon véhicule d'entreprise.

[foxclan]

oui j avais vue c'est suite a la remarque de pam que j apportais la précision.

Mat

Pardon, pas taper

[foxclan]

Salut,

Bon, j'avance un peu.
C'est fait j'ai récupéré la cloche d'embrayage de R4, les flasques arrières avec le frein à main et le renvoi de cable d'embrayage.
Le butin de chez Manu014 (le dieu de la R6 ....)


La boite de F6 trés trés sale


Deux des futures jantes de la F4, j'en au encore deux autres encore monté qu'il faut que je démonte.


Les futurs bras arrière avec la double fixation au niveau des ammortisseurs qui vont remplacer le train actuel avec une fixation simple.


Les bras seront entièrement démontés et sablés.


Je n'ai pas pu commencer à travailler sur la F4, j'ai actuellement un moteur 680 que je suis en train de finir mais j'ai arraché un filetage de la pompe à eau

Pas grave, j'ai mis un hélicoil que je vend et j'en ai profiter pour commencer mes videos de démonstrations de produits

phpBB [video]

[stilgart]

sympat la video !! en plus tres claire !
++

[foxclan]

sympat la video !! en plus tres claire !
++

[foxclan]

Salut,

Bon alors ce week end j'ai travaillé un peu sur le futur look de ma voiture

Voila ce que ça donne, c'est dans l'esprit des Renaults Service

Avant


Aprés


Avant


Aprés



La galerie sera amovible ça lui donnera moins une esprit voiture de chantier.

La suite des évenements, le nettoyage du moteur et de la boite.

[foxclan]

J'ai modifier la couleur en passant sur un jaune chantier en couleur principale



Je touve que mon logo disparait un peu.


Votre avis...

[DELAROUILLE]

Je trouve les deux couleurs sympa , mais essais de trouver une galerie d'origine ce serait le top . En plus du nom de site tu devrais rajouter un dessin d'outil par exemple .

[foxclan]

Je trouve les deux couleurs sympa , mais essais de trouver une galerie d'origine ce serait le top . En plus du nom de site tu devrais rajouter un dessin d'outil par exemple .

je vais te dire que la galerie c'est du solide mais je veux la faire amovible. pour le logo, c'est la base mais en effet il peut être agrémenté

[foxclan]

C'est décidé, je la fait en grise et blanche. Pour les jantes je vais voir pas la suis, je ferais des essais.

[foxclan]

Allez on avance un peu.

Primo, nettoyage de la cloche d'embrayage


et un petit coup de neuf



Ensuite, ce matin j'ai attaqué la boite de F6 que j'avais.

Un petit coup de nettoyage avec d'ouvrir le couvercle.



Et là surprise, le pignon de troisiéme sur l'arbre primaire en a un coup dans l'aile à deux endroits.



Mais aussi sur l'arbre secondaire, j'ai vu qu'il y manquais un bout.


Il ne me reste plus cas prendre la boite de ma F4 et de retourner le différentiel , bon pour ça faut que je trouve de la doc.

[stilgart]

chercher une nouvelle boite ne serait il pas plus facile ?
++

[foxclan]

chercher une nouvelle boite ne serait il pas plus facile ?
++

Bah, j'aime bien apprendre de nouveau truc changer de boite c'est trop facile.

[uranus59]

Franchement super boutique ! je vais commander :-) tu fais des prix aux membres ?

[matthiousse]

Super ! Sinon, tu fais comment des projets de peinture ? Photoshop, tu as une astuce particulière?
Merci

[bbjmmm]

A propos de retourner le diff, je pensais à ça pour la prépa de geronimos aussi... En fait, l'arbre secondaire est fait pour travailler en "rapprochement" vers le diff. C-à-d, en marche normale, le pignon d'attaque "tire" le diff vers lui, et le roulement cônique de bout d'arbre secondaire retient le tout. Il est serré par le pignon de tachy.
Or, si tu retourne le diff, il n'y a que l'autre roulement qui peut retenir l'effort, et pour celui-ci la cage est juste pressée dans le carter.... Donc moyen moyen.

Ce que je te conseille : récupère arbre secondaire et diff de ta boite pétée, et mets ça dans la boite de F4 et roulez jeunesse !

[foxclan]

Je repond dans l'ordre:

Désolé URANUS pour l'instant pas de prix pour PDP, je suis une petit boite qui démarre. On verra plus tard.

Pour Matthiousse, oui c'est sur Photoshop nous il n'y a pas d'astuce particuliére hormis une bonne photo de base et pas mal, de calques séparé.

Enfin pour bbjmmm, merci pour les info.
De toute façon à la fin du mot je vois le pére de ma belle soeur qui fesais la réparation des boites de 2cv et de 4L à la poste.

[foxclan]

Bon alors, comme ça me trottait dans la tête alors j'ai verifier les démultiplications de ma boite de F4 et celle de la F6 que j'ai.

L'histoire de prendre le couple conique de la Boite F6 (en bon état) et de le mettre sur ma boite de F4. C'est cuit.

Et oui, les démultiplication que j'ai sur la boite F6 sont l'équivalente des boites F4 Edf. Avec un couple conique 9x34. Donc si je colle ça sur ma boite de F4, je vais me retrouver avec l'équivalent d'une boite de Savane. Puisque je veux garder mon couple d'utilitaire

Par contre, sur le moteur de r5 que je vais mettre, il y avait une boite 4. Et les démultiplications sont les mêmes que sur la boite F6

Sauf que le couple conique est en 10x31, donc en mettant mon couple conique 9 x 34, je vais retrouver une boite comme je veux

Bon alors ça c'est sur le papier

[bbjmmm]

aaaah le quid des boites de vitesse

si tu veux, j'avais fait ça http://dl.dropbox.com/u/19757705/boites%20r4.xlsx" onclick="window.open(this.href);return false;
Si ça peut t'aider...

bon courage pour la suite

[foxclan]

aaaah le quid des boites de vitesse

si tu veux, j'avais fait ça http://dl.dropbox.com/u/19757705/boites%20r4.xlsx" onclick="window.open(this.href);return false;
Si ça peut t'aider...

bon courage pour la suite

Je suis rassuré, j'avais bien les même données.

Bon maintenant, il faut démonter .

[Reivilo]

Bah alors ! je croyais qu'à Paques tu t'en aurais occupé. Rhoo c'est dingue, tu as du longuement parler R4 encore....